EXAMEN TEORICO DGAC PERU AVIONICA PARTE 11

¿Cuántos diodos se utilizan en el rectificador de un alternador de CC?. 3. 6. 4.

¿Cuál es la frecuencia de la mayoría de las corrientes alternas de los aviones?. 115Hz. 220Hz. 400Hz.

La parte del sistema de energía de un alternador que previene el flujo inverso de corriente de la batería al alternador es el: Relé de corte de corriente inversa. Regulador de voltaje. Rectificador.

¿Qué dispositivo se usa para cambiar la corriente continua a corriente alterna?. Un alternador ac-dc. Un alternador dc-ac. Un inversor.

Un diodo instalado en paralelo con la bobina de un relé se usa para: Que elimine los puntos de contacto del relé. Eliminar la tensión de picos inverso. Reducir la formación de arcos en los puntos de contacto.

¿Cuánto tiempo puede un avión típico (del tipo Boeing 727), con una batería completamente cargada operar todos los sistemas eléctricos esenciales sin energía adicional de ningún generador?. 30 minutos. 5 minutos. 20 minutos.

¿Cuál de los siguientes establece el propósito de un análisis de carga eléctrica?. Determinar que las cargas eléctricas esenciales no descargarán la batería de la aeronave. Para determinar que el sistema de energía eléctrica de la aeronave no será sobrecargado. Para determinar las cargas intermitentes de la aeronave.

¿Qué utiliza una aeronave de material compuesto tipo Beechcraft Starship como plano de tierra?. Una malla de aluminio unida al material compuesto. Una malla de cobre unida al material compuesto. Un alambre de aluminio enrutado a través del material compuesto.

En la mayoría de los aviones grandes, ¿qué unidades se usan para cambiar el voltaje de CA producido por los generadores a una potencia de 28V de DC?. Unidades rectificadoras. Unidades RT. Unidades T-R.

¿Cuándo se conecta a la batería del avión, al bus de batería caliente de un avión típico (del tipo Boeing 727)?. Solo durante el vuelo. Siempre. Nunca.

Las luces anticolisión de tipo intermitente se denominan: Luces de navegación. Balizas giratorias. Luces estroboscópicas.

¿Qué instrumento se utiliza para realizar comprobaciones de continuidad?. Voltímetro. Ohmímetro. Amperímetro.

¿Cuál de los siguientes elementos se utiliza para aumentar el voltaje de una lámpara fluorescente?. Rectificador. Transformador balasto. Resistencia variable.

¿Dónde encontraría un técnico información concerniente a las conexiones eléctricas de un circuito dado?. Diagramas esquemáticos para ese circuito. La circular de asesoramiento AC.43.13. LAR 23.

¿Qué se utiliza para la visualización de un radar meteorológico?. Un LED. Una pantalla LCD. Un AMT.

Un sistema típico de mapeo meteorológico moderno, muestra la actividad de la tormenta como cuál de las siguientes opciones?. Una pantalla a color en un CRT. Una imagen en blanco y negro en un CRT. Una imagen a color en una pantalla LCD.

¿Qué unidad se usa para proteger un sistema de antena de la lluvia, la suciedad y otros elementos?. Un radomo. Una guía de ondas. Un duplexor.

¿Qué unidad se usa para llevar la señal del radar de alta energía a la antena del radar?. Guía de ondas. Duplexor. Cable coaxial.

El sistema de pulsos utilizado para la transmisión de energía del radar permite que la unidad tenga una potencia de entrada relativamente baja de aproximadamente 10W, mientras que el pulso del radar es de aproximadamente de: 250W. 25.000W. 10.000W.

¿Qué unidad se encarga de la coordinación de las diversas unidades de radar para garantizar la sincronización correcta de los diversos sistemas?. Mezclador. Magnetrón. Sincronizador.

¿Qué mide el receptor de un radar doppler para detectar componentes de wind shear?. La amplitud de la señal reflejada. La modulación de la señal devuelta. La frecuencia de la señal devuelta.

¿Qué es el wind shear?. Es un tipo de turbulencia del aire (tormenta). Es un efecto de alta presión. Es la turbulencia por viento de cola.

¿Cuál de los siguientes no es un color que se usa para indicar uno de los tres niveles de actividad de tormenta en un radar meteorológico de color típico?. Azul. Amarillo. Rojo.

¿Cuál es el rango de cobertura de un radar meteorológico?. 180°. 120°. 45°.

Para pintar un radomo se debe usar: Una pintura sin componentes metálicos. La misma pintura que el fuselaje. Una pintura sintética.

¿Cuál es el propósito principal de un piloto automático?. Para relevar al piloto del control de la aeronave durante largos periodos de vuelo. Proporcionar un sistema secundario de guía de aeronaves. Para volar un rumbo más preciso para el piloto.

El rotor en un sistema de indicación remota autosyn utiliza: Un electroimán. Un imán permanente. Un electroimán y un imán permanente.

¿Qué tipo de instrumento electromecánico incorpora barras de comando como parte de su pantalla?. El indicador de situación horizontal. La pantalla de datos de aire. El indicador del director de actitud.

¿Qué sistema se encuentra en muchas aeronaves modernas de categoría de transporte para reemplazar la mayoría de los instrumentos electromecánicos?. Un sistema electrónico de instrumentos de vuelo. Un sistema computarizado de gestión de vuelos. Un sistema de director de vuelo digital.

¿A qué se debe el error índice, en el sistema de compás?. A una mala instalación de la válvula de flujo. A una falta de sincronización, del HDG de la válvula de flujo y del giróscopo direccional. Al campo generado por un cable que transporta corriente continua en las cercanías de la válvula de flujo.

¿A qué se debe el error de Coriolis en el sistema de compás?. A la variación del campo magnético terrestre en las cercanías de los polos. A el efecto del centro de gravedad de la tierra. A la fuerza centrífuga que afecta al elemento sensor de la válvula de flujo, que se genera porque mientras el avión vuela, la tierra gira.

¿A qué se debe el error de convergencia de meridianos, en el sistema de compás?. En las cercanías de los polos el elemento sensor de la válvula de flujo pierde su verticalidad. A que, en las cercanías de los polos, los meridianos no son cortados con el mismo ángulo por la trayectoria del avión. En las cercanías de los polos la componente horizontal del campo magnético terrestre es nula.

¿A qué se debe el error de giro, en el sistema de compás?. A que cuando el avión gira, el eje del rotor del giróscopo direccional, pierde su verticalidad. A la fuerza centrífuga que afecta al elemento sensor de la válvula de flujo y al giróscopo, que se genera cuando el avión realiza un giro. A que cuando el avión gira, el eje del rotor del giróscopo direccional, pierde su horizontalidad.

¿Cuáles son los modos de operación de un sistema de compás?. El modo free y el modo esclavo. El modo automático y el modo esclavo. El modo manual y el modo free.

¿Cuáles son las propiedades giroscópicas?. Rigidez en el espacio y confiabilidad. Bajo consumo y precisión. Rigidez en el espacio y precesión.

¿Por qué el giróscopo direccional toma información del Giróscopo vertical?. Para sensar la maniobra de ROLL y corregir el error de balancines. Para sensar la maniobra de PITCH y corregir el error de balancines. Para sensar las maniobras del avión y corregir el error de balancines.

¿Por qué el sistema de compás necesita la información de velocidad del avión respecto a tierra?. Para corregir el error de Coriolis. Para corregir el error de gimbal. Ninguna de las anteriores.

¿A qué error está asociada la perilla de ajuste de latitud en el sistema de compás?. Al error del sistema esclavo. Al error de convergencia de meridianos. Al error de Coriolis.

¿Cuáles son los elementos básicos de un sistema de compás?. Válvula de flujo, giroscopio vertical, giroscopio direccional, compensador. Giróscopo direccional, compensador remoto, amplificador servo esclavizado, válvula de flujo. Giróscopo direccional, compensador remoto, detector de flujo.

¿Para qué es utilizada la línea de referencia en un giro direccional?. Para alinear el giróscopo direccional respecto a los ejes longitudinal y transversal del avión. Para alinear el giróscopo direccional respecto del eje longitudinal del avión. Para alinear el giróscopo direccional respecto a la válvula de flujo.

¿Por qué contiene líquido en su interior la válvula de flujo?. Para amortiguar el efecto de las maniobras bruscas del avión sobre el elemento sensor. Para disipar el calor relacionado con la corriente que circula por las bobinas. Para lubricar los pivotes del elemento sensor.

¿Con qué tensiones de alimentación están vinculados los giróscopos?. Con 115V y 26V 400Hz. Con 115V 60Hz y 115V 400Hz. Con 28V CC y 26V 60Hz.

¿Cómo se verifica el funcionamiento de un sistema de giróscopos?. Verificando las RPM del rotor. Verificando la precesión sobre los ejes de PITCH y ROLL. Verificando las RPM del rotor y el tiempo de precesión y nivelación.

¿Qué líquido es el usado en la válvula de flujo?. Aceite. Una solución electrolítica. Agua destilada.

¿Qué indicación presenta el RMI en relación con el sistema compas?. El rumbo del avión. El radial del VOR. El glide slope.

¿Con qué sistemas funciona el compensador remoto?. Con el sistema ADF. Con el sistema compás. Con el DME.

¿Cuál es la banda de frecuencia del ILS?. 108MHz a 112MHz. 112MHz a 118MHz. 108MHz a 136MHz.

En un sistema VOR, ¿cada cuántos KHz están espaciados los canales?. 100KHz. 50KHz. 25KHz.

De estos tipos de modulación, ¿cuáles están relacionadas con la señal de VOR de la estación de tierra?. 9960Hz modulan en frecuencia a la frecuencia de VHF seleccionada. 150Hz modulan en amplitud a la frecuencia de VHF seleccionada. 30HZ modulan en frecuencia a la subportadora de 9960Hz.

¿En qué rango de frecuencias funciona el ADF?. El rango es: 400KHz a 1730KHz. El rango es: 190KHz a 1750KHz. El rango es: VLF.

¿Con qué sistemas funciona el RMI?. El VOR y ADF. El ADF. En sistemas de medición de alcance.

¿Cuáles son las siglas de CDI?. Indicador de control del HSI. Indicador de datos de control. Indicador de desviación de curso.

¿Cuáles son las salidas que tiene el VOR?. Audio Alcance - Bandera - Desvío - To/From. Audio-To/From - Desvío - Bandera - Marcación. Ninguna de las dos.

¿Qué tipo de antenas tiene el sistema VOR de tierra?. De cuadro y de sentido. Son todas omni. Antenas direccionales.

Señale la frecuencia que pertenecen al localizador ILS: 114,5MHz - 108,10MHz. 108,10MHz - 109,30MHz. 110,20MHz - 108,25MHz.

¿Qué función cumple el sistema glide slope (GS)?. La función es la de señalar el rumbo central de la pista de aterrizaje. La función es la indicación de la pendiente de descenso. La función es la de indicar la velocidad de descenso.

¿Cuál de estas frecuencias son de VOR?. 118,00MHz. 112,05MHz. 328,6MHz.

En un sistema de tacómetro de CC, ¿cuál de las siguientes funciones es la salida de voltaje?. La velocidad de rotación del imán permanente. El número de devanados en el circuito de armadura. El número de devanados en el electroimán.

¿Qué tipos de antenas se usan en los radares meteorológicos?. Antenas loop y de sentido. Antena de matriz y parabólicas. Antenas aleta de tiburón y de látigo.