option
Cuestiones
ayuda
daypo
buscar.php

EXAMEN TEORICO DGAC PERU AVIONICA PARTE 5

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del Test:
EXAMEN TEORICO DGAC PERU AVIONICA PARTE 5

Descripción:
Evaluación teórica de aviónica DGAC PERU Diciembre 2025

Fecha de Creación: 2025/12/11

Categoría: Otros

Número Preguntas: 55

Valoración:(0)
COMPARTE EL TEST
Nuevo ComentarioNuevo Comentario
Comentarios
NO HAY REGISTROS
Temario:

El factor de Merito Q, en una bobina aumenta con: El aumento de la inductancia. El aumento de la inductancia, de la reactancia inductiva y de la frecuencia. El aumento de la reactancia inductiva.

¿Cómo son las corrientes en la resistencia, la inductancia y la capacitancia en un circuito RLC serie de corriente alterna?. Distintas. Iguales. Parecidas.

¿Cómo se llama la potencia consumida por una carga en un circuito de CA?. Potencia. Potencia reactiva. Potencia real o activa.

¿A qué se llama factor de potencia?. A la tangente del ángulo de desfasaje entre la corriente total y la tensión total. Al coseno del ángulo de desfasaje entre la corriente total y la tensión total. Al seno del ángulo de desfasaje entre la corriente total y la tensión total.

En un circuito resonante RLC, la impedancia es igual a: La reactancia inductiva. La reactancia capacitiva. La resistencia.

En un circuito RLC serie de CA resonante la impedancia es: Infinita. Máxima. Mínima.

¿Cómo es la corriente en un circuito RLC serie de CA resonante?. Infinita. Máxima. Cero.

En un circuito RLC de CA paralelo, la resistencia total del circuito, ¿cómo se denomina?. Suceptancia. Admitancia. Conductancia.

En un circuito RLC de CA paralelo, ¿cómo se encuentran las tensiones en la resistencia, capacitancia e inductancia?. Desfasadas 90°. Desfasadas 180°. En fase.

En un circuito RLC paralelo de CA, la suceptancia total se calcula: BC/BL. BC + BL. BC - BL.

En los multivibradores la simetría de la onda de salida depende: De las características de los transistores. De la tensión de alimentación. De la realimentación y el capacitor de acoplamiento.

Los diodos emisores de luz: Se pueden utilizar en AC pero necesitan un circuito rectificador asociado. Tienen valores límites de tensión y frecuencia. La intensidad de la luz depende de la tensión aplicada.

¿Qué sucede con la corriente en un circuito RLC de CA paralelo en resonancia?. La suceptancia es cero, la corriente es mínima y la impedancia es máxima. La suceptancia es cero. La corriente es mínima.

Para mejorar el factor de potencia en un circuito RLC de CA, se necesita: Colocar una resistencia en paralelo. Colocar una resistencia en serie. Colocar un capacitor en paralelo.

¿Cuál es la principal característica de un diodo Zener?. Un voltaje constante bajo condiciones de corriente variada. Una corriente constante bajo condiciones de voltaje variado. Una región de resistencia negativa.

En un circuito de CA paralelo la VR=220 volt, la IT = 10A y la I se encuentra 30° con respecto a la VT. ¿Cuánto vale la potencia real (P)?. 190,5W. 1905W. 19,05W.

En un circuito de CA se ha conectado un voltímetro que marca 220V, un amperímetro que mide 15A y un vatímetro que marca 2640W; ¿cuánto vale el Factor de Potencia?. 0.5. 0,9. 0,8.

¿Cuánto vale la capacitancia en un circuito RLC serie de CA en resonancia, donde L=12Hy y la fo =21KHz?. 4,79µFd. 2 µFd. 48µFd.

El factor por el cual el producto de voltios y amperios debe ser multiplicado para obtener potencia verdadera es: Potencia aparente. Factor de potencia. Ángulo de fase.

¿Qué es un acoplador óptico?. Un láser de helio-neón de frecuencia modulada. Un láser de helio-neón de amplitud modulada. Un LED y un fototransistor.

¿Qué disipación de energía resultará si se divide a la mitad una resistencia a la cual se aplica voltaje constante?. El doble. La mitad. Permanece igual.

¿Cuál es la ventaja de la transmisión en BLU?. Menos potencia total transmitida. Mayor ancho de banda. Sintonización menos compleja.

¿Cuál es la función de un CAG?. Cuando el ruido es muy alto, baja la ganancia del receptor. Cuando la ganancia del receptor tiene valores bajos de entrada RF automáticamente aumenta su ganancia. Aumenta la ganancia del receptor cuando el receptor está muy cerca de la antena transmisora.

Un oscilador Colpitts genera: Señales cuadradas de alta frecuencia. Señales triangulares de baja frecuencia. Señales senoidales de alta frecuencia.

¿Por qué la banda de VLF se propaga fácilmente en la atmósfera?. Porque las ondas rebotan en la ionosfera y pueden llegar más lejos. Porque entre la superficie de la tierra y la ionosfera se comporta como si fuera una guía de onda. Porque entra la superficie de la tierra y la capa e de la ionosfera la densidad del aire es menor.

El uso que se le puede dar a las guías de onda ranuradas es: Como antena. Como diplexer en microondas. Para atenuar las ondas electromagnéticas.

En las guías de ondas, si se cortan varias rendijas, la energía procedente de ellas combina varias longitudes de la onda para formar el haz direccional. Verdadero. Falso. Teniendo en cuenta que rebotan en la atmósfera.

¿Cuál es la longitud de onda de una señal a 100MHz?. 0,003m. 3cm. 3m.

Un detector de relación, en un receptor de FM, es inmune a las variaciones de amplitud. Verdadero. Falso. Opción no válida para contestar.

En un sistema de BLU: La potencia envolvente pico (PEP), es la potencia desarrollada en la cresta de modulación de la envolvente. El circuito del CAS o CAG es idéntico que en AM. Los amplificadores de AF y RF a la entrada y a la salida respectivamente de un Tx son circuitos que pueden ser compartidos por el Rx en un transceptor.

¿Cuál es el propósito del auto piloto?. Controlar al avión electrónicamente, en sus tres ejes. Controlar el avión en el giro. Controlar la aeronave en PITCH y ROLL.

¿Qué otros sistemas son necesarios para la operación del auto piloto?. Altímetro, VHF, brújula, TAS. Compás, VHF NAV, VGU, HSI, RDS. Compás, VGU, HSI.

¿Cuál es el propósito del modo ROLL en el piloto automático?. Mantener niveladas las alas del avión. Mantiene el HDG existente en el momento del enganche. Comandar el avión para enganchar el HDG seleccionado.

¿Cuál es el propósito del modo HDG, en el piloto automático?. En este modo el piloto tiene la indicación del alejamiento del HDG deseado. En este modo el P.A. sigue el HDG seleccionado en el RDS. Permite enganchar el rumbo del VOR cuando el alejamiento del radial es < 5°.

¿Cuál es el propósito del modo PITCH?. Permite nivelar el avión después de cada maniobra de PITCH. Mantener el PITCH seleccionado luego que el GS se haya capturado. Mantener la actitud de PITCH en el momento del enganche.

¿Cuál es el propósito del modo ALT?. En este modo, el canal de PITCH mantiene el avión a la altitud barométrica, en el momento de enganche. Permite capturar la altitud barométrica seleccionada. Captura la altitud seleccionada en el radio altímetro.

¿Cuál es el propósito del modo GLIDE SLOPE (trayectoria de descenso)?. Capturar el haz central de GS cuando el alejamiento es mayor de 5°. Interceptar y seguir el haz de GS luego de ser capturado. Capturar el haz central de GS.

Después de la selección del modo VOR/LOC, ¿qué ocurre cuando la desviación es de 3°?. Se va a quedar en el modo ROLL o HDG en que está, hasta que la diferencia del LOC sea de 2°. Pasa al modo LOC para enganchar el haz del localizador seleccionado. Se va a quedar en el modo ROLL o HDG en que está, hasta que la diferencia del LOC sea de 2,5°.

¿Cuáles son las condiciones para armar el modo GLIDE SLOPE (trayectoria de descenso)?. El VHF NAV tiene que estar sintonizado a la frecuencia de LOC y la distancia a la pista tiene que ser mayor a 70mts. El VHF NAV tiene que estar sintonizado a la frecuencia de LOC y la distancia a la pista tiene que ser mayor a 25NM. El VHF NAV tiene que estar sintonizado a la frecuencia de LOC. En el panel de modos, tiene que estar seleccionado VOR/LOC, y en el panel tiene que estar seleccionado GLIDE.

¿Qué puede causar el desenganche del modo ROLL?. El VGU está inoperativo, el ángulo de ROLL es mayor de 45° o la corriente del embrague del servo de alerón es incorrecta. El ángulo de ROLL es mayor de 9° o la corriente de embrague del servo de alerón es mayor de 1 Amper. Una falla en la fuente de energía.

¿Cuáles son las causas que pueden causar el desenganche del modo PITCH?. Cuando el VGU está inoperativo y está la alarma de pre-pérdida. Cuando el VGU está inoperativo, o está la alarma de pre-pérdida, o falla el TRIM TAB, o la corriente del servo PITCH es incorrecta. Cuando el VGU está inoperativo, o está la alarma de pre-pérdida y falla el TRIM TAB.

La capacidad del receptor para recibir portadoras de pequeña amplitud define su: Fidelidad. Selectividad. Sensibilidad.

¿Cuál de estos factores afectan la sensibilidad de un receptor?. La amplificación del receptor. Rango dinámico e intercepción de tercer orden. El nivel de ruido.

¿Cuál es el propósito del Vertical Gyro?. Da señales de actitud para corregir perturbaciones no transitorias. Mantener el PITCH avión cuando se está realizando una maniobra de ROLL. Nivelar el avión en PITCH y ROLL.

Los modos básicos del piloto automático son: HDG HOLD y ALTITUD HOLD. ROLL ACTITUD HOLD y PITCH ACTITUD HOLD. HDG HOLD y PITCH ACTITUD HOLD.

La selección del modo ROLL anula a todos los otros modos (ROLL). Falso. Verdadero. Solamente en la etapa inicial.

Hay que enganchar el YAW DAMPER antes que el piloto automático. Verdadero. Falso. Solamente en descenso.

La selección del modo PITCH anula a todos los otros modos (PITCH). Falso. Verdadero. Solamente en ascenso.

¿Cuál será la corriente final si se duplica el voltaje a un circuito y se triplica la resistencia?. 2/3 de la corriente original. 1 1/3 de la corriente original. 1/3 de la corriente original.

¿Qué es un termopar en un sistema de medición?. Corriente. Tensión. Temperatura.

¿Qué propiedad utiliza la termocupla para medir?. Dilatación. Generación de diferencia de potencial eléctrico entre dos conductores diferentes. Gasificación.

El término que describe la fuerza resistiva combinada en un circuito CA es: Resistencia. Reactancia. Impedancia.

Un termistor es: Un resistor. Un resistor que varía su valor con la temperatura. Un triac resistivo.

La inducción es un fenómeno: Electromagnético. Eléctrico. Magnético.

La autoinducción se produce sobre: Un resistor. Un diodo. Una bobina.

Denunciar Test