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Frenos de Aire CDL Florida Start

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Título del Test:
Frenos de Aire CDL Florida Start

Descripción:
Frenos de Aire CDL Florida Start

Fecha de Creación: 2025/05/16

Categoría: Otros

Número Preguntas: 53

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Cuando se accionan los frenos, las zapatas se alinean para presionar contra el: Ajustador de holguras. Tambor o disco de freno. Cámara S.

¿Qué hace el ABS?. Regula la velocidad del motor. Hace que el vehículo vaya más rápido. Se enciende cuando las ruedas están a punto de bloquearse. Siempre disminuye significativamente la distancia de parada.

The final decision as to the condition of the brakes should be made by?. The owner. The mechanic. The driver. The police.

¿Puedes dejar tu camión sin poner primero los frenos de estacionamiento o calzar las ruedas?. Sí, si está estacionado en una superficie plana. Sí, si el motor todavía está funcionando. No, nunca.

Algunos camiones tienen un evaporador de alcohol. ¿Qué puede suceder si no mantienes el nivel correcto de alcohol en él?. Los frenos pueden sobrecalentarse y dejar de funcionar correctamente. El hielo puede formarse en las válvulas de freno de aire y causar una falla en los frenos. El líquido de frenos podría evaporarse, lo que provocaría una pérdida total de los frenos.

El sistema de frenos de aire de un camión o autobús no debe tener fugas de más de __PSI por minuto con el motor apagado y los frenos sueltos. 3. 2. 4. 1.

La frenada controlada de emergencia es cuando tú ___. Aplica los frenos tan fuerte como puedas sin bloquear las ruedas. Presiona el acelerador mientras golpeas ligeramente los frenos. Apaga el motor y deslízate hasta parar.

¿Qué sistema de frenos aplica y libera los frenos cuando el conductor pisa el pedal de freno?. Automático. Servicio. Manual.

¿Qué puede mantener legalmente los frenos de estacionamiento o emergencia en camiones, tractocamiones o autobuses en su lugar?. Fuerza magnética. Presión de primavera. (Resorte). Gravedad.

Si quieres detenerte lo más rápido posible cuando conduces un vehículo sin frenos antibloqueo, la técnica más efectiva es ___. La técnica de frenado controlado. La técnica de frenado a golpes. Ambas técnicas ayudarán a detener el vehículo rápidamente.

El uso correcto del freno al bajar una pendiente larga y empinada después de seleccionar una marcha adecuada es frenar hasta que su velocidad sea superior a ___ MPH por debajo de la velocidad indicada para la seguridad y suelte el freno. 15 km/h. 5 mph. 15 millas por hora.

Si necesita detenerse rápidamente debido a una emergencia, debe frenar de una manera que le permita ___. Cambia a neutro y deja que el vehículo avance. Toque ligeramente el pedal del gas antes de frenar. Mantén tu vehículo en línea recta.

El conductor debe poder ver un aviso de baja presión de aire que se enciende antes de que la presión de los depósitos de aire de servicio descienda por debajo de ___ PSI. 60. 80. 40. 20.

¿Bajo qué condiciones climáticas es beneficioso usar los frenos de las ruedas delanteras?. Cuando el vehículo se está moviendo a altas velocidades. Cualquier condición climática. No utilices los frenos de las ruedas delanteras en absoluto. Durante las fuertes nevadas solamente.

El freno de estacionamiento en un vehículo con frenos de aire debe usarse: Para detenerse en los semáforos. Siempre que dejes el vehículo desatendido. Cuando estás conduciendo a alta velocidad.

¿Qué te indica cuánta presión de aire hay en los tanques?. Indicador de nivel de agua. Manómetro de suministro. Medidor de combustible.

If the air system should develop a leak, what will keep the air in the air tanks?. The governor. The tractor protection valve. The emergency relay valve. The one-way check valve.

Si el sistema de aire presenta una fuga, ¿qué mantendrá el aire en los tanques?. El regulador. La válvula de protección del tractor. La válvula de relé de emergencia. La válvula de retención unidireccional.

¿Puedes usar los frenos de resorte y los frenos de aire al mismo tiempo?. Sí, solo cuando transporta cargas pesadas. Sí, pero solo a altas velocidades. No, nunca.

¿Cómo puedes comprobar si los ajustadores de holgura del camión están funcionando correctamente?. Estacione en una zona nivelada, apague los frenos de estacionamiento y tire fuerte de cada ajustador de holgura. Verifique si se mueve menos de 1 pulgada. Estacione en un área nivelada, ponga los frenos de estacionamiento y siga presionando el pedal del freno. Estacione en un área nivelada, suelte el estacionamiento, presione el pedal del gas y vea si el ajustador se mueve o no.

¿Por qué, en los descensos largos, se recomienda utilizar una marcha corta y una presión ligera y constante sobre el pedal en lugar de frenar una y otra vez?. Los forros de freno no se calientan tanto con poca presión. Puede mantener constante la velocidad del vehículo en una marcha baja con una presión ligera constante. Todo esto: El uso de aire es menor con una presión ligera constante; los forros de freno no se calientan tanto con una presión ligera; se puede mantener constante la velocidad del vehículo en una marcha baja con una presión ligera constante. El uso de aire es menor con una presión ligera constante.

La válvula de seguridad liberará automáticamente la presión extra cuando la presión alcance ___ psi. 50. 150. 100.

Los frenos de aire funcionan utilizando ___ para operar los frenos. Dióxido de carbono. Hidrógeno. Aire presurizado. Hidrógeno.

El índice de pérdida de aire de un camión o autobús recto con el motor APAGADO y los frenos ENCENDIDOS no debe ser superior a: 1 PSI en 30 segundos. 1 PSI en un minuto. 2 PSI en 45 segundos. 3 PSI en un minuto.

Una válvula de control modulada permite controlar el: Cantidad de presión de aire en el sistema de frenos. Frenos delanteros. Frenos de muelle.

Air brake equipped vehicles must have. At lease three air tanks. A hydraulic braking system, in case the air system fails. An air pressure gauge, to show the pressure available for braking. An air application gauge, to show air used by the brake chambers for braking.

Los vehículos equipados con frenos de aire deben contar con: Al menos tres tanques de aire. Un sistema de frenos hidráulico, en caso de falla del sistema de aire. Un manómetro de presión de aire, para mostrar la presión disponible para frenar. Un manómetro de aplicación de aire, para mostrar el aire utilizado por las cámaras de freno para frenar.

Si el vehículo tiene frenos de aire y un remolque, debe verificar las conexiones de aire entre el camión y el remolque como parte de la prueba de inspección del vehículo. Debe asegurarse de que los __ estén bien sujetos y libres de daños o fugas de aire. Manos felices. (glad hands). Mangueras. Neumáticos. Alfileres.

¿Cómo sueles activar los frenos de estacionamiento?. Cambia a marcha neutral. Presiona el pedal del gas hacia abajo. Aplica los frenos tirando del mando del freno de estacionamiento.

Si su camión o autobús tiene un sistema de frenos de aire dual y uno de ellos muestra una advertencia de baja presión de aire, ¿qué debería hacer?. Aumenta tu velocidad para llegar a tu destino más rápido. Revise sus espejos para ver el tráfico antes de decidir continuar conduciendo. Deténgase de inmediato y estacione de manera segura. Continúe solo después de que se haya arreglado el sistema.

Si la presión del aire no alcanzó el nivel correcto durante el tiempo permitido, entonces: Tal vez el nivel de alcohol en el tanque es bajo. Debes estar preparado para usar los frenos de estacionamiento para detenerte. La presión del sistema puede caer a un nivel crítico durante la conducción, lo que requiere una parada de emergencia.

¿Qué sucederá si su camión tiene un sistema de aire dual y uno pierde presión de aire?. Las luces de freno permanecerán encendidas continuamente. El camión acelerará automáticamente. Ni el freno delantero ni el trasero estarán completamente operativos. Confirmar.

Cuando el motor del camión recto está apagado y los frenos están puestos, la tasa de pérdida de aire no debe superar ___. 3 psi en un minuto. 4 psi en 2 minutos. 5 psi en 3 minutos.

¿Qué hace la S-cam?. Ayuda a enfriar el motor más rápido. Aumenta la eficiencia del combustible optimizando el flujo de aire. Empuja las zapatas de freno contra el interior del tambor de frenado.

¿Cuál de estos NO está incluido en el sistema de frenos de aire?. Sistema de freno de estacionamiento. Sistema de frenos de servicio. Sistema de frenos de emergencia. Sistema de señal de radio.

Necesitas __ para conducir un tractor-remolque equipado con frenos de aire. Un CDL de Clase A sin restricción de frenos de aire. A Class B CDL with an air brakes restriction. Una CDL Clase D.

Si necesita detenerse rápidamente debido a una emergencia, debe frenar de una manera que le permita ___. Cambia a neutro y deja que el vehículo avance. Toque ligeramente el pedal del gas antes de frenar. Mantén tu vehículo en línea recta.

¿A qué PSI está totalmente cargado un sistema de frenos de aire?. 100. 125. 75.

¿Qué son los frenos de resorte?. Son frenos especiales utilizados solo para estacionar en colinas empinadas. Si los frenos de aire pierden presión, los frenos de resorte se activarán para detener el vehículo. Son frenos avanzados que se ajustan automáticamente basándose en el peso de la carga. Son un tipo de frenos diseñados para funcionar de manera más efectiva durante la temporada de primavera.

El sistema de frenos de servicio utiliza ___. El sistema de aire acondicionado para reducir la velocidad. Los frenos cuando el conductor pisa el pedal del freno. Los frenos cuando el conductor pisa el pedal del freno. Todo lo anterior.

The air compressor governor controls. The rpms of the air compressor. Whether the compressor is in good condition. Air pressure applied to the brakes. When the compressor will pump air into the storage tanks.

El regulador del compresor de aire controla. Las rpm del compresor de aire. Si el compresor está en buen estado. La presión de aire aplicada a los frenos. Cuándo el compresor bombea aire a los tanques de almacenamiento.

El pedal de freno en un sistema de frenos de aire: Controla la velocidad del compresor de aire. Se utiliza poco en comparación con el sistema hidráulico. Controlar la presión de aire aplicada para frenar. Está conectado a los ajustadores de holgura por una serie de varillas y enlaces.

¿Cuál de los siguientes tipos de frenos de fundación se encuentra más comúnmente en vehículos pesados?. Almohadilla de aire. Tambor de leva en S. Disco hidráulico.

El conductor debe poder ver un aviso de baja presión de aire que se enciende antes de que la presión de los depósitos de aire de servicio descienda por debajo de ___ PSI. 60. 80. 40. 20.

¿Cómo se hace el frenado de emergencia de manera correcta?. Bombea suavemente los frenos hasta que el vehículo se detenga. Aplica tus frenos completamente. Suelta los frenos cuando las ruedas se bloqueen. Tan pronto como las ruedas comiencen a rodar, aplica los frenos completamente de nuevo. Apaga el motor inmediatamente.

¿Cómo te aseguras de que los ajustadores de holgura en tu camión estén bien?. Usa guantes y tira fuerte de cada ajustador de holgura al que puedas llegar. Verifique el nivel de aceite del vehículo. Inspecciona la profundidad del dibujo del neumático. Todo lo anterior.

¿Cuál es el propósito de un interruptor de luz de freno?. Activa las señales de giro cuando aplicas los frenos. Se enciende las luces de freno cuando pones los frenos de aire. Ajusta el brillo de tus faros.

¿Por qué hay que vaciar el agua de los depósitos de aire comprimido?. El agua con un punto de ebullición bajo reduce la potencia de frenado. Para dejar espacio a una adecuada disponibilidad de aceite. El agua enfría demasiado el compresor. El agua puede congelarse con el frío y provocar fallos en los frenos.

El freno de aire necesita más tiempo que el hidráulico porque ___ de aire. uso de los frenos tambores de freno diferentes. Los frenos requieren un muelle de retorno más pesado. tarda más en fluir por los conductos que el fluido hidráulico. siempre hay fugas a través de los racores de los conductos de aire.

¿Qué podría salir mal con los frenos si hay aceite y agua en los tanques de aire?. Los frenos podrían calentarse más de lo habitual. Los frenos podrían no funcionar. Los frenos podrían hacer ruidos extraños.

¿Qué puede hacer que los frenos empeoren o dejen de funcionar?. Uso excesivo de los frenos de servicio. Frenos que no están ajustados correctamente. No usar los frenos del motor suficientemente. Todo lo anterior.

¿Cómo puedes asegurarte de que la luz de advertencia de baja presión de aire en tu vehículo funciona correctamente?. Bombea los frenos mientras el motor está encendido. Llene los neumáticos con agua para comprobar la estabilidad de la presión. Eliminar completamente el compresor de aire para revisar. Reducir la presión del aire por debajo de 60 psi bombeando los frenos con el motor apagado.

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