EXAMEN TTV. ATR-42

CUAL ES LA DESIGNACION DE LOS MOTORES QUE USA EL ATR-42. PRATT & WHITNEY PW127D. PRATT & WHITNEY PW127E. PRATT & WHITNEY PW127B.

EN TIERRA Y CUANDO EL MOTOR 1 NO ESTA CORRIENDO EL AIRE DE LA AERONAVE ES EVACUADO ATRAVEZ DE LA OVERBOARD VENTILATION VALVE Y LA UNDERFLOOR VENTILATION VALVE ESTA CERRADA PARA EVITAR LA RECIRCULACION EN EL AREA DEL SUELO. FALSO. VERDADERO.

EL ATR-42 ESTA EQUIPADO CON UN SISTEMA AUTOMATICO DE CONTROL DE VUELO EL CUAL ASEGURA O CUMPLE 3 FUNCIONES. FLIGHT DIRECTOR(FD), AUTO TRIM(AT) Y YAW DAMPER/TURN CORDINATION(YD). AUTOPILOT(AP), FLIGHT DIRECTOR(FD) Y YAW DAMPER/TURN CORDINATION(YD). YAW DAMPER/TURN CORDINATION(YD), AUTO AILERON (AA)Y AUTO TRIM (AT).

EL COCKPIT VOICE RECORDE (CVR) PERMITE GRABAR LAS CONVERSACIONES RECIBIDAS Y TRASMITIDAS POR LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACION ANUNCIOS HECHOS A LOS PASAJEROS ASI COMO LAS ADVERTENCIAS AUDITIVAS. FALSO. VERDADERO.

GENERADOR DE AC W GENERA. 115 A 200 VOLTIOS ACWF DE UNA FASE Y 341 A 400 HZ. 115 A 200 VOLTIOS ACWF DE DOS FASES Y 341 A 4020 HZ. 115 A 200 VOLTIOS ACWF DE TRES FASES Y 341 A 488 HZ.

SI SE ACTUA EL SWITCH DE LA PUERTA DE CABINA Y SE SELECCIONA A LA POSICION DENY (NEGAR) POR CUANTOS MINUTOS SE DESABILITA LA FUNCION POR EMERGENCIA Y LA FUNCION DE LLAMADO. 3 MINUTOS. 9 MINUTOS. 6 MINUTOS.

LOS ALERONES DEL ATR-42 SON ACTUADOS POR MEDIO DE POLEAS CONECTADAS A LAS PCA LAS CUALES RECIBEN PRESION HIDRAULICA. FALSO. VERDADERO.

CUAL ES LA CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE DE LOS TANQUES DEL ATR-42. 4000 KG. 4200 KG. 4500 KG.

EMERG. AND PARKING BRAKING Y LANDING GEAR SON SYSTEMAS QUE TRABAJAN O ESTAN CONECTADOS AL SISTEMA VERDE EN EL SISTEMA HIDRAULICO DEL ATR-42. FALSO. VERDADERO.

EL SISTEMA DE ACW. CORRIENTE PRIMARIA SUPLE EL SISTEMA DE ANTI-ICING. FALSO. VERDADERO.

LAS RUEDAS PRINCIPALES ESTAN PROVISTAS CON FUSIBLES QUE PROTEGEN LA RUEDA EN CASO DE UNA SOBRETEMPERATURA Y RELEVAN LA PRESION CUANDO LA RUEDA EXCEDE LA TEMPERATURA ¿CUAL ES LA TEMPERATURA QUE SE DEBE ALCANZAR PARA QUE OCURRA ESTE EVENTO?. 167ºc. 177ºc. 187ºc.

QUE PODEMOS VER EN EL EHSI. LA INFORMACION DEL HORIZONTE. EL RADAR, EL TERRENO Y NAVEGACION. EL FLIGHT DIRECTOR.

SE PROCEDE A UN ITINERARIO BOG-FLA Y LA ALTURA DE CRUCERO ES DE 21.000 FT LA SAT IDENTIFICADA ES DE -9 CUAL SERIA LA ISA: 15. 18. 20.

PORQUE EL COPILOTO PERMANECE EN LA CABINA EN LOS TRANSITOS. NO LE ESTA PERMITIDO BAJARSE DE LA AERONAVE. ALISTA LA AERONAVE PARA SU PROXIMO VUELO. CUMPLE CON LO DESCRITO EN EL MANUAL DE SEGURIDAD MANTENIENDO EN LA CABINA.

ANIMALES DOMÉSTICOS: SE CONSIDERA PARA SATENA ANIMALES DOMESTICOS SOLAMENTE A PERROS GATOS Y AVES PEQUEÑAS. TODO TIPO DE ANIMAL. SOLO LOS QUE DESCRIBE LAS NACIONES UNIDAS.

LOS LIMITES DE LA AERONAVE DE ACUERDO AL FCOM SON: TAXI 18700, TAKEOFF 18.600, LANDING 18300 Y ZERO FUEL 17000. TAXI 18770, TAKEOFF 18.600, LANDING 18300 Y ZERO FUEL 17000. TAXI 18770, TAKEOFF 18.600, LANDING 18000 Y ZERO FUEL 17000.

DE ACUERDO A LOS LIMITES PARA MANTENER EL TREN EXTENDIDO, BAJAR Y SUBIR EL TREN DE ATERRIZAJE SE LIMITA SEGUN SU VELOCIDAD ASI: MAXIMUM SPEED WITH LANDING GEAR EXTENDED 180KT MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING EXTENSION). 170 KT MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING RETRACTING). 160KT. MAXIMUM SPEED WITH LANDING GEAR EXTENDED 180DN MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING EXTENSION). 170 ND MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING RETRACTING). 160 ND. MAXIMUM SPEED WITH LANDING GEAR EXTENDED 180NW MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING EXTENSION). 170 NW MAXIMUM SPEED TO OPERATE LANDING GEARS(DURING RETRACTING). 160NW.

QUE SIGNIFICA LA SIGLA OEB. OPERATIONS ENGINE BULLETINS. OPERATIONS ENGINEERING BULLETINS. OPERATIONAL ENGINEERING BULLETS.

QUE ENCONTRAMOS EN EL FCOM DEL ATR-42 PRO NOP NOR 05 /MARZO 21. LOS BOLETINES DE LA AERONAVE. ALGUNAS RECOMENDACIONES Y LIMITES DEL OPERADOR. LA INSPECCION EXTERNA.

EN LOS MANUALES DEL ATR- 42 ENCONTRAMOS EL DO Y EL TSM. QUE SIGNIDICA SU SIGLA. D.O OPERATION AND DRAW Y TROUBLE SHOOTING MANUAL. D.O DESCRIPTION OPERATION Y TRUE SHOOTING MANUAL. D.O DESCRIPTION OPERATION Y TROUBLE SHOOTING MANUAL.