GATL04 Pólizas de seguros

La configuración de la póliza es algo muy flexible, puesto que se ha de adaptar a las necesidades de cada tipo de transporte, de cada tipo de mercancía, de cada medio… y por supuesto a cada cliente. Verdadero. Falso.

Las pólizas aisladas cubren: Todos los viajes de un asegurado durante el año. Un solo viaje, con duración limitada al periodo del viaje (máximo 6 meses para mercancías). Un conjunto de operaciones relacionadas. El volumen total anual transportado.

Las pólizas abiertas se caracterizan por: Cubrir un solo viaje. Cubrir únicamente el vehículo. Cubrir una operación o conjunto de operaciones relacionadas que implique varios viajes, durante el periodo de la operación. Tener duración indefinida.

Las pólizas flotantes tienen como característica principal: Cubren solo accidentes personales. Cubren solo mercancías perecederas. Tienen duración indefinida y cubren todas las operaciones del asegurado dentro de límites y condiciones convenidas, comunicando cada viaje. Se basan únicamente en el volumen anual transportado.

En las pólizas flotantes, la prima se regula: Fija desde la firma de la póliza. Solo al inicio del contrato. Periódicamente mediante suplementos según número de viajes y valor asegurado en cada uno. Según la antigüedad del tomador.

Las pólizas sobre volúmenes se basan en: El volumen o importe que se pretende asegurar, sin necesidad de comunicar cada traslado. El número de viajes. La duración de cada viaje. La nacionalidad del transportista.

La prima de las pólizas sobre volúmenes se calcula: Fijamente por viaje. Según el tipo de mercancía solamente. Anualmente, regularizándose según el volumen realmente transportado. Solo al inicio de la póliza y no se modifica.

Dentro de una póliza de seguro, las cláusulas se dividen principalmente en: Solo cláusulas de cobertura. Cláusulas generales y cláusulas particulares. Cláusulas de prima y de pago. Cláusulas legales y financieras.

Las cláusulas generales son: Negociadas individualmente con cada tomador. Aplicables a todos los tomadores y comunes en las pólizas emitidas por la aseguradora. Solo para seguros de personas. Solo aplicables a seguros de transporte.

Las cláusulas particulares: Son comunes a todas las pólizas. Se aplican o negocian según las características específicas del traslado o seguro. Son obligatorias para todos los seguros. Solo regulan el pago de la prima.

Las cláusulas generales deben cumplir con la Ley del Contrato de Seguro (LCS) para proteger al consumidor, incluyendo que: Puedan limitar los derechos del asegurado sin aviso. Solo se apliquen en caso de siniestro. No perjudiquen a los asegurados. Sean redactadas en lenguaje técnico.

Además, las cláusulas generales deben ser: Largas y detalladas. Redactadas de forma clara y concisa. Solo incluidas en seguros de transporte. Opcionales según la aseguradora.

Cuando una cláusula limita derechos de los asegurados: No es necesario destacarla. Se comunica solo verbalmente. Debe exponerse de forma destacada dentro de la póliza. Se incluye en un documento aparte sin validez.

La naturaleza del riesgo cubierto se ha de definir en las cláusulas generales del contrato de seguro, ¿verdadero o falso?. Verdadero. Falso.

Las cláusulas particulares de una póliza reflejan: Condiciones comunes a todos los seguros. Condiciones individuales específicas de cada contrato. Solo los riesgos cubiertos por la aseguradora. Solo la prima a pagar.

Las cláusulas particulares deben contemplar lo establecido en: Las condiciones particulares del transportista. La normativa fiscal. El artículo 8 de la Ley del Contrato de Seguro, excepto lo referido al tipo de seguro. El Código Penal.

Entre las cláusulas particulares se incluye: Solo el importe de la prima. Solo la identificación del asegurado. Identificación de las partes contratantes: asegurador, tomador, asegurado y beneficiario/s. Solo las condiciones generales de la póliza.

Otra cláusula particular establece: La dirección del transportista. Solo el seguro obligatorio. Qué se asegura y su concepto (cuenta propia o ajena). La ley aplicable en caso de conflicto.

También se deben incluir en las cláusulas particulares: Cantidad asegurada, importe de la prima, naturaleza del riesgo cubierto, nombre del agente, duración del contrato y fecha de vencimiento. Solo la duración del contrato. Solo los riesgos excluidos. Solo las coberturas opcionales.

Las cláusulas particulares pueden contemplar además: Solo la cobertura mínima. Solo la responsabilidad del tomador. Solo las coberturas de terceros. Ampliaciones o anulaciones de lo establecido en las condiciones generales.

La principal obligación de la entidad aseguradora en un seguro de transporte es: Inspeccionar los vehículos antes de cada viaje. Pagar la indemnización dentro de los límites pactados tras las investigaciones y peritaciones necesarias. Cobrar la prima al tomador. Establecer el valor de las mercancías.

El plazo máximo para que la aseguradora pague la indemnización mínima tras recibir la declaración del siniestro es: 7 días. 40 días. 15 días. 60 días.

La principal obligación del asegurado o asegurada es: Presentar informes de transporte diarios. Pagar la prima del seguro. Supervisar la carga del vehículo. Declarar los daños a terceros.

El asegurado o asegurada debe comunicar: Solo los siniestros graves. Solo los siniestros que afecten a terceros. Solo si el siniestro supera el valor asegurado. El siniestro en un plazo máximo de 7 días desde que se produce o se conoce.

El asegurado o asegurada tiene como deber adicional: Modificar el contrato si lo desea. Declarar circunstancias que conozca en relación al riesgo y comunicar cualquier agravamiento durante la vigencia del contrato. Escoger el agente asegurador. Limitar la indemnización.

En caso de siniestro, el asegurado o asegurada debe: Esperar a que la aseguradora tome medidas. Solo documentar los daños si lo solicita la aseguradora. No actuar hasta recibir autorización. Emplear todos los medios a su alcance para reducir las consecuencias del siniestro.

La duración más habitual de un contrato de seguro es: 6 meses. 2 años. Un año renovable. 5 años.

En los contratos de seguro, la renovación anual se denomina: Ajuste. Compensación. Prórroga. Indemnización.

Las prórrogas del contrato pueden ser: Solo manuales. Solo verbales. Automáticas si así se pacta. Obligatorias en todos los seguros.

Si alguna de las partes no desea la renovación del contrato, debe: Notificarlo verbalmente antes del final del contrato. Esperar a la finalización del año. Enviar una notificación escrita con un plazo mínimo de 2 meses antes de la finalización del periodo de cobertura. Modificar la póliza.

El plazo de prescripción para acciones derivadas de un seguro de daños es: 2 años. 3 años. 5 años. 10 años.

El plazo de prescripción para acciones derivadas de un seguro de personas es: 2 años. 3 años. 5 años. 10 años.

En el caso de seguros marítimos, el plazo de prescripción es: 2 años. 3 años. 5 años. 10 años.