EXAMEN FINAL TCP #5

Los 3 movimientos de un avión en torno a los tres ejes producen tres tipos de movimientos: Guiñada, Alabeo y Cabeceo. Transversal, longitudinal y vertical. Balanceo, Alabeo y Guiñada. Sobre los ejes, fuera de los ejes y paralelo a los ejes.

La fuerza de la sustentación de un avión en el aire es producida por: La diferencia de presión en la parte superior e inferior del ala. La diferencia de presión en la parte superior e inferior del fuselaje. La velocidad a la que vuela. La potencia de los motores.

Cada huso horario de la tierra supone: 10º de longitud. 10º de latitud. 15º de longitud. 15º de latitud.

¿Cómo se llama el componente que comprime el aire en un motor a reacción?: Expansor. Compresor. Cámara de combustión. Tobera.

Las coordenadas de latitud se miden respecto a ¿qué punto?: Polo Norte. Ecuador. Meridiano de Greenwich. Polo Sur.

En un vuelo recto y nivelado, sin aceleración, las fuerzas que actúan sobre una aeronave están equilibradas y son: La sustentación igual al empuje. La sustentación igual al peso. La resistencia igual al peso. La sustentación igual a la resistencia.

Los Polos Magnéticos: Coinciden con los Polos Geográficos. No existen los Polos Magnéticos. No coinciden con los Polos Geográficos. Solo es magnético el Polo Norte por su situación.

La unidad de distancia que se utiliza normalmente en navegación aérea es: El nudo. La milla náutica. El kilómetro. El metro.

Las cuantías de las indemnizaciones por daños a personas y cosas de forma accidental se estableció en el: Convenio de Varsovia. Convenio de Roma. Convenio de Tokio. Convenio de Montreal.

Las superficies auxiliares que se encuentran alojadas en el borde de ataque del ala y que son un elemento hipersustentador, se denominan: Cuerdas. Slats. Alerones. Spoilers.

¿Desde cuántas horas antes del vuelo los miembros de la tripulación no deben consumir alcohol?. 2 h. 8 h. 10 h. 24 h.

Se deberá realizar un Entrenamiento de Conversión antes de: Ser admitido en una Compañía Aérea. Ejercer como Sobrecargo. Ser designado por primera vez para actuar como miembro de una tripulación de cabina o para volar otro tipo de avión. Poder ejercer como TCP.

¿Qué número de TCPS son necesarios para un avión configurado con 185 asientos para pasajeros?: 1. 2. 3. 4.

¿Quién informa y señalas a los pasajeros las salidas de emergencia en una aeronave?. El Sobrecargo. El TCP más antiguo. El Comandante. Los TCPS.

A efectos de transporte aéreo se considera menor: A los niños entre 0 y 2 años cumplidos. A los niños entre 2 y 12 años cumplidos. A los niños entre 5 y 12 años cumplidos. A los niños que no han cumplido 12 años.

¿Qué se puede añadir, en la hoja de carga y manifiesto de un vuelo, al número máximo de pasajeros admisibles de acuerdo con el certificado de tipo de avión?: La Tripulación Técnica. Los PMR. Los TCPS. Los bebés.

En caso de amerizaje, ¿Qué precaución debemos tomar antes de abrir una salida de emergencia?: Comprobar que la salida esté por encima del nivel de flotación y no esté castigada por el fuerte oleaje. Comprobar que la salida esté a la misma altura que el nivel de flotación. Que la rampa esté desarmada. En amerizaje es obligatorio abrir todas las salidas de emergencia.

¿Qué nombre reciben las máscaras de colocación rápida para la Tripulación Técnica en Cockpit?: Passenger Supply Unit. Quick Donning Mask. Protective Breathing Equipment. Máscaras de oxígeno de primeros auxilios.

¿Cuál es la duración del extintor Halon BCF?: De 2 a 4 segundos. De 3 a 9 segundos. De 6 a 9 segundos. De 10 a 12 segundos.

¿Cómo se denomina a los pasajeros que molestan, perturban a la tripulación y pasajeros del avión, poniendo en riesgo la seguridad del vuelo?: Pasajeros indeseables. Pasajeros conflictivos. Pasajeros perturbadores. Pasajeros inseguros.

Para poder ejercer las funciones de TCP se requiere estar en posesión de un certificado médico-aeronáutico de clase: Clase 1 de acuerdo con JAR-FCL 3. Clase 1 de acuerdo con el Anexo 1 de la OACI. Clase 2 de acuerdo con el Anexo 2 de la OACI. Clase 2 CC.

El tiempo mínimo de descanso para un TCP fuera de su base de vuelo es de: 12 horas. 8 horas. 10 horas. 15 horas.

¿Se puede reducir el número de Tripulación Mínima de un determinado vuelo?: No, en ningún caso. Solo en caso de estar reflejado en el M.E.L. del avión. Sí, siempre que se haya reducido el equivalente a 50 pasajeros por cada TCP. Sí, si se ha reducido el número de pasajeros equivalente y se ha entregado un informe a la autoridad competente.

Las aeronaves deben contar con al menos un miembro de tripulación de cabina de pasajeros cuando: La configuración máxima de la aeronave sea de más de 19 asientos para pasajeros. La configuración máxima de la aeronave sea de más de 50 asientos para pasajeros. La configuración máxima de la aeronave sea de más de 19 pasajeros. La configuración máxima de la aeronave sea de más de 50 pasajeros.

¿Durante cuánto tiempo suministra oxígeno la capucha antihumo tipo Dräger?: 25 minutos. 15 minutos. 20 minutos. 10 minutos.

En caso de fuego a bordo, ¿quién debe localizar el origen del fuego y atacarlo inmediatamente con el extintor apropiado más próximo?: El Sobrecargo. El Comandante. El TCP responsable de la zona. El TCP que lo descubre en primer lugar.

Según la normativa, los fuegos de clase B son: Metales combustibles. Líquidos inflamables. Gases inflamables. Sólidos.

Para que una salida de emergencia sea considerada como tal, tiene que cumplir la siguiente característica: La distancia de la salida al suelo tiene que rebasar 1.83 metros o 6 pies de altura. Su dimensión debe permitir la evacuación de dos pasajeros por segundo. Deben poder abrirse tanto desde el interior como desde el exterior de la aeronave. Deben poder abrirse únicamente desde el interior de la aeronave.

La acción de colocar la “girt bar” anclada al suelo de la aeronave en una salida de emergencia se denomina: Armar la rampa de dicha salida. Desarmar la rampa de dicha salida. Fijar la rampa de dicha salida. Colocar la rampa de dicha salida.

¿Cuál es la persona encargada de abrir la salida de emergencia situada sobre los planos en caso que se produzca una evacuación?: El TCP situado más cercano a esa salida de emergencia. El Sobrecargo. El Comandante. El pasajero sentado en los asientos de los planos.

Según las EU-OPS los toboganes/rampa de evacuación deben inflarse en: 4 segundos. Menos de 10 segundos. 8 segundos. 3 segundos.

¿Cuál es el número de unidades dispensadoras portátiles de oxígeno de primeros auxilios con las que van dotadas las aeronaves?: En ningún caso menos de 1. En ningún caso menos de 3. En ningún caso menos de 4. En ningún caso menos de 2.

¿Cuál es el correcto chequeo prevuelo de las mascarillas de oxígeno de las botellas portátiles de oxígeno de primeros auxilios?: Por una botella de oxígeno 3 mascarillas y por cada 2 botellas de oxígeno 5 mascarillas. Por una botella de oxígeno 3 mascarillas y por cada 2 botellas de oxígeno 4 mascarillas. Por una botella de oxígeno 5 mascarillas y por cada 2 botellas de oxígeno 3 mascarillas. Por una botella de oxígeno 2 mascarillas y por cada 2 botellas de oxígeno 6 mascarillas.

¿Con cuántos megáfonos debe ir dotado un avión con una configuración de 50 asientos para pasajeros?. 1. 2. 3. 0.

¿Cuánto tiempo tarda la radiobaliza de emergencia en funcionar en contacto con agua dulce?: 10 segundos. 5 minutos. 5 segundos. 10 minutos.

¿Cuándo está indicado utilizar las bengalas día/noche?: Inmediatamente después de activar la radiobaliza de emergencia. Sólo durante la noche que es cuando mejor se ven. Cuando se presuma que pueden ser percibidas. Cuando nos parezca idóneo.

Son signos y síntomas de quemadura de tercer grado: Piel enrojecida y gran sensibilidad y dolor en la zona. Ampolla y dolor. Aspecto blanquecino, seco y/o zonas de necrosis. Sangrado sin dolor.

Alguno de los síntomas de la Trombosis Venosa Profunda(TVP) son: Dolor agudo y constante en la zona de la pantorrilla. Incapacidad para estirar la pierna. Taquicardia con dificultad respiratoria. Cianosis en labios y uñas.

Si un pasajero presentase como síntomas de indisposición: vómito, diarrea y dolores abdominales, ¿Qué podría estar padeciendo?: Gastroenteritis. Otitis. Alzheimer. Aerofagia.

Ante un pasajero que presenta un prolongado período de Epistasis, ¿Cómo podrías colaborar para su remisión?. Aplicando Tulgrasum Antibiótico. Lavar bien la piel con agua y jabón para retirar la suciedad y la sangre. Aplicar frío local, colocar al pasajero con la cabeza hacia delante y haciendo un taponamiento interior introduciendo una gasa empapada en agua oxigenada. Colocarle al pasajero en posición Antishock.

¿Qué es un Síncope?: Reducción brusca del riego sanguíneo ocasionada por el parón momentáneo de la función cardíaca que puede acompañarse de pérdida del conocimiento. Es un proceso que consiste en una intensa disminución del riego sanguíneo a los tejidos. Algo que en un momento dado nos genera mucho miedo y ansiedad. Una infección general de las vías respiratorias.

Ante un pasajero que presenta hemorragia externa acompañada de una herida en la piel, ¿Qué podría permitirnos saber de antemano que es de tipo venosa?: El color de la sangre es rojo vivo y sale a borbotones coincidiendo con el pulso. Apenas sale sangre y es de color rojo vivo. El color de la sangre es rojo oscuro y sale de forma continua. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿Qué diferencias básicas distinguimos en la RCP realizada a un bebé en comparación con la que realizaríamos a un adulto?: Utilizaríamos únicamente dos dedos y las insuflaciones abarcan la boca y nariz del bebé. No existe ninguna diferencia significativa. A lo bebés no podemos realizarles la RCP. A los bebés debemos tumbarles en una superficie blanda y mullida.

Si decidimos iniciar un viaje en busca de ayuda tras un accidente aéreo, ¿Cuánto tiempo mínimo es aconsejable que dejemos transcurrir antes de iniciarlo?: 12 horas. 24 horas. 72 horas. 48 horas.

¿Qué representa la etiqueta de mercancía peligrosa con el dibujo de una calavera?: Líquido inflamable. Sustancia Comburente. Envenenamiento. Corrosivo.

¿Quién es en última instancia responsable si se transportan Mercancías Peligrosas sin la debida autorización?: El Comandante. La DGAC. AENA. AESA.

¿Puede un pasajero llevar en su equipaje de mano un aerosol irritante de defensa personal de 100 mililitros de contenido?: Sí, siempre y cuando firme el pliego de descargo de responsabilidad. No, la cantidad supera los 50 mililitros autorizados para cualquier líquido. No, se considera mercancía peligrosa prohibida. Sí, con la autorización del Comandante y Sobrecargo.

Para que la radiobaliza de emergencia transmita la señal de localización correctamente, debe estar en posición: Horizontal. Es indiferente. Tanto horizontal como vertical. Vertical.

¿Cuánta superficie tiñe las pastillas de Fluoresceína del equipo de supervivencia?: 4 metros. 8 metros. 6 metros. 2 metros.

Para hacer fuego que produzca humo blanco con el fin de identificarnos, utilizaremos: Un neumático. Equipaje del avión. Ramas y hojas verdes húmedas. Queroseno del avión.