Estructuras Tema 3💥
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Título del Test:
![]() Estructuras Tema 3💥 Descripción: Primero Vale |



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¿Qué dos tipos de fundiciones podemos encontrarnos?. Fundición fuerte y suave. Fundición moderna y antigua. Fundición blanca y gris. Fundición negra y roja. En cuanto a las soluciones constructivas, ¿cómo se enfoca la construcción de construir la estructura de los vehículos?. Con vanadio. Con aceros ultraligeros. Con materiales muy duros basado en una. Basado en una aleación de hierro y plomo. ¿Cuál es el elemento base de las aleaciones ligeras?. carbono. niquel. plomo. aluminio. ¿A partir de qué material se obtiene el aluminio?. hierro. carbono. bauxita. cobre. En cuanto al aluminio, ¿se moldea fácilmente?. Si. No. Solo a altas temperaturas. Solo a bajas temperaturas. ¿Qué dos grupos hay en la transformación del aluminio?. Aleaciones de aluminio para fundición y para forja. Depende de la temperatura a la que se encuentre. El aluminio no se puede trans- formar. ¿Qué dos grupos hay en la transformación del aluminio?. ¿Qué dos grandes ventajas tiene el aluminio en la fabricación de las carrocerías?. Es dúctil y duro. Es duro y maleable. El aluminio no se emplea en fabricación de carrocería. Es ecológico al ser reciclable 100% y resulta más seguro. Se denomina aleación: Unión de un metal con plásticos de rigidez similar conservando elasticidad. Unión de un metal con otros metales conservando sus propiedades metálicas. Unión entre metales ligeros y pesados. Ninguna es correcta. Clasificación de las aleaciones, ¿cuál podemos afirmar que no es un tipo de aleación?. ligeras. no férreas. semipesadas. férreas. ¿En qué dos grupos podemos clasificar a las aleaciones?. Según el número de elementos y según la naturaleza de sus componentes. Según su estructura y su estado en reposo. Según la cantidad de hierro que tengan y según la naturaleza del mismo. Ninguna es correcta. Cuando hablamos de conformados, ¿qué proceso de los que se nombran es incorrecto en el proceso?. prensado. forja. hridroembutido. laminado. ¿En que consiste el troquelado?. obtener piezas mediante la presión que ejercen unos punzones sobre un molde. presionar entre dos moldes metálicos un trozo de material alta temperatura. Es uno de los procesos más comunes, es una operación de desbastado. ninguna es correcta. ¿En qué varias formas alotrópicas diferentes suelen presentarse la aleación hierro-carbono? Indique la falsa: Diamante. Grafíto. Carbono. Hierro gamma. Los espesores de chapa de carrocería suelen oscilar entre... 10mm y 20mm. 1mm y 2mm. 5mm y 30mm. 0,5mm y 3mm. Atendiendo a los grandes grupos de productos, los aceros para carrocerías podrían clasificarse en... Laminados en caliente, frio y Recubiertos después de la laminación en frio. Solo laminados en frio y Recubiertos después de la laminación en frio. Laminados en caliente, y Recubiertos después de la laminación en caliente. Laminados en caliente, frio y templado. Dentro de los galvanizados podemos encontrar 3 tipos, estos son... Galvanizado convencional, con estrella y electrocincado. Galvanizado convencional, sin estrella y aleado. Galvanizado tradicional, convencional y sin estrella. Galvanizado tradicional, sin luna y aleado. Aceros recubiertos. Los tipos habituales de recubrimiento son... Galvanizados por inmersión, Electrocincados y Dumed. Solo galvanizados y Dumed. Solo electrocincados y Dumed. ninguna de las anteriores es correcta. ¿Cuál no es una característica del revestimiento Galvannealed?. Corrosión. Conformación. Soldabilidad. Solidificación. ¿Cuál de los siguientes materiales presenta el límite elástico más bajo según la tabla?. acero 0,15%C. Aleaciones de aluminio. Hierro. Acero inoxidable de muelles. ¿Qué material se menciona como el más utilizado tradicionalmente para fabricar carrocerías?. aluminio. plástico. acero. fibra de carbono. ¿Qué propiedad se define como la capacidad de los metales para adquirir deformaciones permanentes?. Dureza. fragilidad. plasticidad. resiliencia. ¿Cómo se denomina la estructura interna formada por grupos de átomos ordenados en un espacio geométrico repetitivo?. Estructura granular. estructura cristalina. estructura isotrópica. estructura amorfa. ¿Qué propiedad describe la capacidad de un metal para transmitir el calor?. conductividad térmica. tenacidad. conductividad eléctrica. dureza. ¿Cómo se llama la propiedad que mide la resistencia de un material a romperse cuando se aplica una fuerza de tracción?. Ductilidad. tenacidad. modulo de elasticidad. resistencia a la rotura. ¿Qué ventaja principal ofrece el magnesio frente a otros materiales en la fabricación industrial?. Mayor resistencia a la corrosión que el acero inoxidable. menor peso en comparación con otros metales estructurales. mayor conductividad eléctrica que el cobre. menor coste que el aluminio. ¿Qué propiedad permite que el aluminio sea adecuado para procesos como la extrusión y la laminación?. Su elevada dureza. su alto punto de fusión. su buena ductilidad y facilidad de deformación. su magnetismo natural. ¿Qué propiedad del magnesio dificulta su conformado en frío?. su alta densidad. su baja conductividad eléctrica. su reducida ductilidad a temperatura ambiente. su elevado punto de fusión. Sobre materiales plásticos, ¿qué ventaja presentan frente a los metales en la fabricación de carrocerías?. mayor resistencia mecánica absoluta. menor peso y resistencia a la corrosión. mayor rigidez estructural. mayor conductividad térmica. ¿Qué característica principal tienen los plásticos autoreforzados (SRP)?. Incorporan fibras metálicas externas. Refuerzan la matriz polimérica con fibras del mismo polímero. Sustituyen completamente a los materiales compuestos. Aumentan considerablemente la densidad del material. ¿Qué ventaja presentan los compuestos HPPC frente a materiales como el acero o el aluminio?. mayor peso estructural. necesidad de tratamientos posteriores obligatorios. bajo coeficiente de expansión térmica y alta rigidez. menor resistencia a impactos. ¿Qué aporta el carbono a los aceros?. tenacidad y resistencia al calor. dureza y resistencia. ductilidad y resistencia al choque. resistencia a la oxidación. ¿Para qué se le añade Níquel al acero y que ayuda a evitar?. Aumenta resistencia y tenacidad. Ayuda a evitar la corrosión. Aumenta la fragilidad del material. Ayuda a ser mas maleable. Aumenta la flexibilidad. Ayuda a evitar cambios de temperatura. Aumenta la elasticidad. Ayuda a mejorar su conductividad. ¿De que esta compuesto el acero revestido (galvanizado) y para que se usa?. Chapa cubierta de níquel, para evitar la rotura. Chapa cubierta de zinc, para evitar la oxidación. Chapa cubierta de cobre, para mejorar su resistencia a la temperatura. chapa cubierta de cromo, para mejorar su diseño. ¿Qué componente crea la aleación de acero inoxidable y que evita?. magnesio, mejora la resistencia. cromo, evita la corrosión. silicio, mejora la resiliencia. moldibdeno, evita la rotura del material. ¿Cuál de estos no es un constituyente de las aleaciones hierro-carbono?. ferrita. cementita. niquel. perlita. ¿Cuáles son las aleaciones formadas por metales completamente solubles en estado líquido, pero insolubles en solido?. mezclas euténicas. mezclas autenticas. mezclas férreas. mezclas licuadas. ¿Cuál es la principal función del galvanizado en caliente aplicado al acero?. aumentar la dureza del acero. mejorar la conductividad eléctrica. proteger contra la corrosión. reducir el peso del material. En el galvanizado en caliente, las piezas de acero se introducen en: baño de aluminio fundido. baño de zinc fundido. baño de ácido desengrasante. aceite protector caliente. El proceso de electrodeposición del zinc se realiza mediante. presión hidráulica. reacción térmica directa. corriente eléctrica en un electrolito. pulverización mecánica. Una ventaja principal del electrozincado frente al galvanizado en caliente es: mayor espesor del recubrimiento. mejor control del espesor del recubrimiento. mayor resistencia estructural. eliminación del tratamiento superficial. ¿Qué tipo de acero supera los 800 MPa de resistencia a tracción?. acero convencional. acero de alta resistencia. acero de ultra alta resistencia. acero dulce. El uso de aceros de alta y ultra alta resistencia en carrocerías permite principalmente: aumentar el grosor de las chapas. reducir la rigidez del vehículo. mejorar seguridad estructural y reducir peso. facilitar unicamente la pintura. ¿Cuál es el objetivo principal de emplear una técnica de construcción "híbrida"?. uso exclusivo de aleaciones de acero para reducir los costes. Permitir el funcionamiento tanto con motor de combustión como eléctrico. Combinar distintos materiales, así lograr una estructura más rígida y ligera. Sustituir piezas metálicas por termoplásticos reforzados siempre. |




