Frio

2. ¿Cuál NO es una función del aceite de engrase?. A) Disminuir rozamientos. B) Eliminar calor. C) Aumentar presión de condensación. D) Lubricar componentes.

1. ¿Qué caracteriza a un compresor semihermético?. A) Motor separado del compresor. B) Motor y compresor dentro de una misma carcasa accesible. C) No utiliza aceite. D) No puede desmontarse ninguna pieza.

3. ¿Qué sistema de engrase utiliza una bomba controlada por presostato diferencial?. A) Borboteo simple. B) Lubricación centrífuga. C) Aceite a presión en circuito cerrado. D) Engrase por gravedad.

4. ¿Para qué sirve el caldeo de cárter?. A) Calentar el refrigerante. B) Evitar condensaciones de refrigerante durante paradas prolongadas. C) Enfriar el aceite. D) Aumentar la capacidad frigorífica.

5. La culata refrigerada por agua se utiliza principalmente cuando: A) Se trabaja con R134a. B) Hay temperaturas de descarga elevadas. C) El compresor es hermético. D) El evaporador es inundado.

6. El sistema de protección del motor: A) Regula la presión de alta. B) Controla el nivel de aceite. C) Desconecta el compresor por temperatura anormal. D) Regula la condensación.

7. Un compresor abierto se caracteriza porque: A) El motor está dentro de la carcasa. B) Motor y compresor son independientes. C) No utiliza sello mecánico. D) No necesita mantenimiento.

8. ¿Por qué necesitan sello mecánico los compresores abiertos?. A) Para reducir ruido. B) Para mejorar la lubricación. C) Para evitar fugas y entradas de aire. D) Para aumentar la potencia.

9. ¿Qué ocurre si entra aire en un circuito frigorífico?. A) Mejora la condensación. B) Genera gases no condensables y humedad. C) Aumenta el subenfriamiento. D) Reduce el consumo.

10. ¿Dónde se sitúa la válvula de servicio de aspiración?. A) Entre condensador y recipiente. B) En la descarga. C) En el cuerpo del compresor sobre el retorno de gas. D) En el evaporador.

11. Girando totalmente a la derecha una válvula de servicio: A) Se abre la toma de manómetro. B) Se cierra la línea de aspiración o descarga. C) Se abre completamente el paso. D) Se vacía el sistema.

12. ¿Qué ventaja aporta la regulación de capacidad?. A) Aumenta la presión de alta. B) Evita arranques y paradas frecuentes. C) Elimina el aceite. D) Reduce la superficie del evaporador.

13. La capacidad de un compresor alternativo es proporcional a: A) Temperatura ambiente. B) Velocidad de accionamiento. C) Presión de condensación. D) Tamaño del evaporador.

14. La regulación mediante KVC actúa: A) Variando velocidad. B) Cerrando válvulas de descarga. C) Bypaseando gas caliente a aspiración. D) Enfriando la culata.

15. ¿Cuál NO es un sistema de anulación de pistones?. A) Apertura de válvula de aspiración. B) Comunicación aspiración-descarga. C) Cierre del orificio de aspiración. D) Variación de frecuencia.

16. ¿Cuál NO pertenece a los compresores rotativos?. A) Paletas. B) Excéntrica. C) Scroll. D) Alternativo.

17. Los compresores de tornillo poseen: A) Pistones alternativos. B) Rotor macho y rotor hembra. C) Válvulas de aspiración convencionales. D) Biela-cigüeñal.

18. La regulación por saltos discretos se realiza mediante: A) Variador de frecuencia. B) Corredera. C) By-pass entre compresión y aspiración. D) Cambio de aceite.

19. La regulación continua utiliza: A) KVL. B) Corredera. C) KVP. D) VRA.

20. ¿Cuál NO es función de la inyección de aceite en tornillo?. A) Lubricación. B) Sellado. C) Subenfriamiento gases descarga. D) Evaporación del refrigerante.

21. La KVC mantiene: A) Presión de condensación. B) Presión de evaporación. C) Presión de aspiración. D) Presión atmosférica.

22. La KVC inyecta: A) Líquido refrigerante. B) Agua. C) Gas caliente de descarga. D) Aceite.

23. La KVP se instala: A) Antes del evaporador. B) Después del evaporador. C) En descarga. D) En líquido.

24. La función de la KVP es: A) Regular presión de condensación. B) Regular presión de vaporización. C) Regular nivel de aceite. D) Controlar desescarche.

25. La KVL protege: A) Evaporador. B) Condensador. C) Motor del compresor en arranque. D) Recipiente.

26. La KVL se instala: A) En descarga. B) Antes del compresor en aspiración. C) Después del condensador. D) En líquido.

27. La KVR se emplea principalmente con: A) Condensadores de agua. B) Evaporadores inundados. C) Condensadores enfriados por aire. D) Compresores abiertos.

28. La KVD se utiliza para: A) Mantener presión suficiente en el recipiente. B) Regular evaporación. C) Regular aspiración. D) Controlar aceite.

29. La VRA regula: A) Caudal de refrigerante. B) Caudal de aceite. C) Caudal de agua del condensador. D) Caudal de aire.

30. La válvula NRV es: A) Expansión termostática. B) Seguridad. C) Retención. D) Solenoide.

31. La válvula inversora de ciclo es: A) 2/2. B) 3/2. C) 4/2. D) 5/3.

32. Su función principal es: A) Regular presión de alta. B) Invertir el ciclo frigorífico. C) Lubricar el compresor. D) Regular aceite.

33. Una aplicación típica es: A) Desescarche por inversión de ciclo. B) Separación de aceite. C) Subenfriamiento. D) Regulación de nivel.

34. El silenciador de descarga reduce: A) Vibraciones mecánicas. B) Pulsaciones de gas en descarga. C) Presión de alta. D) Recalentamiento.

35. ¿Qué elemento elimina humedad y partículas?. A) Visor. B) Separador de aceite. C) Filtro deshidratador. D) Antivibrador.

36. El visor sirve para: A) Control visual del refrigerante. B) Medir presión. C) Regular temperatura. D) Filtrar humedad.

37. La botella antigolpe protege frente a: A) Retorno de líquido al compresor. B) Sobrepresión de alta. C) Falta de aceite. D) Escarcha.

38. Las válvulas de seguridad actúan ante: A) Baja presión. B) Alta humedad. C) Sobrepresión. D) Falta de refrigerante.

39. El latiguillo antivibraciones: A) Regula caudal. B) Absorbe vibraciones mecánicas. C) Filtra aceite. D) Enfría refrigerante.

40. El control de nivel de aceite se usa principalmente en: A) Instalaciones multicompresor. B) Evaporadores. C) Condensadores. D) VET.

41. El evaporador es: A) Un compresor. B) Un intercambiador donde se produce el efecto frigorífico. C) Una válvula. D) Un condensador.

42. El refrigerante absorbe calor y: A) Condensa. B) Sublima. C) Se evapora. D) Se comprime.

43. El vapor que sale del evaporador debe ser: A) Húmedo. B) Seco. C) Líquido. D) Saturado húmedo.

44. En expansión seca: A) Siempre sale líquido. B) Existe recalentamiento final. C) Necesita acumulador. D) No usa VET.

45. En evaporadores inundados: A) Se vaporiza el 100% del líquido en tubos. B) No se necesita separador. C) El recalentamiento útil es casi nulo. D) No hay retorno de aceite.

46. Los evaporadores inundados necesitan: A) Separador de líquido. B) Silenciador. C) KVR. D) VRA.

47. ¿Qué evaporador tiene mayor superficie de intercambio?. A) Tubo liso. B) Placas. C) Tubo con aletas. D) Serpentín simple.

48. Las aletas sirven para: A) Reducir presión. B) Aumentar superficie de intercambio. C) Evitar escarcha. D) Lubricar.

49. Los evaporadores con aletas son especialmente adecuados para: A) Aire y ventiladores. B) Agua salada. C) Aceite. D) NH3 exclusivamente.

50. Los evaporadores de convección natural se emplean cuando: A) Se desea mínima deshidratación del producto. B) Se necesitan grandes caudales de aire. C) Hay mucha escarcha. D) Hay ventiladores potentes.

51. El condensador: A) Absorbe calor del ambiente. B) Cede calor al exterior. C) Produce trabajo mecánico. D) Expande refrigerante.

52. La función principal del condensador es: A) Evaporar refrigerante. B) Licuar refrigerante. C) Comprimir vapor. D) Regular presión.

53. Un buen subenfriamiento es: A) 1-2°C. B) 3-4°C. C) 6-8°C. D) 15-20°C.

54. ¿Qué reduce la capacidad del condensador?. A) Limpieza. B) Aire limpio. C) Suciedad y gases no condensables. D) Subenfriamiento.

55. Para condensar correctamente debe existir al menos: A) 2°C de diferencia. B) 5°C de diferencia. C) 10°C de diferencia. D) 20°C de diferencia.

56. Los condensadores de aire presentan: A) Mayor coeficiente de transferencia que los de agua. B) Menor coeficiente de transferencia que los de agua. C) Igual coeficiente. D) Ninguna diferencia.

57. Los condensadores de agua requieren: A) Más superficie. B) Menos superficie. C) Igual superficie. D) No intercambian calor.

58. En un condensador de doble tubo: A) Flujo paralelo. B) Contracorriente. C) Flujo cruzado. D) Sin circulación.

59. La capacidad de un condensador de aire depende de: A) Superficie, temperatura ambiente y caudal de aire. B) Color de la carcasa. C) Tipo de aceite. D) Marca del compresor.

60. ¿Qué dispositivo actúa como válvula de escape por sobrepresión?. A) NRV. B) KVC. C) Fusible de seguridad. D) Visor.

61. Si aparece aceite alrededor de la culata, significa que: A) Hay exceso de refrigerante. B) Existe una fuga en esa zona. C) Falta aceite en el cárter. D) El compresor está correctamente lubricado.

62. Cuando el compresor está parado debe interrumpirse la circulación de agua por la culata para: A) Ahorrar agua únicamente. B) Evitar corrosión. C) Evitar condensación de refrigerante en la culata. D) Reducir presión de alta.

63. En un compresor abierto, una presión interior inferior a la atmosférica puede provocar: A) Fuga de aceite. B) Entrada de aire al circuito. C) Rotura del pistón. D) Exceso de condensación.

64. La refrigeración de la culata favorece: A) Mayor presión de descarga. B) Menor rendimiento. C) Enfriamiento del gas. D) Más consumo eléctrico.

65. El sistema biela-cigüeñal transforma: A) Movimiento alternativo en rotativo. B) Movimiento rotativo en alternativo. C) Presión en caudal. D) Calor en trabajo.

66. Durante la compresión disminuye: A) La presión. B) La temperatura. C) El volumen. D) La densidad.

67. El control de la bomba de aceite se realiza mediante: A) KVP. B) KVR. C) Presostato diferencial. D) Termostato.

68. El filtro de aspiración de aceite se encuentra: A) En el condensador. B) Antes de la bomba de aceite. C) En la descarga. D) En el evaporador.

69. En el engrase por borboteo el aceite es impulsado principalmente por: A) Una bomba. B) Las bielas en movimiento. C) La presión de alta. D) La válvula de expansión.

70. La clapeta de retorno de aceite impide: A) La entrada de aceite al cárter. B) El retorno del aceite emulsionado a la aspiración. C) El paso de refrigerante líquido. D) La descarga del compresor.

71. Si la carga térmica disminuye mucho sin regulación de capacidad: A) Aumenta la presión de aspiración. B) Disminuyen los arranques. C) Se producen ciclos cortos de marcha-paro. D) Aumenta la potencia frigorífica.

72. ¿Qué sistema de regulación mantiene el mismo consumo eléctrico del compresor?. A) Variador de frecuencia. B) Desviación de caudal (KVC). C) Anulación de cilindros. D) Variación de velocidad.

73. El principal inconveniente de la recirculación de gas caliente es: A) Disminuye la presión de alta. B) Aumenta la temperatura de descarga. C) Reduce el caudal de refrigerante. D) Congela el evaporador.

74. La regulación mediante variador de frecuencia modifica: A) Presión de evaporación. B) Velocidad del motor. C) Temperatura ambiente. D) Subenfriamiento.

75. ¿Cuál es el sistema más eficiente energéticamente?. A) By-pass de gas caliente. B) Variación de velocidad. C) KVC. D) Recirculación de líquido.

76. El refrigerante sale del evaporador normalmente: A) Líquido saturado. B) Vapor seco o ligeramente recalentado. C) Líquido subenfriado. D) Mezcla 50%-50%.

77. La pérdida de carga en un evaporador debe ser: A) Máxima posible. B) Inexistente. C) La mínima compatible con un buen intercambio térmico. D) Superior a la del condensador.

78. ¿Qué dificulta la transmisión térmica en el evaporador?. A) La película de aceite. B) La escarcha. C) Ambas respuestas son correctas. D) Ninguna respuesta es correcta.

79. En expansión seca, la cantidad de líquido dentro del evaporador: A) Es constante. B) Depende de la carga térmica. C) Es nula. D) Depende del condensador.

80. En un evaporador inundado se vaporiza aproximadamente: A) 100%. B) 75%. C) 50%. D) 25%.

81. El objetivo de inundar los tubos es: A) Reducir presión. B) Mantener húmeda la superficie interior y mejorar la transferencia térmica. C) Reducir aceite. D) Evitar condensación.

82. El problema típico de los evaporadores inundados es: A) Alta presión. B) Bajo rendimiento. C) Retorno de aceite. D) Congelación del compresor.

83. Los evaporadores de placas suelen fabricarse de: A) Hierro fundido. B) Acero inoxidable exclusivamente. C) Aluminio. D) Latón.

84. Los evaporadores con aletas: A) Reducen superficie. B) Incrementan superficie de intercambio. C) Aumentan pérdidas de carga siempre. D) No se usan con aire.

85. Por debajo de 0°C los evaporadores con aletas requieren: A) Mayor caudal de refrigerante. B) Desescarche periódico. C) Menos ventilación. D) Más aceite.

86. ¿Qué parte del calor elimina aproximadamente el condensador durante la condensación?. A) 1/6. B) 2/6. C) 4/6. D) 5/6.

87. Un condensador suele ser aproximadamente: A) 10% menor que el evaporador. B) Igual que el evaporador. C) 30% mayor que el evaporador. D) El doble.

88. Si el condensador es excesivamente grande: A) Subirá mucho la alta presión. B) Bajará demasiado la presión de condensación. C) Aumentará el consumo. D) No ocurrirá nada.

89. La presión ideal de condensación es: A) La máxima posible. B) La mínima que pueda mantenerse todo el año. C) La mitad de la evaporación. D) La atmosférica.

90. Para condensar correctamente se necesita una diferencia mínima de: A) 2°C. B) 5°C. C) 10°C. D) 15°C.

91. El subenfriamiento ideal se sitúa aproximadamente entre: A) 1 y 2°C. B) 3 y 4°C. C) 6 y 8°C. D) 10 y 12°C.

92. Los gases no condensables provocan: A) Disminución de presión de alta. B) Aumento de presión de condensación. C) Menor temperatura. D) Más subenfriamiento.

93. El coeficiente global K indica: A) Potencia del compresor. B) Calor evacuado por m² y grado de diferencia térmica. C) Caudal de refrigerante. D) Presión de condensación.

94. En condensadores de aire la suciedad suele acumularse: A) En el interior del compresor. B) Sobre las superficies de intercambio. C) Dentro del evaporador. D) En el aceite.

95. En invierno los condensadores de aire suelen presentar: A) Exceso de presión de alta. B) Presión de condensación demasiado baja. C) Exceso de subenfriamiento únicamente. D) Exceso de aceite.

96. ¿Qué elemento protege contra golpes de líquido?. A) Visor. B) Filtro. C) Botella antigolpe. D) Silenciador.

97. ¿Qué elemento elimina aceite del gas de descarga?. A) Separador de aceite. B) KVP. C) VRA. D) NRV.

98. ¿Qué elemento evita el retorno de flujo?. A) Solenoide. B) Válvula de retención. C) Válvula de expansión. D) KVC.

99. ¿Qué regulador limita la presión de aspiración durante el arranque?. A) KVP. B) KVC. C) KVL. D) KVR.

100. Si una instalación tiene evaporador inundado, condensador de agua y compresor de tornillo, ¿qué elemento será especialmente importante?. A) Separador de aceite. B) Visor. C) KVC. D) Silenciador.