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En algunos locales de pública concurrencia, ¿qué tipo de suministro suele instalarse con un grupo electrógeno?. De repuesto. Complementario. De auxilio.

¿Quién proporciona la energía mecánica necesaria para que el alternador pueda producir energía eléctrica?. El bobinado de excitación del alternador. El motor de combustión interna. No se necesita energía mecánica, se produce solo eléctrica.

¿Cuáles son las principales funciones del sistema eléctrico del motor de un grupo electrógeno?. Arranque, vigilancia y protección de algunas magnitudes del motor mediante sensores. Comprobación de temperatura del aceite motor y de la presión del circuito de agua. Señalizar con luminoso si hay algún impedimento para que el grupo arranque.

¿De qué depende principalmente la frecuencia de las operaciones de mantenimiento en un grupo electrógeno?. De las condiciones de trabajo y el entorno en los que trabaje. De las condiciones del suministro eléctrico principal del local donde se encuentre. De si está para arranque manual o automático.

¿Cómo debe iniciarse siempre las tareas de mantenimiento de un grupo electrógeno?. Abriendo el tapón de llenado del radiador para ver el estado del refrigerante. Abriendo el tapón de llenado del aceite motor para ver su estado. Leyendo las instrucciones de seguridad y mantenimiento que facilita el fabricante.

Las tareas de mantenimiento, para su realización, normalmente vienen detalladas por: Períodos de tiempo, diario, semanal, mensual..... Nivel de dificultad, primero las más complicada de realizar y después las fáciles. La importancia de éstas ante una posible avería.

¿Qué puede ocasionar una mala limpieza del radiador del refrigerante de un grupo electrógeno?. Que baje el nivel de voltaje entregado por dicho grupo, así como la potencia. Que aumente la temperatura del aceite provocando que funcione de forma forzada y que puede causar un disparo en la alarma correspondiente y dejar el grupo fuera de servicio. Que aumente la temperatura del refrigerante, con lo que ello puede suponer.

Para revisar el estado de la batería, ¿qué es lo primero que hay que hacer?. Desconectar el borne positivo de la batería. Desconectar la alimentación eléctrica de C.A. y ambos bornes de la batería. Se puede operar en la batería aún conectada, solo se recomienda el uso de gafas de protección.

¿Cómo debe desconectarse y conectarse una batería al sistema eléctrico?. Desconectar: primero (+) y después (-) Conectar: primero (+) y después (-). Desconectar: primero (-) y después (+) Conectar: primero (+) y después (-). Desconectar: primero (+) y después (-) Conectar: primero (-) y después (+).

¿Qué hay que limpiar en el radiador del refrigerante de motor de un grupo?. Las aletas y huecos entre estas, para que no acumulen suciedad. Sólo se limpiará el interior del circuito refrigerante. Se harán las dos actuaciones anteriores, en la frecuencia y como indique el fabricante para cada una de ellas.