FINAL SFARR

¿A qué se refiere la NOTICE OF PROPOSED RULEMAKING NPRM Docket No. FAA-2005-22997?. Fuel tank flamability. Reduction of Fuel Flammability in Transport Category Airplanes. Fuel tank ignition source prevention guidelines.

¿A qué se refiere la ASTM D6469?. Guide control fuel ignition. Guide for claro brillante Fuel Systems. Guide for Microbial Contamination in fuels and fuel systems.

¿Qué se usa en la mayoría de las aeronaves para prevenir burbujas en el combustible después de que este deja el tanque cuando la presión atmosférica es menor que la presión de vapor del combustible?. Bombas reforzadoras. Retardantes de corrosión. Separadores de aire-combustible.

Cuando movemos el control de mezcla en una operación normal del motor a la posición de corte en mínimas (idle cutoff position), las RPM del motor deberán. Abruptamente disminuir y luego caer rápidamente. Incrementar ligeramente antes que el motor inicie a apagarse. Permanecer lo mismo hasta que el corte es efectuado, luego caer rápidamente.

¿Cómo se regula la salida de presión de combustible en una bomba de tipo centrífuga, sumergida y de velocidad simple?. Por el diseño de las bombas y holguras internas. Por la primera válvula check después de la bomba. Por el diseño de las bombas impulsadas por el motor y holguras internas.

¿Cuál es uno de los propósitos de una ventilación de un tanque de combustible?. Disminuir la presión interna de aire en el tanque. Disminuir la presión de vapor de combustible. Mantener la presión atmosférica.

Después de limpiar o reemplazar un elemento de filtración en un sistema de combustible calentador de combustión, el sistema debe ser presurizado y. Reposicionar la válvula bypass del filtro de combustible a la posición de filtrado. Tomar una muestra de combustible aguas abajo del filtro para asegurar Apropiada operación del nuevo elemento filtrante. Todas las conexiones verificadas por escapes.

¿Cuál es la ASTM para Distillate Fuel: Contamination, Storage, and Handling?. ASTM STP 1006. ASTM STP 1019. ASTM STP 1005.

¿Para que se establecio la SFAR 88?. Fuel tank system — Fault tolerance evaluation. Fuel components. Fuel system.

¿Cómo se pueden mejorar las características antidetonantes de un combustible?. Añadiendo un agente fungicida. Añadiendo un mejorador de pistone (knock). Añadiendo un inhibidor de pistoneo (knock).

Fuel system. ATA 24. ATA 26. ATA 28.

¿En cual AD´s de EASA se contempla Electrical Wiring Interconnection System Instructions for Continued Airworthiness?. EASA Proposed CM – ES – 002 Issue: 01. EASA Proposed CM – ES – 004 Issue: 01. EASA Proposed CM – ES – 002 Issue: 02.

¿Cuál de los siguientes elementos es empleado para mantener la estabilidad lateral cuando se ejecuta una operación de botado de combustible?. Dos sistemas interconectados. Sistema de alimentación cruzada. Dos sistemas independientes separados.

¿Dónde son contemplados los Efectos de la ignición de vapores inflamables?. 25981. 25982. 25983.

¿Que debe conocer la ACO, (oficina de certificación de aeronaves) con respecto a la aplicación de la SFAR 88?. El PMA de la aeronave. El TC y los STC de la aeronave. El TCDS de la aeronave.

¿Cuál es la advisory circular correspondiente a FUEL TANK FLAMMABILITY REDUCTION MEANS?. AC 25981-1B. AC 25981-2A. AC 25981-1A.

¿Cuáles son los parámetros medidos por el sistema UFI, que cumple con requisitos para la SFAR 88?. Line-to-Line, Line-to-Ground, Intermittent opens, Phase imbalance. Line-to-Line, , Intermittent opens (wires, connectors) Phase imbalance. Line-to-Line, Line-to-Ground, Intermittent opens (wires, connectors) Phase imbalance.

¿Cuál es la advisory circular FUEL TANK IGNITION SOURCE PREVENTION GUIDELINES?. AC 25981-1D. AC 25981-1B. AC 25981-1C. AC 25981-1A.

¿En cuál ASTM se establecen las especificaciones estándar del combustible para turbinas?. D1655 – 11. D1655 – 13. D1655 – 12.

¿Antes del tanqueo de una aeronave usando el método de presión de combustible, Qué precaución importante debe ser observada?. La presión de la bomba debe ser ajustada para la presión mínima del filtro. El sistema eléctrico de la aeronave debe indicar la lectura de los medidores de cantidad. La presión de la bomba del carrotanque debe ser correcta para el sistema de abastecimiento.

¿Cuáles son objetivos de la SFAR 88?. Impedir ignición básicamente. Impedir flamabilidad exclusivamente. Impedir las fuentes de ignición, valorar la seguridad, revisar el diseño de los sistemas de combustible.

¿El Special Federal Aviation Regulation No. 88 es registrado en?. Fuel Tank System Fault Tolerance Evaluation ignition. Fuel Tank System Fault Tolerance Evaluation Requirements. Fuel Tank System Fault Tolerance Evaluation and flamability.

¿Cuál es el dieléctrico (material no conductivo) en un sistema indicador de cantidad de combustible de tipo de electrónico de tipo de capacitancia?. Combustible y aire en el tanque. Combustible en el tanque. Combustible y capacitador.

¿Cuál es la advisory circular de GUIDELINES FOR SUBSTANTIATING COMPLIANCE WITH THE FUEL TANK TEMPERATURE REQUIREMENTS?. AC 25981-1A. AC 25981-2A. AC 25981-1C.

Precauciones con los tanques de combustible de caucho. No almacenar los tanques bajo ninguna circunstancia cerca de fuentes de calor o de humedad extrema. No permitir que los tanques permanezcan más tiempo del absolutamente necesario bajo la luz solar directa. Al almacenar los tanques, guárdelos de tal manera que sus contenedores estén nivelados y cuando sea necesario apilar más de uno, asegúrese de que los contenedores estén colocados uno encima del otro para evitar cualquier peligro o que se resbale y el borde afilado de un contenedor perforando un tanque. Todas las anteriores.

Agujeros mayores a ___ pulgadas no pueden ser reparados. 3. 4. 5. 2.

Cuales modelos de tanques son mas sensibles a un daño por impacto. R/ US 943. US 689. US 943. US 751. US 566R.

Despues de aplicar el aceite protector del tanque cuando es removido se debe esperar. 6 horas. 18 horas. 12 horas. 24 horas.

Al remover los tanque se deben drenar, lavar y aplicar aceite. SAE 10. SAE 5. SAE 20. SAE 15.

No use luz ___ para trabajar en los tanques. Liuz cohete. Luz polarizada. Luminiscente. Incandescente.

Cuanto pesa un galon de Av Gas. 6 libras por galon. 6.5 libras por galon. 6.9 libras por galon. 6.7 libras por galon. 6.3 libras por galon.

Para purgar los tanques despues de drenar todo el combustible se puede hacer con un gas inerte como. C2O. CO. COO. CO2.

Calcule la autonomía de combustible de un avión bimotor que tiene capacidad para 977 galones de Jet A1 y cada motor consume 9,1 libras por minuto, entregue el resultado en horas de autonomía. Tenga en cuenta que un 1 kilo son 2,2 libras y que 1 galon son 3,78 litros. 5 horas. 3 horas. 1 hora. 6 horas. 4 horas. 2 horas.

El cross feed se realiza de. Tanque RH a motor LH- Tanque LH a motor RH. RESPUESTA MULTIPLE.

Los tanques de combustibles son. Integrales. De caucho (Vejiga). De fibra. Metalicos. Todas las anteriores.

Los flitros que se utilizan en el sistema de combustible son. Micronicos - Micronic. Mallas wafer - Wafer screen. Mallas sencillas - Plain screen filter. Todos los anteriores.

En que porcentaje se utiliza la solucion de nitrato de plata para verificar la limpieza del tanque. 20%. 10%. 5%. 15%.

Por que no se debe usar cinta de teflon en las lineas de combustible. Porque es inflamable. Porque puede causar fugas. Porque deja residuos dentro de la tuberia. Porque contamina el combustible.

Calcule la autonomía de combustible de un avión bimotor que tiene capacidad para 1438 galones de Jet A1 y cada motor consume 7,3 kilos por minuto, entregue el resultado en horas de autonomía Tenga en cuenta que un 1 kilo son 2,2 libras y que 1 galon son 3,78 litros. 5 horas. 1 hora. 3 horas. 6 horas. 2 horas. 4 horas.

Los remaches y las soldaduras de los tanques de combustible estan hechas de aluminio puro o de. 3003- 5052. 5025 - 3030. REPSUESTA MULTIPLE.

El balance se realiza de. Tanque RH a tanque LH - Tanque LH a tanque RH. RESPUESTA MULTIPLE.

Que pasa si el keroseno se enfria mucho. No pasa nada. Se forman tapones de vapor. Fluye mas rapido. Se forman cristales de hielo.

Calcule la autonomía de combustible de un avión bimotor que tiene capacidad para 1047 galones de Jet A1 y cada motor consume 5,5 litros por minuto, entregue el resultado en horas de autonomía Tenga en cuenta que un 1 kilo son 2,2 libras y que 1 galon son 3,78 litros. 6 horas. 4 horas. 5 horas. 1 hora. 3 horas. 2 horas.

Que pasa si el keroseno se calienta mucho. No pasa nada. Se forman tapones de vapor. Se forman cristales de hielo. El combustible fluye mas rapido.

Un intercambiador utiliza ___ para refrigerar el aceite. Aceite. Keroseno. Gasolina. Agua. Aire.

Los combustibles para aviones civiles grandes son. Jet A - Jet B - Jet A1. RESPUESTA MULTIPLE.

Cuanto pesa un galon de Keroseno. 6.7 libras por galon. 6.9 libras por galon. 6.5 libras por galon. 6.3 libras por galon. 6 libras por galon.

La diferencia entre una unidad hidromecanica HMU y una unidad de control de combustible FCU, es que la FCU necesita ____ para funcionar adecuadamente y la HMU no. Agua. Aceite. Electricidad. Neumatico.

Un radiador utiliza ___ para refrigerar el aceite. Keroseno. Agua. Gasolina. Aire. Aceite.

Calcule la autonomía de combustible de un avión bimotor que tiene capacidad para 2220 galones de Jet A1 y cada motor consume 3,7 galones por minuto, entregue el resultado en horas de autonomía. Tenga en cuenta que un 1 kilo son 2,2 libras y que 1 galon son 3,78 litros. 1 hora. 6 horas. 2 horas. 4 horas. 3 horas. 5 horas.

La funcion del sistema de combustible es. Almacenar. Suministrar. Lubricar. Refrigerar. Todas las anteriores.

Cual es la funcion del sistema Jettison. Realizar balance. Alimentar el motor. Realizar el cross feed. Expulsar combustible al ambiente.

Cual es la funcion de la bomba electrica de combustible. Alimentar el motor. Realizar el cross feed. Realizar balance. Realizar el Jettison. Todas las anteriores.

El tanqueo de la aeronave se puede hacer por. Gravedad - Presion. RESPUESTA MULTIPLE.