EXAMEN TCP

El error debido a las alteraciones electromagnéticas que sufre la brújula causando por los equipos y sistemas del avión que rodean a dicho instrumento se domina. desviación. deriva. desvió. variación magnética.

Que es un Metar?. es el error en las indicaciones de la brújula producido por disturbios magnéticos. es un informe que señala la futura previsión meteorológica en el aérea de un aeropuerto determinado durante un periodo de tiempo especifico. es un informe de mantenimiento sobre el estado del avión tras una revisión. es un informe meteorológico aeronáutico que nos proporciona de forma actualizada la meteorología reinante en un aeropuerto determinando en un momento dado.

como definirías el concepto de GOTA FRIA?. son unos remolinos de aire de gran intensidad, con velocidades estimadas del viento entre 100 y 300 kts, que giran en el sentido contrario a las agujas del reloj. son borrascas violentas, de un tamaño relativamente pequeño (entre 80 y 400 Km de diámetro) que se forman sobre los mares tropicales y en las que se producen vientos de mas de 100 km/h. es una depresión en la que la temperatura disminuye desde fuera a dentro, de forma que la zona de máximo frio es la constituida por el centro de la presión. es un frente de precipitaciones caracterizado por la lluvia que cae que esta muy fría.

sabiendo que la hora local en el meridiano cero corresponda a las 17:30 a 45 grados al este la hora local es y la GMT es: 15:30 y 15:30. 16:30 y 20:30. 20:30 y 17:30. 20:30 y 19:30.

señala por orden de su proximidad a tierra, las cuatro primeras regiones de la atmosfera: troposfera, estratosfera, mesosfera, termosfera. Mesosfera, termosfera, troposfera, estratosfera. Termosfera, troposfera, estratosfera, exosfera. Exosfera, mesosfera, troposfera, termosfera.

uno de los instrumentos de aire que posee un avión es el llamado variometro este instrumento se usa para : calibrar el régimen de ascenso o descenso del avión. calcular las variaciones de la velocidad indicada que sufre el avión. informar de las variaciones de temperatura y /o intensidad de la atmosfera exterior. informar de la velocidad real del avion respecto al suelo (GS).

la distancia vertical entre un nivel punto u objetivo considerado como punto y el nivel medio del mar se llama: altitud. altura. nivel de vuelo. altímetro.

que es el APU?. auxiliary power unit. aeronautic pilots united. auxiliary plain unit. procedimientos de la tripulacion tecnica y de la tripulacion auxiliar.

la velocidad del avion se mide y obtiene gracias al: las r.p.m del motor. conjunto del tubo de pitot y las tomas de estatica. un barometro. un variometro.

entre otras causas la fuerza de sustentacion en un perfil es producida por. la diferencia de presion entre la parte superior e inferior del ala. la diferencia de presion en la parte superior e inferior del fuselaje. la forma alargada de las alas. la potencia de los motores.

los flaps y slats son: sensores de cabeceo. compensadores. spoilers de tierra. hipersustentadores.

El engelamiento es un fenomeno caracterizado por: la corriente de chorro. gran concentracion e hidrogeno en la atmosfera. congelacion de gotas frias de agua en algunas superficies del avion. produccion de hielo para refrigeracion de los motores.

el servicio de transito aereo proporciona. servicio de control de transito aereo, servicio de informacion de vuelo, servicio de alerta y servicio de rescate. servicio de control de transito aereo, servicio de informacion de vuelo, servicio de alerta y asesoramiento. servicio de control de transito aereo , servicio de informacion de vuelo. servicio de control de transito aeroe, servicio de alerta.

las vacunas son: un tratamiento quimico. una manifestacion higienica. una forma de inmunizacion. un sistema de enfermedad.

las fases de respiracion son: inspiracion y espiracion. inspiracion y expiracion. ventilacion, difunsion y transporte. ventilacion, difunsion y expiracion.

que son los millislevert. valor de referencia en la cuantificacion del la presion sanguinea. instrumental clinico usado para los analisis de cromosomas. agentes patogenos causantes de las infecciones viricas mas comunes. unidad de cuantificacion de radiacion que expresa el daño biologico producido por una radiaccion ionizante.

la complicacion mas grave de la trombosis de vena profunda TVP es: el TEP (tromboembolismo pulmonar). el EAP( edema agudo de pulmon). el neumotorax. el IAM( infarto agudo de miocardio).

la unidad funcional del sistema nervioso es: la piel. los sentidos. la neurona. cualquiera de los anteriores.

el intercambio de gases entre el aire inspirado y la sangre tiene lugar en : los bronquios segmentales. los bronquios principales. los bronquiolos. los alveolos.

el tratamiento de la OVACE (obstruccion de la via aerea por cuerpo extraño )severa para un adulto consciente, consiste en : la RCP. 5 palmadas en la parte posterior del cuello seguidas de 5 golpes en la espalda. 5 palmadas inter escapulares seguidas de la maniobra de heimlich. 5 palmadas inter escapulares seguidas de 5 compresiones toracicas.

si un pasajero presenta una herida con sangrado rojo brillante y pulsatil que tipo de hemorragia tiene: capilar. venosa. arterial. venosa_capilar.

el oxigeno circula en la sangre transportando por: los leucocitos. el plasma. las plaquetas. los globulos rojos.

en la RCP a un bebe, las insuflaciones se haran. de boca a boca. de boca a nariz. introduciondole una pajita por la boca y luego soplar. de boca a boca /nariz.

la hiperventilacion producida por un ataque de panico produce: disminucion de nitrogeno en la sangre. disminucion del CO2 de la sangre. disminucion del oxigeno sanguineo. disminucion de las plaquetas.

la cinetosis es un trastorno que aparece como consecuencia de: una inadecuada oxigenacion de los tejidos. una alteracion en la fase de ventilacion pulmonar. una inadaptacion al movimiento. una alteracion en la fase de respiracion celular.

a que corresponden las siglas AESA?. agencia europea de servicio aereo. las respuestas C y D so correctos. agencia estatal de seguridad aerea. agencia europea de seguridad.

el CIAIAC es: la comision de investigacion de accidentes e incidentes aereos que se encarga de investigar los accidentes y/o incidentes ocurridos en europa. la comision de ingenieros aereos para el estudio de incidentes aereos que se encarga de investigar los accidentes y/o incidentes ocurridos en europa. la comision de investigacion de accidentes e incidentes aereos que se encarga de investigar los accidents y/o incidentes ocurridos en españa. ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

el entrenamiento para que los miembros de la tripulacion de cabina de pasajeros cubran las operaciones normales y de emergencia adecuados a los tipos o variantes del avion en que ejerceran sus funciones es el: entrenamiento y familiarizacion. entrenamiento inicial. entrenamiento periodico. entrenamiento conversion.

la normativa basica para la seguridad de la aviacion civil en españa recibe el nombre de: ley penal y procesal de la navegacion aerea. convenio sobre aviacion civil internacional. ley de seguridad aerea. ley de navegacion aerea.

en cuanto a las normas relativas al idioma de los miembros de la tripulacion reflejadas en la OPS 1025¿cual de estas informaciones es correcta?. el operador garantizara que todos los miembros de la tripulacion puedan comunicarse en distintos idiomas. el operador garantizara que todos los miembros de la tripulacion sean capaces de comunicarse entre si y con los pasajeros en el idioma ingles. no importa en que idioma hablen los miembros de la tripulacion mientras se entiendan. el operador garantizara que todo el personal de operaciones y miembros de la tripulacion hablen un idioma comun y que sea el idioma en que este redactado el manual de operaciones.

la seguridad en vuelo abarca : la seguridad de las operaciones. la seguridad de las operaciones y de las personas. la seguridad de las operaciones de las personas y de las infraestructuras. la seguridad de las aeronaves utilizadas.

de acuerdo con la normativa vigente los tripulantes de cabina de pasajeros que esten en activo y que no hayan interrumpido su actividad de vuelo deberan someterse a los siguientes procesos de formacion : curso inicial curso de conversion y entrenamiento periodico. vuelos de familiarizacion formacion periodico y entrenamiento de refresco. vuelos de familiarizacion. mercancias peligrosas.

de acuerdo con la normativa vigente el numero maximo de habilitaciones de tipo que puede tener anotadas en un certificado de TCP es de : maximo tres. maximo cuatro si dos de ellas pertenecen a la misma familia de aeronave. maximo cuatro indistintamente de la familia de los aviones. solamente una.

cuando hablamos de señal de proteccion en el briefing del comandante ¿a que nos referimos?. a la señal convenida para comenzar la introduccion a los PMRs. a la señal convenida para la evacuacion. a la señal convenida con el comandante para colocarse en postura de proteccion. a la señal convenida para comenzar la intruccion a los ABPs.

en un aterrizaje de emergencia en un lugar deshabitado y despues de habernos alejado del avion por precaucion ¿cuales deberan ser las prioridades?. recuperar material del interior de la aeronave. cuidar a los pasajeros sobre todo a los heridos. conviene buscar un lugar protegido y resguardo. recuperar bebidas y alimentos del interior del avion.

el elemento mas importante para la supervivencia es: el alimento. la brujula. el agua. caramelos vitaminicos.

durante el repostado con pasajeros a bordo debera permanecer en el avion la tripulacion de cabina. requerida. de guardia. convivencia. todos los tripulantes tecnicos.

que accion realiza un TCP antes de abrir una puerta de emergencia en una situacion de evacuacion de emergencia en un aterrizaje forzoso. abrira la puerta aignada sin perder tiempo. valorara las condiciones exteriores antes de proceder a la apertura. esperara una orden del comandante para abrir puertas. desarmara las balsas.

segun la OPS 1.830¿cuando una aeronave debe llevar elementos de flotacion conjuntos?. cuando se aleja a mas de 40NM de la costa. cuando se aleja a mas de 500 NM de la costa. cuando se aleja a mas de 400 NM de la costa. cuando se aleja mas de 50NM de la costa.

los pasajeros con capacidad disminuida se divide en: ciegos y sordos. ambulatorios y no ambulatorios. ambulatorios y ciegos. no ambulatorios y sordos.

por cuanto tiempo suministran oxigeno los generadores quimicos del oxigeno suplementario o de emergencia una vez activado. depende de la presion en cabina. 120 segundos. 5 minutos. 15 minutos.

en el supuesto de que la evacuacion de la aeronave sea cancelada la tripulacion tecnica comunicara a los TCPs y a los pasajeros la innecesaria evacuacion con la orden de. evacuacion cancelada. permanezcan sentados. evacuacion innecesaria. evacuacion abortada.

cual es la subparte en las EU OPS, que establece las limitaciones de tiempo de vuelo de actividad y requisitos de descanso para los miembros de la tripulacion. subparte O. subparte R. subparte Q. subparte de vuelo P.

un pasajero que no puede subir ni bajar escaleras ni desplazarse por la cabina se identificara como. WCHC. UM. ELT. WSA.

el extintor portatil conocido como BCF contiene. polvo quimico. hidrocarburos halogenados. agua. CO2.

en que tipo de emergencia el pasaje debe abandonar el avion llevando consigo el equipaje de mano. el caso de amenaza de explosivo a bordo con conocimiento de este hecho por parte del comandante y el avion en tierra. el pasaje no debe llevar consigo su equipaje de mano en ningun caso. en evacuacion prevista en tierra. en evacucon prevista en agua.

el numero maximo de pasajeros admisibles de acuerdo con el certificado de tipo del avion se pueden añadir. los SOD. los TCP. los bebes. los niños de hasta 4 años.

las bebidas alcoholicas perfumes y colonias para consumo y venta a bordo son-. deben ir etiquetadas. son mercancias exentas. estaran clasificdas. deben ir en embalajes impermeables de polietileno.

las etiquetas que identifican las mercancias peligrosas como mercancias peligrosas corrosivas se distinguen por en su interior podemos observar dibujado. una turbina. un tubo de ensayo goteando. una llama. nada de los anteriores.

las mercancias peligrosas se divide en: tipos y subtipos. grupos y subgrupos. peligrosas y semi peligrosas. clases y divisiones.