EXAMEN DE NAVEGACIÓN - PP AVIÓN 2023 PERÚ

PREG202411070607 3643.- (Consulte la Figura 25, área 5). La instalación de navegación en Dallas-Ft. Worth International (DFW) es un: VOR. VORTAC. VOR / DME.

PREG202411070608 3552.- (Consulte la Figura 23.) ¿Cuál es la posición aproximada de la aeronave si los receptores VOR indican el radial de 320° de Savannah VORTAC (área 3) y el radial de 184° de Allendale VOR (área 1)?. Sureste de Guyton. Ciudad de Springfield. Sobre el aeropuerto de Briggs.

PREG202411070609 3559.- (Consulte la Figura 24.) ¿Cuál es la posición aproximada de la aeronave si los receptores VOR indican el 245? radial de Sulphur Springs VOR-DME (área 5) y el 140? radial de Bonham VORTAC (área 3)?. Internacional de Weese Aeropuerto. Aeropuerto de Glenmar. Aeropuerto Majors.

PREG202411070610 3566.- (Consulte la Figura 25, área 5). El VOR está sintonizado con el VOR-DME en el aeropuerto de Dallas-Fort Worth. El selector de omnibearing (OBS) está configurado en 253°, con una indicación TO y una desviación del indicador de desviación de rumbo derecho (CDI). ¿Cuál es la posición de la aeronave desde el VOR-DME?. Este-noreste. Noreste. Oeste-suroeste.

PREG202411070611 3577.- (Consulte la Figura 28, ilustración 4.) El receptor VOR tiene las indicaciones que se muestran. ¿Cuál es la posición de la aeronave en relación con la estación?. Norte. Este. Sur.

PREG202411070612 3578.- (Consulte la Figura 28, ilustración 7.) El receptor VOR tiene las indicaciones que se muestran. ¿Cuál es la posición de la aeronave en relación con la estación?. Este. Sureste. Oeste.

PREG202411070613 3579.- (Consulte la Figura 28, ilustración 5.) El receptor VOR tiene las indicaciones que se muestran. ¿Qué radial está cruzando la aeronave?. 030°. 210°. 300°.

PREG202411070614 3553.- (Consulte la Figura 23). ¿En qué rumbo se debe configurar el receptor VOR (OBS) para navegar directamente desde el aeropuerto de Hampton Varnville (área 1) hasta Savannah VORTAC (área 3)?. 003°. 195°. 200°.

PREG202411070615 3560.- (Consulte la Figura 24). ¿En qué rumbo se debe configurar el receptor VOR (OBS) para navegar directamente desde el aeropuerto Majors (área 1) hasta Quitman VOR-DME (área 2)?. 101°. 108°. 281°.

PREG202411070616 3533.- (Consulte la Figura 20, área 3; y la Figura 28.) El VOR está sintonizado con el VOR / DME de Elizabeth City, y la aeronave está posicionada sobre Shawboro, una pequeña ciudad 3 NM al oeste de Currituck County Regional (ONX). ¿Qué indicación de VOR es correcta?. 2. 5. 8.

PREG202411070619 3539.- (Consulte la Figura 21). ¿Qué rumbo debe seleccionarse en el selector omnibearing (OBS) para hacer un vuelo directo desde el Aeropuerto Regional del Condado de Mercer (área 3) al Minot VORTAC (área 1) con una indicación TO?. 001°. 359°. 179°.

PREG202411070620 3814.- ¿Qué procedimiento se recomienda al subir o bajar VFR en una vía aérea?. Ejecute bancos suaves, a la izquierda y a la derecha para un escaneo visual continuo del espacio aéreo. Avise al FSS más cercano de los cambios de altitud. Vuele lejos de la línea central de la vía aérea antes de cambiar de altitud.

PREG202411070621 3598.1.- Cuando la aguja del indicador de desviación de rumbo (CDI) está centrada durante una verificación del omnireceptor utilizando una señal de prueba VOR (VOT), el selector omnibearing (OBS) y el indicador TO / FROM deben leer: 180° DESDE, solo si el piloto está al norte del VOT. 0° HACIA o 180° DESDE, independientemente de la posición del piloto desde el VOT. 0° DESDE o 180° HACIA, independientemente de la posición del piloto desde el VOT.

PREG202411070622 3598.3.- Si la capacidad de monitoreo autónomo de la integridad del receptor (RAIM) se pierde en vuelo: el piloto aún puede confiar en la altitud derivada del GPS para obtener información vertical. el piloto no tiene ninguna garantía de la precisión de la posición GPS. la posición GPS es confiable siempre que haya al menos 3 satélites GPS disponibles.

PREG202411070623 3598.4.- ¿Cuántos satélites del sistema de posicionamiento global (GPS) se requieren para obtener una posición tridimensional (latitud, longitud y altitud) y una solución de tiempo?. 5. 6. 4.