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FUER 3

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Título del Test:
FUER 3

Descripción:
CAP FUER

Fecha de Creación: 2026/07/16

Categoría: Otros

Número Preguntas: 32

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En la imagen de un sistema de aire (admisión y escape) se muestran sus partes principales, ¿cómo se llama la parte con el número 6?. Múltiple de admisión. Múltiple de escape. Indicador de restricción. Ductos de admisión.

Para la prueba física del bloqueo por alta temperatura deberán desmontarse los interruptores de temperatura y probar su operación. ¿En qué rango de temperatura ocurre el bloqueo para motores Cummins?. 105 y 115 grados. 110 y 115 grados. 105 y 110 grados. 100 y 105 grados.

¿Cada cuánto tiempo debe hacerse la prueba eléctrica en un motor Onan Selmec para realizar el bloqueo de alta temperatura del refrigerante?. 3 meses. 6 meses. 2 meses. 4 meses.

¿A cada cuántas horas de trabajo deben cambiarse las mangueras del sistema de enfriamiento de un grupo electrógeno?. 1000. 1200. 800. 1500.

Cuando se cambian las mangueras del sistema de enfriamiento de un grupo electrógeno, se recomienda cambiar las abrazaderas, ¿a qué distancia se deben colocar las abrazaderas del extremo de la manguera?. 15 mm. 10 mm. 6 mm. 8 mm.

¿Cuál es la principal característica de las baterías de arranque?. Suministrar corriente constante. Mantener una carga constante durante largos períodos. Suministrar grandes corrientes en intervalos pequeños de tiempo. Ser de bajo costo.

Al realizar pruebas de aislamiento en el generador, ¿qué se debe hacer?. Desconectar todos los componentes asociados como el regulador de voltaje. Mantener todos los componentes conectados. No es necesario hacer pruebas de aislamiento. Realizar la prueba con carga.

¿Qué tipo de anticongelante se recomienda utilizar en el sistema de enfriamiento?. Anticongelante orgánico con aluminio. Anticongelante base aceite en una mezcla 20/80 con agua. Anticongelante a base de agua destilada con silicatos 50% por 50%. Anticongelante del tipo glicol etileno en una mezcla 50% por 50% con agua.

Selecciona el orden de los pasos del procedimiento para realizar la prueba de bloqueo por sobre corriente del grupo electrógeno: 1. Ubica el tablero de control y transferencia, ábrelo y localiza el RSC (relevador de sobre -corriente). 2. Restablece el bloqueo del RS 3. Ubica el contacto normalmente abierto (97 y 98) y con un cable eléctrico realiza un puente en esas dos conexiones. Esto provocará el bloqueo por sobre-corriente encendiéndose un foco color rojo al frente del tablero de control. 4. Arranca en manual el grupo electrógeno. 4, 1, 2, 3. 4, 1, 3, 2. 4, 3, 2, 1. 4, 3, 1, 2.

En el sistema de arranque el voltaje de igualación será siempre un 15 por ciento arriba del voltaje nominal de la batería, ¿cuál es el intervalo de la corriente de igualación?. 5 y 7 Amperes. 6 y 9 Amperes. 4 y 6 Amperes. 3 y 7 Amperes.

¿Cada cuánto tiempo debe realizarse la prueba física del bloqueo por alta temperatura?. Mensualmente. Bimestralmente. Anualmente. Semestralmente.

En los conductos del motor de un grupo electrógeno se produce corrosión, ¿a cuántas horas de trabajo deben limpiarse el sistema o conductos del motor?. 2500. 1800. 2000. 2200.

¿Qué tipo de tableros de control cuenta con opciones de operación en automático, cero y manual, medición de voltaje, frecuencia, corriente, horas trabajadas y número de arranques?. Electromecánico. Electrónico. Microprocesador. Motor lineal.

¿Cuáles son los tableros de control que utilizan un número menor de relevadores debido a que algunas funciones de control utilizan circuitos lógicos y que es alimentado por la batería de arranque del grupo electrógeno?. Microprocesador. Electromecánico. Motor lineal. Electrónico.

La imagen representa una tarjeta electrónica de un cargador de batería marca IGSA que se encuentra en el interior del cargador, ¿qué tipo de tarjeta es?. Tarjeta de resistencias. Tarjeta de potencia. Tarjeta de control. Tarjeta de alimentación.

¿Qué método de carga se utiliza en los cargadores de baterías de Telmex para grupos electrógenos?. Carga a voltaje variable. Carga a corriente alterna. Carga a corriente constante de flotación. Carga a voltaje constante.

Para que el Grupo Electrógeno tome la carga de forma manual por falla en control del Tablero de Transferencia, ¿qué tipo de interruptor puede quedar trabado antes de completar la transferencia en el grupo electrógeno?. Interruptor ABB. Interruptor chancematic. Interruptor electromagnético. Interruptor de red normal.

¿Cuál es la función principal del turbocargador en el sistema de admisión y escape?. Reducir el ruido del escape. Filtrar el aire. Incrementar la eficiencia del motor. Amortiguar las vibraciones.

En la imagen se presentan las partes de un Sistema de arranque, ¿cómo se llama la parte marcada con el número 2?. Bendix. Solenoide auxiliar marcha. Solenoide auxiliar de arranque. Marcha o motor de arranque.

¿Cuál es el propósito de realizar una prueba en manual del grupo electrógeno?. Verificar la operación sin realizar transferencia de carga. Desconectar del generador la carga. Aumentar la carga del generador. Transferir carga automáticamente.

¿Cuál de las siguientes es una forma de provocar el arranque automático del grupo electrógeno?. Conectar un nuevo sensor de voltaje. Cambiar el aceite del motor. Aumentar la temperatura del motor. Abrir el interruptor de protección general.

En un grupo electrógeno, ¿cuál es el sistema que tiene menos partes externas, pero sus fallas pueden detectarse por la lectura de la presión o la observación de otros sistemas. Además, este sistema reduce el roce o fricción entre las partes móviles y ayuda a enfriar el motor?. Aire. Lubricación. Enfriamiento. Arranque.

------------------. AAAA. SSSSS.

¿Cuál es una medida de seguridad para evitar daños en el generador?. Asegurar que el grupo electrógeno funcione. Colocar el selector de operación en posición neutro. Desconectar las terminales de la batería de arranque. Eliminar siempre el polvo y la humedad excesiva.

¿Qué se debe hacer si el voltaje de la batería disminuye en más del 30 por ciento al arranque?. Aumentar el tiempo de carga. Cambiar el cargador. Cambiar la batería. Limpiar los bornes.

De las siguientes medidas de seguridad para el servicio en los tableros de control, selecciona la que es falsa: El apriete de conexiones es muy importante ya que evita calentamiento excesivo y falsos contactos, que provocan daños difíciles de detectar, reaprieta las conexiones periódicamente. Si requieres hacer varias pruebas con carga busca el horario más adecuado en instalaciones donde hay personal y siempre da aviso al personal del lugar de que vas a quitar la alimentación. Recuerda que por la transferencia se alimenta al equipo, debes asegurarte de mantenerla siempre en buen estado. Siempre que realices mantenimiento verifica la operación de los sistemas de alarmas para asegurar la atención oportuna de fallas.

En un Grupo electrógeno, ¿a qué tipo de tablero de control corresponden las siguientes imágenes?. Tablero de control microprocesador. Tablero de control electromecánico. Tablero de control electrónico. Tablero de control motor lineal.

¿Qué tipo de bomba de alimentación se utiliza comúnmente en motores Perkins y John Deere?. Bomba de diafragma. Bomba de émbolo. Bomba centrífuga. Bomba de tornillo.

En los cargadores de batería IMILE, ¿cuál es la corriente de flotación especificada por el fabricante?. 250 mA +/- 40 %. 200 mA +/- 30 %. 220 mA +/- 20 %. 120 mA +/- 10 %.

Selecciona el orden de los pasos del siguiente procedimiento para realizar el ajuste del bloqueo de baja presión de aceite: 1. Para el ajuste de presión de aceite arranca el motor en manual con la válvula de conexión al motor abierta y la de salida cerrada. Verifica en el manómetro la presión del aceite y regístrala. Carga manualmente el mecanismo de los interruptores, generalmente es una palanca que forma parte del interruptor o se encuentra en el gabinete de los interruptores. 2. Repite el procedimiento para afinar el ajuste, asegúrate de utilizar un manómetro bien calibrado 3. Cierra la válvula de conexión al motor, después abre muy lentamente la válvula de salida hasta que verifiques en el manómetro una presión de 20 psi o 1.5 Kg/cm2 (presión de bloqueo) en ese momento cierra la válvula de salida. 4. Conecta el aditamento al motor de combustión interna 5. Mueve muy lentamente con un desarmador plano o de cruz el tornillo de diferencia hacia mínimo hasta que ocurra el bloqueo. Si el motor se bloqueó al poner a 20 psi la presión de aceite, es porque estaba bien ajustado el presostato. 1, 3, 4, 5, 2. 4, 1, 3, 5, 2. 4, 3, 1, 5, 2. 1, 4, 3, 5, 2.

¿Cuál es el modo de operación de los cargadores de batería marca IMILE donde se conecta directamente el circuito de corriente para cargar la batería a un valor que depende de la capacidad del cargador y de la impedancia de la batería, de tal forma que al entrar se puede ver la corriente?. Inducción. Flotación. Igualación. Limitación.

Selecciona el orden que corresponde de los siguientes pasos del procedimiento de ajuste del cargador de baterías IGSA de 12 V: 1. Con la batería conectada al cargador y estando en igualación, ajusta el potenciómetro de flotación para que cambie a flotación a 14.4 V. 2. Descarga lentamente la batería y ajusta con el potenciómetro de igualación el cambio a igualación a 13 V. 3. Ajusta la corriente de flotación a 200 mA cuando el voltaje en flotación se haya estabilizado. 4. Ajusta la limitación de corriente en igualación a 6 A con el potenciómetro P1 cuando apenas ha cambiado a igualación. 5. Repite el procedimiento desde el paso 2 para verificar y afinar los ajustes. 6. Gira el control de igualación totalmente en el sentido de las manecillas del reloj y el de flotación en sentido contrario a las manecillas del reloj. 6, 1, 2, 4, 3, 5. 4, 1, 3, 6, 2, 5. 2, 3, 4, 6, 1, 5. 1, 4, 2, 3, 6, 5.

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