GATL04 El coste del seguro

La prima de un seguro es: La cuota o cantidad que paga el asegurado a la aseguradora para garantizar y cubrir los riesgos. El importe que la aseguradora paga al asegurado. Un pago anual obligatorio. Una cantidad simbólica sin relación con el riesgo.

Tipos de primas según la forma de pago: Prima abierta y prima cerrada. Prima única y prima periódica. Prima terrestre y prima marítima. Prima objetiva y prima subjetiva.

La prima única se caracteriza por: Pagarse periódicamente durante el contrato. Ser anualizable según el asegurado. Fijarse unitariamente para toda la duración del seguro y pagarse de una sola vez. Ser siempre inferior a la prima periódica.

La prima periódica se caracteriza por: Pagarse de forma fraccionada una sola vez. Fijarse en función de periodos regulares de tiempo y pagarse sucesivamente. No incluir impuestos. Solo aplicarse a seguros de vida.

Según la frecuencia de pago, la prima puede ser: Solo anual. Solo plurianual. Anual o plurianual. Solo mensual.

Según los conceptos que incluye, la prima puede ser: Total (incluye todos los impuestos) o neta (no incluye impuestos). Única o periódica. Prima objetiva o subjetiva. Total o parcial.

Una franquicia en el seguro consiste en: Una cantidad mínima por la que el asegurado se hace cargo de los gastos del siniestro antes de que intervenga la aseguradora. Un tipo de descuento aplicado al asegurado. La prima total del seguro. Un incremento en la prima por siniestralidad.

Una prima puede incrementarse mediante penalizaciones cuando: Existe un alto índice de siniestralidad por actuación negligente o de mala fe del asegurado. El asegurado paga la prima fuera de plazo. La aseguradora sufre pérdidas económicas. Se supera la duración del contrato.

Determinar la prima dependerá de muchos factores, pero en todo caso ha de ajustarse a unas tarifas oficialmente aprobadas. Verdadero. Falso.

¿Cuáles son los factores principales que determinan el coste de un seguro?. Tipo de mercancía/viajeros. Tipo de vehículo. Origen y destino. Riesgos adicionales asegurados. Historial del asegurado. Duración del contrato.

¿Por qué el tipo de mercancía influye en la prima del seguro?. Porque todas las mercancías tienen el mismo riesgo. Porque el riesgo de traslado varía según la naturaleza de la mercancía (peligrosa o no) o si se trata de viajeros. Porque no se asegura mercancía peligrosa. Porque los seguros de viajeros no pagan indemnización.

¿Cómo afecta el tipo de vehículo al coste del seguro?. No influye, todos los vehículos pagan lo mismo. Solo se tiene en cuenta si es transporte aéreo. Solo afecta a camiones pequeños. Cada medio de transporte tiene características que condicionan el coste del seguro, incluso dentro de un mismo tipo de medio.

¿Por qué el origen y destino de la mercancía se considera un factor en la prima?. Porque el recorrido puede suponer mayor o menor riesgo, y la aseguradora repercute ese riesgo en la prima. Porque los seguros internacionales son más caros. Porque los viajes largos no requieren seguro. Porque la póliza solo cubre origen o destino.

¿Qué son los riesgos adicionales asegurados en una póliza?. Cláusulas específicas o adicionales que amplían la cobertura del seguro y aumentan la prima. Riesgos cubiertos por ley automáticamente. Riesgos que el asegurado ignora. Solo daños provocados por terceros.

¿Cómo influye el historial del asegurado en el coste del seguro?. Un historial con siniestros previos puede incrementar la prima mediante penalizaciones. No influye si paga la prima completa. Solo influye en seguros de vida. Solo se tiene en cuenta para seguros marítimos.

El coste de un seguro vendrá determinado fundamentalmente por el tipo de riesgo a asegurar, ¿verdadero o falso?. Verdadero. Falso.