527) Cual fue el personaje que logró el primer vuelo cruzando el océano Atlántico en solitario: A) Louis Bleriot. B) Howard Hughes. C) Charles Lindbergh. D) Glen Hammond Curtiss.
528) Cuáles de los siguientes son componentes estructurales de un plano: A) Flaps, Slats, Alerones. B) Largueros, vigas, spoilers. C) Costillas, piel, largueros. D) Vigas, flaps, costillas.
529) El área de movimiento en un aeródromo es aquella que se utiliza para el despegue, aterrizaje y rodaje de las aeronaves y se compone del área de maniobras y la plataforma: A) Verdadera. B) Falsa.
530) El ciclo correcto de un motor recíproco de cuatro tiempos es Admisión, Explosión, Compresión y Escape: A) Verdadera. B) Falsa.
531) El dirigible puede lograr ascender o descender por medio del calentamiento del aire en su interior: A) Verdadera. B) Falsa.
532) El empuje en un motor turbofan es generado en su gran mayoría por la hélice y solo una pequeña parte de este es generado por los gases de escape del motor.: A) Verdadera. B) Falsa.
533) El siguiente es el ciclo correcto en un motor turboprop: A) Compresor-cámara de combustión-turbina-ejehélice. B) Compresor-cámara de combustión-turbina-tobera de escape. C) Admisión, compresión, explosión, escape. D) d. Compresor-turbinaeje-cámara de combustiónhélice.
534) El sistema VHF trabaja en el rango de frecuencias de: A) 2 a 25 megahertz. B) 30 a 300 Mhz. C) 300 MHz a 3 GHz. D) 3 a 30 KHz.
535) La aeronave más significativa en el desarrollo de la era del Jet comercial y que sirvió como punto de partida en el desarrollo de aeronaves de altas prestaciones fue: A) El Concorde. B) El Comet. C) El Boeing 707. D) El Caravelle.
536) La principal característica de una aeronave de aviación deportiva acrobática es su perfil aerodinámico simétrico: A) Verdadera. B) Falsa.
537) La principal diferencia entre un planeador y un avión es que el primero no necesita de un elemento propulsor para lograr un vuelo controlado y el segundo si: A) Verdadera. B) Falsa.
538) La siguiente aeronave no tiene sistema propulsor ni controlador de dirección, pero si tiene control de elevación y descenso: A) Dirigible. B) Planeador. C) Globo aerostático. D) Autogiro.
539) La suma de presión estática y presión dinámica siempre permanecen constantes en determinado punto. Esto pertenece a: A) Ley de acción y reacción. B) Definición de flujo laminar y flujo turbulento. C) Principio de Arquímedes. D) Principio de Bernoulli.
540) La sustentación en una aeronave, es generada por la diferencia de presiones en el intradós y el extrados del ala: A) Verdadera. B) Falsa.
541) Las cuatro fuerzas que actúan sobre la aeronave son: A) Peso, sustentación, estática, dinámica. B) Transversal, Longitudinal, Lateral, vertical. C) Alabeo, Cabeceo, guiñada, sustentación. D) Arrastre, Empuje, peso, sustentación.
542) Las siguientes son superficies hipersustentadoras en un avión: A) Flaps y Alerones. B) Flaps y Spoilers. C) Flaps y Slats. D) Flaps y elevador.
543) Los alerones, elevadores y rudder generan control en los siguientes movimientos respectivamente: A) Yaw, Roll, Pitch. B) Guiñada, Cabeceo, Alabeo. C) Cabeceo, Alabeo, Guiñada. D) Roll, Pitch, Yaw.
544) Los principales aportes al desarrollo de la tecnología aeronáutica fueron debidos a: A) Los inventos de Leonardo Da Vinci. B) Los experimentos con planeadores y cometas del siglo XIX. C) Los primeros vuelos de los Hermanos Wilbur y Orville Wright. D) Las guerras mundiales (1ª & 2ª).
545) Los productos aeronáuticos clase I son los siguientes: A) Aeronave, motor y hélice. B) Fuselaje, Alas, estabilizadores y trenes de aterrizaje. C) Aeronave, componentes dinámicos, componentes electrónicos. D) OEM, PMA, TSO.
546) Los tipos de motores recíprocos según su disposición son: A) En línea, radial, en v, turbohélice. B) Turbohélice, turboeje, turboventilador, radial. C) Turbohélice, turboventilador, turboeje, turbojet. D) Radial, en línea, en v, boxer.
547) Un motor turbofan usa el aire generado por el Fan para refrigerar el motor y disminuir el ruido: A) Verdadera. B) Falsa.
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