FACTORES HUMANOS PARA LOS RPAS 2(preguntas que faltan)INAC

EN CASO DE ENFERMEDAD, PILOTO A DISTANCIA DEBERÍA. ASEGURARSE DE QUE LA ENFERMEDAD NO AFECTARÁ A LA SEGURIDAD DE LA OPERACIÓN Y SI FUERA ASÍ CANCELARLA. CANCELAR LA OPERACIÓN, EN CUALQUIER CASO. VOLAR SIN NINGÚN PROBLEMA. TOMAR LA MEDICACIÓN NECESARIA Y REALIZAR EL VUELO.

¿EL CONSUMO DE ALCHOHOL PUEDE AFECTAR NEGATIVAMENTE AL PILOTO A DISTANCIA A LA HORA DE REALIZAR UNA OPERACIÓN DE UAS?. SI, PERO SOLO SI EL NIVEL DE ALCOHOL EN SANGRE ES SUPERIOR A UNA CANTIDAD. EL CONSUMO DE ALCOHOL NO HACE NINGÚN EFECTO NEGATIVO EN EL PILOTO. SI, SIEMPRE. SOLO CUANDO VUELE EN ESPACIO AÉREO CONTROLADO.

¿UN ALTO NIVEL DE ESTRÉS PUEDE PROVOCAR?. DISMINUCIÓN DE LA TASA DE ERROR AL AUMENTAR LA ATENCIÓN. PALPITACIONES Y PERDIDA DE MEMORIA. AUMENTO DE LA ATENCIÓN DEBIDO A LA TENSIÓN. QUE SE EJECUTEN LOS PROCEDIMIENTOS EN SU ORDEN CORRECTO.

¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES CONSECUENCIAS NO ES PRODUCIDA POR UN AMBIENTE CON PRESIÓN SONORA ALTA?. DISMINUCIÓN DEL RENDIMIENTO Y LA ATENCIÓN. AUMENTO DE ERRORES Y ACCIDENTES. ALTERACIONES CADIO-RESPIRATORIAS Y MALESTAR. AUMENTO DEL RENDIMIENTO Y ATENCIÓN.

¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES SITUACIONES NO PRODUCEN ESTRÉS?. EXPERIENCIA PREVIA. ACUMULACIÓN DE TAREAS. ESFUERZO EXTRA PARA RECUPERAR UNA SITUACIÓN NORMAL. ACUMULACIÓN DE INFORMACIÓN POR PROCESAR.

EL ESTRÉS PRODUCE: RESPIRACIÓN PROFUNDA PARA MEJOR OXIGANACIÓN. ACELERACIÓN DEL RITMO CARDIACO Y MEJOR SENSACIÓN DE OXIGENACIÓN. UN AUMENTO DE LA ATENCIÓN. CONDUCTA COMPULSIVA Y ERRORES EN LA TOMA DE DECISIONES.