Examen MMPP

¿Qué es una mercancía peligrosa, según OACI?. Las MMPP son todos los artículos o sustancias capaces de construir un riesgo importante para la salud, seguridad o propiedad cuando se transportan por vía aérea. Se entiende por MMPP los materiales o elementos que si no son controlados correctamente, suponen un riesgo potencial para la salud humana y la seguridad, las infraestructuras y sus medios de transporte. Las MMPP son artículos o sustancias, que al ser transportadas, presentan un peligro para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente. Todas las respuestas son correctas.

El manual de la IATA, que es publicado anualmente, es: El manual de Reglamentación sobre MMPP (DGR). El manual de Instrucciones técnicas para el transporte sin riesgos de MMPP por vía aérea. El manual de Transporte sin riesgos de MMPP por vía aérea. El manual de Orientación sobre respuestas de emergencia para incidentes aéreos relacionados con MMPP.

¿En qué documento podemos comprobar la regulación de las MMPP?. En el Manual de Mercancías Peligrosas de la compañía. En el manual de reglamentación de la IATA. En el Anexo 18 de la OACI (Transporte sin riesgo de MMPP por vía aérea). En el manual de Operaciones, parte A, de la compañía.

El Anexo 18 se complementa con el manual de “Instrucciones técnicas para el transporte sin riesgo de MMPP por vía aérea” que entra en vigor en 1984, y se actualiza: Cada año. Cada 6 meses. Cada 2 años. No se actualiza.

En el ámbito nacional, las compañías aéreas deben tener la aprobación de ... para poder transportar MMPP por vía aérea. OACI. AESA. IATA. AENA.

Según el Anexo 18, cuales son las obligaciones del expedidor a la hora de preparar una MP ?. A- El expedidor tiene por obligación conocer la normativa y aplicarla. B- El expedidor no tiene obligaciones. Las tiene el explotador. C- Tanto el que realiza el envío como el que lo transporta deberá conocer sus obligaciones y aplicarlas. D- A y C son correctas.

Dentro de la terminología específica, un avión de carga es: Un avión donde se transportan bienes, mercancías y pasajeros. Aquel donde solo van tripulantes autorizados por el operador. Aquél donde se transportan bienes y mercancías, pero no pasajeros. La tripulación, autorizada por el operador, representantes autorizados o personas específicas que desarrollen funciones con el cargamento, no es considerada como pasajeros. Un avión de carga es igual que un avión comercial.

Las mercancías exceptuadas: Son mercancías que en cantidades limitadas presentan un riesgo menor, permitiendo ser transportadas en embalajes específicos y siguiendo unas normas. Van etiquetadas con una etiqueta negra o roja con una “ Y” sobre fondo blanco. Son aquellas que, aun siendo clasificadas como MMPP, es preciso llevarlas a bordo de una aeronave, estando exceptuadas del Anexo 18. Son mercancías que se prohíben en todas las circunstancias. No pueden viajar en una aeronave. Son aquellas que no pudiéndose llevar por vía aérea, lo podrían hacer bajo una autorización de los estados miembro (origen, tránsito, sobrevuelo, destino y explotador de la aeronave).

¿Cuántas clases reflejan el riesgo representado por las MMPP?. 10 clases y sus divisiones. 8 clases. 9 clases. 2 tipos.

¿Cuáles son las clases de riesgo representados por las MMPP?. Explosivos, gases, líquidos inflamables, sólidos inflamables, sustancias comburentes y peróxidos, sustancias tóxicas e infecciosas, materiales radioactivos, corrosivos, sustancias varias o diversas. Explosivos, tóxicos, líquidos inflamables, sólidos inflamables, combustión, textiles, sustancias comburentes y peróxidos, cloruros, materiales radioactivos, ácidos, sustancias varias o diversas. Explosivos, gases, líquidos inflamables, sólidos inflamables, sustancias comburentes y peróxidos, sustancias tóxicas e infecciosas, metales, fisibles, sustancias varias o diversas.

Las etiquetas se dividen en dos grupos, que son: De clases y divisiones. De clases y riesgo. De riesgo y manipulación. De riesgo primario y riesgo secundario.

Las etiquetas de riesgo secundario son ...: Aquellas adicionales que conlleva la sustancia de riesgo primario. Aquellas que no necesitan ser clasificadas por algún riesgo primario. Aquellas que llevan un número con su clase y división.

¿Cuál es el procedimiento a seguir si las etiquetas sufren algún daño o deterioro?. No pasa nada. La mercancía llegará a su destino igualmente. Las etiquetas se deberán retirar. El expedidor debe cambiarla por una nueva. Si el daño ha sido en el transporte, el explotador debe avisar. El expedidor no debe hacer nada. Tan solo avisar al receptor.

Las etiquetas de los EXPLOSIVOS se diferencian porque: Son etiquetas de color rojo con el símbolo de una llama y el numero 3. Son etiquetas de color azul con el símbolo de una llama. Son etiquetas de color amarillo con el símbolo de una llama sobre un circulo. Son etiquetas de color naranja con el símbolo de proyección y el numero 1.

De que clase y división se trata si vemos una etiqueta de color verde con el símbolo de un cilindro de gas?. Clase 7. Categoría II. Materiales radioactivos. Clase 6.1. Sustancias tóxicas. Clase 2.2. Gases no inflamables. Clase 2.3. Gases tóxicos.

Las etiquetas de manipulación son etiquetas que ... Indican el riesgo de la MMPP. Indican el contenido o alguna característica especial que informa del procedimiento a seguir. Indican el riesgo secundario de la MMPPP. Indican las cantidades limitadas de la MMPP.

Una etiqueta de manipulación de color azul con los símbolos de un imán y una brújula, informa: La orientación en la que se debe colocar el bulto. De la sensibilidad del material al calor. De que es peligroso para el medio ambiente. De un material con poden magnético, que deberá situarse alejado de los instrumentos de control de vuelo.

Si un pasajero viaja con una silla ruedas con batería de litio, como se deberá etiquetar dicha silla?. La silla de ruedas se embarcará a bordo, en cabina de pasaje. La silla de ruedas será etiquetada, por un lado y la batería de litio por otro lado, separadas. Ambas viajarán en bodega. Las sillas de ruedas con baterías de litio no están permitidas. Las sillas de ruedas no se etiquetan.

El número ONU (UN number) que nos indica?. El código ONU viene acompañado de un número de 4 cifras que nos indica de qué sustancia peligrosa se trata, dentro de una tabla (S-3) que encontraremos en el Manual de Instrucciones técnicas para el transporte de MMPP por vía aérea. El número ONU nos indica el número de vuelo donde va ir embarcada la mercancía. El número ONU viene acompañado de un número de 4 cifras que nos indica la peligrosidad de la sustancia. Ninguna es correcta.

¿Qué es un NOTOC?. Un documento que indica la cantidad de PMR que llevamos a bordo. Un documento en el que se enumera la cantidad de MMPP que no pueden ser cargadas en la aeronave. Un informe técnico de MMPP. Un documento que se entrega al Comandante y donde recibe toda la información referente a las MMPP que lleva en la aeronave.