1.- “El servicio de protección que se establece y presta para la custodia de un lugar o en un determinado sitio, preservando a las personas y objetos que en ellos se encuentran”, es la definición de: a) Protección estática. b) Protección dinámica. c) Protección integral.
2.- ¿Cuál de las siguientes respuestas expresadas a continuación, no es cierta? a) La protección no es efectiva al cien por cien. b) Cuando las medidas de seguridad no se aplican con responsabilidad, la seguridad puede acercarse a cuotas bastante altas. c) Se han consumado a lo largo de la historia numerosos atentados contra las personas.
3.- Dentro de la protección estática se pueden establecer dos tipos de dispositivos de seguridad. ¿Cuál no es cierto? a) Permanente y extraordinario. b) Extraordinario y normal. c) Normal y excepcional.
4.-Los puestos de seguridad de carácter principal tienen por misión: a) Garantizar la seguridad de la personalidad y la zona en que se mueva. b) Dar protección a los familiares. c) Ninguna es cierta.
5.- ¿Cuál de las siguientes misiones son características de un escolta privado de protección? a) Tener un conocimiento exacto de la zona. b) Tener un conocimiento de los hábitos de la personalidad. c) Ambas son ciertas.
6.-Cuál de las siguientes tareas es propia de un Servicio de Protección Estático?: a) La información . b) La transición c) La facilidad.
7.-Uno de los objetivos que debe cumplir el servicio de protección de una personalidad es: a) Conseguir que las residencias sean suntuosas, aunque los medios de seguridad sean mediocres. b) Conseguir por todos los medios la máxima seguridad. c) Tratar que la personalidad esté contenta con la protección que se le presta, haciéndonos ver permanentemente.
8.- ¿Cuál de las siguientes frases refleja mejor la seguridad de un edificio? a) Hay que montar la seguridad sobre un edificio ya construido. b) Lo ideal sería concebir la edificación de un edificio contando de antemano con las medidas de seguridad. c) La solución intermedia es la mejor.
9.- El coche de escolta va situado: a) Siempre delante del de la personalidad. b) Generalmente va detrás del coche de la personalidad. c) Es indiferente la posición.
10.- En la protección realizada en hoteles, la habitación de la VIP deberá estar ubicada: a) En el sitio más cercano a la calle, para en caso de peligro, que la huida sea lo más rápida posible. b) En el sitio mejor protegido de la zona, como puede ser el fondo de un pasillo; y las contiguas y las de enfrente, estarán ocupadas por personas de confianza de su séquito y miembros de la escolta. c) En el lugar que haya sido reservada por la personalidad.
11.- La forma individual de subir o bajar del vehículo debe tener en cuenta los siguientes aspectos: a) La posición de la pierna que abre la puerta y la mano exterior agarra la parte superior hasta que sobresale el cuerpo. b) El apoyo del pie exterior y el apoyo de la otra mano en exterior del coche. c) Ambas respuestas son ciertas.
12.-El factor de seguridad más importante es que la personalidad: a) Vaya armada ante ataques sorpresivos. b) No siga una rutina, lo mismo de horario o de ruta. c) No debe fiarse de nadie.
13.- ¿Cuál de las normas expresadas a continuación debe seguir la cápsula en la que viaja la personalidad? a) No viajar a través de áreas deshabitadas. b) Utilizar las mismas rutas, para despistar a los posibles terroristas. c) Mantener en todo momento las ventanas del vehículo abiertas.
14.-En la protección con dos y tres protectores, el jefe del equipo, irá situado: a) Siempre que sea posible, en el vehículo de la personalidad. b) Se quedará controlando el operativo en el centro de comunicaciones. c) No es necesario que acompañe a la personalidad.
15.-En la conducción evasiva, realizaremos unas maniobras consistentes en: a) Salir rápidamente por la mediana. b) Variar el sentido de la marcha, a través de un giro de ciento ochenta grados. c) Conducir el vehículo marcha atrás, hasta quedar libres.
16.-Cuando las vías utilizadas son de dos sentidos, se circulará por: a) El carril más próximo al sentido contrario, lo que dará la posibilidad de escapar en este sentido. b) La parte de la derecha, para poder girar en caso de ataque. c) Cualquier camino es valido.
17.- ¿Qué deberemos hacer en el caso de que el peligro detectado no consista en barreras u obstáculos en la calzada? a) Realizar maniobras de zigzagueo y de aceleración. b) Detenernos para saber lo que van a realizar los atacantes. c) Bajarnos del vehículo para no ser interceptados por los agresores.
18.- ¿Qué tipo de maniobra es aquella en la que se efectúa un giro de ciento ochenta grados, se introduce la marcha atrás a la vez que se gira el volante de izquierda a derecha? a) Maniobra de vuelta larga. b) Maniobra en Y. c) Maniobra de seguridad.
19.-La maniobra californiana tiene por objeto: a) Entrenarse para conducir mejor. b) Alejarse del peligro frontal invirtiendo el sentido de la marcha. c) Practicar para poder conseguir el permiso de conducción C-2.
20.- Por ser fijos e invariables, los puntos más peligrosos del itinerario son: a) El de salida y el de término. b) Los cambios de horarios. c) Las avenidas amplias y con poco tráfico.
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