Examen de ONE (1)
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Título del Test:![]() Examen de ONE (1) Descripción: Examen de TCP, Test de repaso de ONE (Operación Normal y de Emergencia) |




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El sistema fijo de oxígeno puede activar: De forma manual. De forma automática. De las dos formas. Solo de forma automática. Los generadores de oxígeno fijo están situados: En los galleys. En los baños y encima de los trasportines. Encima de cada fila de pasajeros. Todas ellas son ciertas. El sistema de oxígeno portátil (oxígeno de primera ayuda) consta de: Dos tomas de flujo Hi y Low. Una toma de flujo de 4 L por minuto y otra de 2 L por minuto. Una toma de flujo que dura 75 minutos y otra que dura 150 minutos. Todas son correctas. ¿Qué chequearemos en el chequeo prevuelo en una botella de oxígeno portátil?. Presencia, anclaje, 2 mascarillas presentes, bolsita protectora en buen estado, cuerda de transporte y manómetro que indique 1500 psi. B- Presencia, anclaje, 2 mascarillas presentes y manómetro que indique 1500 psi. Presencia, anclaje, 2 mascarillas presentes y manómetro que indique 1300 psi. Presencia, anclaje, 2 mascarillas presentes, cuerda de transporte y manómetro que indique 1500 psi. 5. ¿ Cómo detectaremos que el oxígeno fluye al abrir la botella de oxígeno portátil?. A- Por un indicativo verde en el tubo de la mascarilla. B- Al escuchar el flujo del oxígeno. C- Por un indicativo azul en el tubo de la mascarilla. D- A y B son correctas. ¿El oxígeno fijo de oxígeno se puede activar desde cabina de mando?. Si. Solo desde cabina de mando. No, solo es de presencia automática. Si. Desde cabina de mando y cabina de pasaje. No. No se puede. ¿Qué conocemos como FAK?. El botiquín de primeros auxilios. El botiquín médico. Los sets de supervivencia. Los chalecos salvavidas. ¿Qué contiene una demo kit?. Chaleco, cinturón y mascarilla. Chaleco, cinturón, mascarilla y panfleto de seguridad. Chaleco, cinturón, mascarilla y kits de apertura. Chaleco, cinturón, panfleto de seguridad y linterna. ¿Para qué se utilizarán los MRT?. Para ayudar a aportar oxígeno al pasajero. Para abrir los compartimentos de las mascarillas de oxígeno. Para desprecintar las extintores. Para ayudar a poner los cinturones canguros a los bebés. ¿A partir de cuantos asientos debemos llevar un hacha a bordo?. 9. 1. 10. 0. ¿A partir de cuantos pasajeros debemos llevar dos hachas o un hacha y una pata de cabra?. 199. 200. 300. 150. ¿Qué hay que chequear en el chequeo prevuelo en los chalecos?. Presencia. Presencia y que sean amarillas. Presencia y que sean naranjas. Ninguna es correcta. ¿Cuánto dura el flujo de oxígeno fijo una vez activado?. 20 minutos. 10 minutos. 30 minutos. 15 minutos. ¿Se puede detener el flujo de oxígeno fijo una vez activado?. A- Si. B- No. C- Si, si se hace inmediatamente después de ser activado. D- A y C son correctas. Conocemos como ELF: Las linternas de emergencia. Los botiquines de primera ayuda. La radiobaliza. Las luces fijas del avión. Nunca hay que dejar que una botella de oxígeno de primera ayuda baje de...... por mantener la asepsia. 500 psi. 600 psi. 900 psi. 400 psi. A la hora de dar oxígeno de primera ayuda a un niño utilizaremos la toma: Hi. Low. Cualquiera de las dos. Ninguna es correcta. ¿Es obligatorio el transporte de EMK en todos los aviones?. No. Depende del tipo de vuelo. Si. En todos los vuelos. Si. A partir de 199 asientos. No. Solo a algunos en que llevamos pasajeros enfermos. De qué color pueden estar precintados los botiquines de primera ayuda. Azul o verde. Amarillo. Rojo. Todas son ciertas. El oxígeno fijo del avión se produce por: Generadores químicos. Generadores hidráulicos. Generadores eléctricos. Todas son correctas. |