FUERZA 3

Al aplicar el procedimiento de bloqueo eléctrico de largo tiempo de arranque, si es control de motor SELMEC C1 D, serán 4 intentos de arranque y 3 descansos antes de que aparezca el bloqueo con una luz roja al frente del tablero, ¿De cuantos segundos será cada descanso?. 5. 10. 15. 20.

Orden corresponde de los siguientes pasos del procedimiento de ajuste del cargador de baterías IGSA de 12v: 1.- Con la batería conectada al cargador y estando en igualación, ajusta el potenciómetro de flotación para que cambie a flotación a 14.4 V. 2.- descarga lentamente la batería y ajusta con el potenciómetro de igualación el cambio a igualación a 13 V. 3.- Ajusta la corriente de flotación a 200 mA cuando el voltaje en flotación se haya estabilizado. 4.- Ajusta la limitación de corriente en igualación a 6 A con el potenciómetro P1 cuando apenas ha cambiado a igualación. 5.- Repite el procedimiento desde el paso 2 para verificar y afinar los ajustes. 6.- Gira el control de igualación totalmente en el sentido de las manecillas del reloj y el de flotación en sentido contrario a las manecillas del reloj. 1, 2, 3, 4, 5, 6. 4, 3, 5, 1, 2, 6. 6, 2, 1, 4, 3, 5. 6, 1, 2, 4, 3, 5.

Procedimiento de ajuste del bloqueo físico de baja presión de aceite: 1. Para el ajuste de presión de aceite arranca el motor en manual con la válvula de conexión al motor abierta y la de salida cerrada. Verifica en el manómetro la presión del aceite y regístrala. 2. Repite el procedimiento para afinar el ajuste, asegúrate de utilizar un manómetro bien calibrado. 3. Cierra la válvula de conexión al motor, después abre muy lentamente la válvula de salida hasta que verifiques en el manómetro una presión de 20 psi o 1.5 Kg/cm2 (presión de bloqueo) en ese momento cierra la válvula de salida. 4. Conecta el aditamento al motor de combustión interna. 5. Mueve muy lentamente con un desarmador plano o de cruz el tornillo de diferencia hacia mínimo hasta que ocurra el bloqueo. Si el motor se bloqueó al poner a 20 psi la presión de aceite, es porque estaba bien ajustado el presostato. 4, 3, 1, 5, 2. 4, 1, 3, 5, 2. 1, 4, 3, 5, 2. 1, 3, 4, 5, 2.

Para llevar a cabo esta prueba eléctrica de bloqueo por falla de voltaje del generador es necesario: 1. esperar al menos 30 segundos y se prendera la lámpara color rojo del bloqueo. 2. Restablece el bloqueo apretando el botón de desbloqueo que se encuentra al frente del tablero de control. 3. quitar o apagar cualquiera de los fusibles o interruptores termo magnéticos 4, 5 o 6 del tablero de control (que son las protecciones del sensor de voltaje de emergencia) 4. arrancar el grupo electrógeno en manual. 4, 1, 2, 3. 4, 3, 1, 2. 4, 1, 3, 2. 4, 3, 2, 1.

Para llevar a cabo esta prueba eléctrica de bloqueo por sobre-corriente es necesario seguir el siguiente procedimiento: 1. Ubica el tablero de control y transferencia, ábrelo y localiza el RSC (relevador de sobre corriente). 2. Finalmente restablece el bloqueo del RSC. 3. Ubica el contacto normalmente abierto (97 y 98) y con un cable eléctrico realiza un puente en esas dos conexiones. Esto provocará el bloqueo por sobre corriente encendiéndose un foco color rojo al frente del tablero de control. 4. Arranca en manual el grupo electrógeno. 4, 3, 1, 2. 4, 1, 3, 2. 4, 1, 2, 3. 4, 3, 2, 1.