G. Prev. Test 3
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Título del Test:![]() G. Prev. Test 3 Descripción: Chis kar |




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¿Existe un modelo normalizado para la investigación de accidentes?. Si. No. Sólo existe un modelo para accidentes de trabajo con baja médica. La relación de altas o fallecimientos. Debe cumplimentarse mensualmente y entregarse antes del día 10 del mes siguiente. Debe cumplimentarse mensualmente y entregarse el día 10 del mes siguiente. Debe cumplimentarse mensualmente y entregarse a los 5 días hábiles de cada mes. Ninguna de las anteriores es correcta. El Índice de Duración Media representa: El número de accidentes ocurridos por cada millón de horas trabajadas. El número de accidentes anuales por cada mil personas expuestas. El número de jornadas perdidas por cada mil horas de exposición al riesgo. La relación entre las jornadas perdidas y el número de accidentes. Indica cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta: En la etapa de integración de datos de la metodología de la investigación de accidentes se trata de buscar una respuesta lógica a las preguntas ¿qué tuvo que ocurrir para...? ¿qué sucedió realmente?. El objetivo de la etapa de determinación de causas es obtener las causas del accidente como respuesta a la pregunta ¿por qué sucedió?. En la etapa de selección de causas hay que evitar el criterio que dice: "son causas principales aquellas cuya eliminación individual evita el accidente". Todo informe de investigación debe concluir con la ordenación de los resultados, la descripción del accidente, sus causas, pruebas y conclusiones. ¿A través de qué y cuándo puede efectuarse la notificación de accidentes de trabajo por vía informática?. A partir del 1 de enero de 2003, a través de la página del Ministerio de Trabajo www.delta.mtas.es. A partir del 1 de enero de 2004, a través de la página de la Subdirección de Estadística www.gesta.es. A partir del 1 de enero de 2004, a través de la página del Ministerio de Trabajo www.delta.mtas.es. El Índice de Gravedad representa: El número de accidentes ocurridos por cada millón de horas trabajadas. El número de jornadas perdidas por cada mil horas de exposición al riesgo. El número de accidentes anuales por cada mil personas expuestas. La relación entre las jornadas perdidas y el número de accidentes. El objetivo de una investigación como técnica es: Conocer quiénes han sido las personas responsables. Conocer las situaciones potenciales de riesgo. Detectar las verdaderas causas de los accidentes. Poder recabar información para poder cumplimentar la documentación sobre notificación de los accidentes. Indica cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta: El coste de los accidentes laborales para la empresa se debe contemplar desde un punto de vista de la reducción de beneficios que le supone. En el método para la valoración de los costes de Heinrich, los costes totales, resultan del conjunto de costes directos e indirectos en una proporción de 4 a 1. El método de Simonds desglosa los costes en tres apartados: costes asegurados, no asegurados y otros costes. En el método de los elementos de producción, se necesita llevar un control de los costes de los accidentes que vayan ocurriendo. Indica cuál de las siguientes afirmaciones es correcta: En la prevención de los riesgos laborales se utilizan diversas técnicas analíticas que nos permiten ir avanzando en el conocimiento de cómo se producen los accidentes. Con el registro de éstos y su posterior tratamiento estadístico podemos obtener respuesta a: dónde se producen, cuándo y cuántos, pero no sobre por qué ocurren, sobre las causas que los han producido. Como toda técnica, la investigación de los accidentes pretende obtener unos objetivos y debe someterse a una metodología de trabajo que nos garantice una cierta fiabilidad. Todas las anteriores son correctas. Los accidentes de trabajo. Producen grandes costes económicos a los trabajadores, a los empresarios y al Estado. Producen grandes costes económicos especialmente a los empresarios. En función del tipo de accidentes que se den en la empresa, así serán los costes. El Estado no tiene que asumir ningún coste en cuanto a la accidentabilidad de las empresas. |