GENERADORES DC 5

¿Qué es la reacción del inducido?. La deformación del campo magnético del estator por la corriente del inducido. El aumento de la tensión en el inducido. La disminución de las revoluciones del rotor. La protección del generador contra sobrecargas.

¿Qué provoca la corriente producida en el inducido?. Una disminución del campo magnético principal. Un campo magnético que deforma el campo principal del estator. Un aumento de la resistencia del inducido. Una reducción en la velocidad del rotor.

¿En qué parte del generador se produce el campo magnético principal que es deformado?. En el rotor. En las bobinas de excitación (estator). En las escobillas. En el eje de giro.

¿Qué factor aumenta la reacción del inducido?. La disminución de las rpm del rotor. La disminución de las cargas conectadas. El aumento de las rpm de giro del rotor y las cargas conectadas. La desconexión de las escobillas.

¿Cómo afecta la reacción del inducido al rendimiento del generador?. Aumenta el rendimiento. No afecta al rendimiento. Provoca pérdida de rendimiento. Estabiliza la tensión de salida.

Un problema operativo asociado a la reacción del inducido es que el eje magnético está... Alineado. Estable. Inclinado. Corto.

¿Qué le ocurre a las escobillas debido al chisporroteo causado por la reacción del inducido?. Se limpian. Acelera su desgaste. Se conectan mejor. Su tensión aumenta.

¿Qué otro efecto negativo tiene el chisporroteo en los equipos del avión?. Mejora la navegación. Reduce el consumo de energía. Origina interferencias electromagnéticas. Aumenta la potencia de comunicación.

¿Qué aumenta el desgaste de las escobillas y los costes de mantenimiento?. La alineación del eje magnético. La reacción del inducido y el chisporroteo. El aumento de la tensión de excitación. La reducción de las rpm del rotor.

¿Cómo se puede minimizar los efectos de la reacción del inducido?. Aumentando las cargas conectadas. Reduciendo las rpm del rotor. Equipando el generador con polos de conmutación o interpolos. Aumentando la tensión de excitación.

Los polos de conmutación también se conocen como... Polos principales. Polos auxiliares. Interpólos. Polos de excitación.

En muchas fases del vuelo, ¿qué problema ocurre con las escobillas y la espira de mayor tensión?. Las escobillas están conectadas a la espira de mayor tensión. Las escobillas no están conectadas a la espira de mayor tensión. Las escobillas se desgastan más lentamente. El eje magnético está alineado.

La deformación del campo magnético principal por la corriente del inducido se conoce como... Excitación del inducido. Conmutación del inducido. Reacción del inducido. Generación del inducido.

¿Qué aumenta si aumentan las rpm de giro del rotor y las cargas conectadas al generador?. La eficiencia del generador. La vida útil de las escobillas. La reacción del inducido. La tensión de salida.

El chisporroteo se manifiesta con picaduras en... El estator. Las bobinas de excitación. Las delgas. El eje del rotor.

La inclinación del eje magnético es un problema que ocurre cuando... El generador está apagado. Las escobillas están desconectadas de la espira de mayor tensión. Las cargas conectadas son mínimas. Las rpm del rotor son bajas.

¿Qué equipos pueden verse afectados por las interferencias electromagnéticas generadas por el chisporroteo?. Sistemas de aire acondicionado. Equipos de navegación y comunicaciones. Sistemas de frenos. Motores de las alas.

¿Cuál es el propósito de los polos de conmutación (interpolos)?. Aumentar la producción de corriente. Minimizar los efectos de la reacción del inducido. Mejorar la lubricación de las escobillas. Reducir el peso del generador.

La reacción del inducido afecta principalmente a... La velocidad del motor. El campo magnético del estator. La temperatura del aceite. La presión de los neumáticos.

¿Cuándo se produce la reacción del inducido?. Solo cuando el generador está en reposo. Cuando la corriente del inducido crea un campo magnético propio. Cuando las escobillas están limpias. Cuando la tensión de salida es baja.

El desgaste de las escobillas se acelera debido al... Campo magnético principal. Aumento de la tensión de excitación. Chisporroteo. Pérdida de rendimiento.

¿Qué componente del generador produce el campo magnético principal que es deformado?. El inducido. Las bobinas de excitación (estator). Los polos de conmutación. Las escobillas.

Un aumento en las rpm del rotor resulta en... Una disminución de la reacción del inducido. Una mayor reacción del inducido. Una mejora en la conexión de las escobillas. Una reducción del chisporroteo.

Los problemas operativos mencionados incluyen pérdida de rendimiento y... Aumento de la eficiencia. Mejora de la conmutación. Inclinación del eje magnético. Reducción del mantenimiento.

¿Qué componente se equipa al generador para minimizar los efectos negativos de la reacción del inducido?. Un regulador de tensión. Un condensador de flujo. Un set de polos de conmutación o interpolos. Un sistema de refrigeración.