Examen de Náutica
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Título del Test:![]() Examen de Náutica Descripción: Primer parcial CAFD |




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1. ¿Cuál de las siguientes embarcaciones navega bajo una borrasca?. A) 1 y 3. B) 2 y 4. C) 3. D) 1,2 y 4. 2. ¿De qué dirección recibe el viento la embarcación 1?. A) Noreste. B) Suroeste. C) Sureste. D) Noroeste. 3. ¿Cuál de las siguientes embarcaciones está en una zona isobárica con mucho gradiente?. A) 3. B) 4. C) 2. D) 1. 4. ¿En qué rumbo navega la embarcación 4?. A) largo. B) través. C) empopada. D) ceñida. 5. ¿Qué es cierto en relación a la embarcación 3?. A) Navega con Fuerza 7. B) Navega con Fuerza 5. C) Navega con fuerza 6. D) Está en calma. 6. Trimar una vela implica: A) Bajar el centro bélico. B) Disminuir el tamaño de la vela. C) Reducimos el embolsamiento. D) Todas son correctas. 7. ¿Cuál de las siguientes velas fue la primera en navegar en rumbo de empopada?: A) los trirremes Romaros. b) los Urg Vikingos. C) los Latinos Árabes. D) las cocas de los Cruzados. 8. En la evolución de los rumbos de navegación señala la correcta: A) los primeros rumbos fueron hacia sotavento. B) los últimos rumbos fueron hacia barlovento. C) el primer rumbo fue el través. D) a y b son correctos. 9. Según el teorema de Bernoulli la presión de las partículas de aire es: A) positiva en la cara de sotavento. B) negativa en la cara de barlovento. C) menor en la cara convexa de la vela. D) todas son falsas. 10. El llano es un nudo utilizado para: A) cuando queremos tirar de algo. B) para hacer una gaza. C) unir cabos de mismo diámetro. D) a y b son correctas. 11. Señala la opción correcta con respecto a la imagen: a) Son vientos estables. b) Son vientos de fuerza 3. C) Son vientos de NE. d) Ninguna es correcta. 12. En la escala Beaufort la fuerza 3 se corresponde con: A) fresco. B) brisa fuerte. C) brisa débil. D) ninguna de las anteriores es correcta. 13. Las distancias en las cartas de navegación se miden en: A) La latitud. B) La longitud. C) Da igual. D) Todas son correctas. 14. la Corrección total es: A) el ángulo que forma el Norte verdadero con el Norte de aguja. B) el ángulo que forma el Norte verdadero con el Rumbo verdadero . C) el ángulo que forma el Norte magnético en el Rumbo de aguja. d) el ángulo que forma el Norte de aguja con el Rumbo de aguja. 15. El pie de mástil en wind surf sirve para: A) Unir aparejo y tabla. B) Evitar la deriva de la tabla. C) Darle mayor estabilidad. D) Todas son correctas. 16. La línea de crujia es... a. Divide la embarcación en dos mitades simétricas. b. Divide la embarcación en babor y estribor. C. Coincide con la quilla . D)Todas son correctas. 17. Según la clasificación de tipos de embarcación la embarcación de windsurf es: A) monocasco, vela ligera y quilla móvil. B) monocasco, vela crucero y quilla fija. C) multicasco, vela ligera y quilla móvil. d) Monocasco, vela ligera y quilla fija. 18. Qué es correcto en relación con una salida de regatas?. A) Se realiza con señales sonoras. B) Se señala con señales visuales. C)Está formada por un barco de comité y una baliza. D) Todas son correctas. 19. El par adrizante de una embarcación: A) son las fuerzas que contrarrestan la escora de la embarcación. B) es mayor en las embarcaciones monocasco. C) es mayor en sotavento que en barlovento. D) a y b son correctas. 20. Señala la opción correcta sobre las reglas de paso a vela. a) El que alcanza maniobra sin tardanza. b) Amurado a estribor lleva paso. c) Embarcación de sotavento lleva paso. d) Todas son correctas. 21. En relación con la aguja náutica señala la/s correcta/s: A) Nos indica el rumbo que llevamos. B) Nos indica el rumbo de aguja. C) Puede estar afectada por los elementos metálicos o desvío. D) Todas son correctas. 22. En relación al régimen de brisas costeras: A) se denomina terral. B) se denomina virazón. C) supone un gradiente de temperatura entre la tierra y el mar. D) todas son correctas. 23. Una embarcación blanda: a. Lleva el centro bélico por detrás del de deriva. b. Tiene tendencia a acercar la proa al viento. c. Tiene tendencia a ir hacia barlovento. d. Ninguna es correcta. 24. Para trimar el pujamen utilizamos: A) La trapa. B) El cunningan. C) El pajarín. D) El rizo. 25. La parte de la vela comprendida entre el puño de amura y el puño de escota, hace referencia. a. pujamen. b. pajarin. c. grátil . d. baluma. 26. ¿Cómo se denomina el rumbo resultante de aplicar la acción del viento al rumbo verdadero?. a) rumbo verdadero. b) rumbo de superficie. c) rumbo efectivo. d) rumbo de aguja. 27. Latitud y longitud de Punta Cires. A) 35° 54' 00” N 5° 29'00” W. B) 35° 54' 00” N 5° 29'00''E. C. 35°50’ 00” N 5° 29’00”W. D) 35° 54’ 00” N 5° 30’ 00” W. 28. Distancia a punta Carnero 5 millas y a punta Europa 5 millas. Rumbo de superficie para pasar a 3 millas de punta Almina, con viento del Sur que provoca un abatimiento de 2 °. Declinación magnética 1°W y desvío 3°W. a. 142 º. b. 136 º. c. 139 º. d. 132º. 29. Demora de aguja a Cabo Espartel 190 y demora de aguja a Malabata 120 (declinaciónbmagnética 1ºW y desvío 4°W) rumbo de superficie para pasar a 3 millas de punta Cires, con un viento del Sur que provoca un abatimiento de 3°. a. 76°. b. 73°. C. 70°. d. 79°. 30. Oposición punta Gracia punta Malabata y a 5 millas punta Gracia, rumbo verdadero para ir a Cabo Trafalgar. a. 313°. b. 309°. C. 316°. d. 135°. |