TEST GENERAL 2

¿Cuál es el propósito del Reglamento (UE) 1207/2011?. Establecer disposiciones detalladas sobre la certificación y supervisión de aeródromos. Establecer los requisitos de rendimiento e interoperabilidad de la vigilancia de SES (SPI). Establecer requisitos de separación entre canales de voz para SES (8,33 kHz). Establecer requisitos de utilización del espacio aéreo y procedimientos operativos en relación con PBN.

¿De qué elementos consta la clasificación RECAT-EU?. L, M, H, J. S, D, T, Q. J, H+, H-, M+, M-, L+. A, B, C, D.

¿Qué tipo de turbulencia se presenta en estratos de poco espesor y capas de niveles altos con fuerte cizalladura vertical?. Turbulencia frontal. Turbulencia mecánica. Turbulencia convectiva. Turbulencia en aire claro.

¿Cuál es la principal diferencia entre las especificaciones RNAV y RNP en la navegación aérea?. La RNAV no requiere vigilancia y alerta de la performance a bordo, mientras que la RNP sí. La RNAV requiere vigilancia y alerta de la performance a bordo, mientras que la RNP no. La RNAV utiliza puntos de recorrido que coinciden con estaciones terrestres de radioayudas, mientras que la RNP se basa en coordenadas de latitud y longitud. La RNAV se limita a operar en áreas remotas, mientras que la RNP puede utilizarse en cualquier región de espacio aéreo y fase de vuelo.

¿Cuál es la principal característica de la Vigilancia Dependiente Automática (ADS)?. Requiere intervención del piloto para transmitir datos. Depende únicamente de los sistemas de tierra. Transmite parámetros de navegación y posición a través de enlace de datos. Opera exclusivamente sobre zonas continentales.

En el contexto de la gestión de la seguridad operacional, ¿qué caracteriza al enfoque proactivo de Safety-II?. Responder cuando algo sucede o se categoriza un riesgo como inaceptable. Tratar continuamente de anticiparse a los eventos. Considerar al ser humano predominantemente como una amenaza. Investigar las causas de los accidentes y mal funcionamiento del sistema.

¿Cuál es la función del "Trim tab" en un avión?. Reducir la resistencia durante el vuelo. Anular el momento de charnela en el control primario. Aumentar la velocidad de despegue. Estabilizar el avión durante un viraje.

¿Cuál es la principal característica de la fase I del sueño no-REM según la sección 5.2?. Mayor actividad cerebral. Sueño reparador. Movimientos rápidos del ojo. Sueño ligero con percepción de estímulos.

¿Cuál es la característica principal de los círculos máximos en la Tierra?. Dividen la Tierra en hemisferios desiguales. Son círculos ideales que no pasan por el centro de la Tierra. Tienen una circunferencia constante de 40.076 Km. Son paralelos al Ecuador y perpendiculares a los meridianos.

¿Cuál es la función de la Unidad Central de Gestión de Tránsito Aéreo (UCATM) en la fase estratégica de la actividad ATFCM?. Ejecutar medidas tácticas en tiempo real. Centralizar a nivel nacional las funciones de las Posiciones de Gestión de Afluencia (FMP). Analizar la evolución de la demanda prevista e identificar problemas potenciales evaluando las medidas necesarias a adoptar. Participar en la gestión de la parte civil de la Célula de Gestión del Espacio Aéreo (AMC).

¿Cuál es el estado deseable propio del estrés relacionado con las tareas propias del control de tráfico aéreo?. Hipoestrés. Eustrés. Hiperestrés. Distrés.

¿Qué caracteriza al microrreventón?. Es una línea de tormentas muy activas que puede alcanzar una dimensión de hasta cientos de kilómetros de longitud y de 20 a 50 Km de anchura. Es una fuerte corriente de aire ascendente de aire frío y denso que se origina desde una nube convectiva. Su escala espacial y temporal es pequeña, generando vientos fuertes y variaciones de presión. Tiene una duración de al menos 30 minutos.

¿Cómo se clasifican los sistemas ALS (Approach Lighting System) en función de las características operacionales?. Sencillo, CAT I, CAT II/III. Visual, instrumental, espacial. Exterior, intermedio, interior. OM, MM, IM.

¿Qué programa europeo apoya EUROCONTROL para el desarrollo del tráfico aéreo?. EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea). SESAR (Investigación del Cielo Único Europeo ATM). EUROCAT (Control de Tráfico Aéreo Europeo). EMFAA (Asociación Europea de Desarrollo Tecnológico).

¿Cómo funciona el sistema VOR en la navegación aérea?. Utiliza señales de baja frecuencia para proporcionar información de posición. Proporciona información de distancia oblicua entre la aeronave y la estación en tierra. Emite señales electromagnéticas que generan un haz de líneas de situación magnética. Su frecuencia de transmisión está en la banda de microondas.

¿Cuáles son los beneficios de las técnicas de navegación de área (RNAV, RNP, PBN) en comparación con formas más tradicionales?. Mayor distancia de vuelo y costos operativos. Menos flexibilidad en el diseño de la red de rutas. Reducción de la eficiencia y seguridad operacional. Mayor flexibilidad en el diseño de la red de rutas y reducción de distancias de vuelo.

¿Qué indica la altitud en aviación?. Distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el nivel medio del mar (MSL). Distancia vertical entre un punto en el seno del aire y una superficie horizontal de referencia. Distancia vertical entre un punto del terreno y el nivel medio del mar. Distancia horizontal entre un punto en el seno del aire y el nivel medio del mar (MSL).

¿Qué fuerza desvía la trayectoria de los objetos en movimiento sobre la superficie terrestre debido a la rotación de la Tierra?. Fuerza centrífuga. Fuerza de Coriolis. Fuerza Gravitacional. Fuerza Elástica.

¿Cómo se clasifican las nubes según su altura y aspecto?. En nubes altas y bajas según el piso en el que se encuentren. En nubes altas, medias y bajas, y de desarrollo vertical. En nubes de lluvia y nubes sin lluvia. En nubes cirros y nubes cumulonimbos.

¿Qué objetivo se destaca en el Plan Estratégico de ENAIRE para el período 2025?. Maximizar los beneficios económicos. Aumentar la fragmentación del espacio aéreo europeo. Acelerar la transformación cultural y organizativa. Minimizar la colaboración con otros proveedores de servicios de navegación aérea.

¿Cuál es el principal mecanismo de armonización utilizado por la Comisión de Regulación de Seguridad de EUROCONTROL?. Normas ESARR. Normas SESAR. Normativa AESA. Protocolo ANSB.

¿Cuál es uno de los propósitos principales de los códigos IATA de empresas explotadoras?. Identificar a las aeronaves mediante un grupo de tres caracteres. La gestión comercial de las compañías aéreas. Identificar localizaciones de interés operativo para las aerolíneas. Asignar indicadores de lugar de tres letras a los distintos aeropuertos..

¿Cuál es el objetivo del Real Decreto 369/2023?. Establecer las normas de aplicación y desarrollo del Reglamento (UE) 923/2012. Reglamentar la utilización civil de RPAs. Regular las servidumbres aeronáuticas de protección de la navegación aérea. Desarrollar la regulación de PESO para la Aviación Civil.

¿Cuál es la definición correcta de deriva en la navegación aérea?. La distancia angular entre el norte de referencia y el eje longitudinal de la aeronave. La variación de la posición del norte magnético. La proyección sobre el suelo de la trayectoria que ha seguido una aeronave. El ángulo existente entre la ruta deseada de una aeronave y la dirección del movimiento de la misma.

¿Qué representa la velocidad VTD durante el aterrizaje de una aeronave?. Velocidad de pérdida. Velocidad de toma (touchdown). Velocidad de ascenso en aproximación. Velocidad mínima de control en el suelo.

¿En qué fase del vuelo se utiliza la "Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos"?. Rodaje desde el puesto de estacionamiento hasta el despegue. Despegue y ascenso hasta la estructura de rutas ATS. Estructura de rutas ATS en ruta. Descenso hasta la aproximación.

¿En qué situaciones se utiliza la Carta de Área según las normas de la OACI?. Para definir restricciones de velocidad durante el vuelo. Facilitar la transición entre la fase de ruta y aproximación a un aeródromo. En vuelos VFR dentro de un TMA. Facilitar información sobre las rutas a seguir desde la fase de despegue hasta la fase de ruta.

¿Cuál es una de las competencias de AESA?. Supervisar la gestión económico-financiera de los aeropuertos. Expedir licencias y registros de aeropuertos europeos donde operen aerolíneas españolas. Evaluar riesgos en la seguridad del transporte terrestre. Aprobar procedimientos de autoverificación y control en la aviación civil.

¿Qué capa de la atmósfera contiene la mayor parte del vapor de agua?. Estratosfera. Mesosfera. Troposfera. Termosfera.

¿Cuál es la finalidad del servicio meteorológico para la navegación aérea internacional según el Anexo 3 de OACI?. Proporcionar información turística sobre las condiciones meteorológicas. Contribuir a la seguridad operacional, regularidad y eficiencia de la navegación aérea internacional. Establecer acuerdos regionales de navegación aérea. Determinar el pronóstico del tiempo a largo plazo.

¿Cuáles son los componentes terrestres del sistema ILS?. Localizador (LOC), senda de descenso (GP), radiobalizas (OM, IM, MM). CDI, OBS, TO/FROM. VOR, DME, ILS. Decca, LORAN-A, OMEGA.

¿Qué significan las siglas "IATA" en la industria de la aviación?. International Air Travel Association. International Aeronautics and Transport Association. International Air Transport Alliance. International Air Transport Association.

¿Cuál es el principio de funcionamiento del sistema de Navegación Inercial (INS)?. Basa su posición en la medición de la velocidad relativa entre el avión y la superficie terrestre mediante señales de radiofrecuencia. Utiliza el efecto Doppler para determinar la posición del avión respecto a una ruta seleccionada. Se basa en la detección a bordo de las aceleraciones que sufre la aeronave mediante una plataforma estabilizada en dos ejes. Emite ondas electromagnéticas y calcula la posición del avión a partir de las señales reflejadas en la superficie terrestre.

¿Cuál es el principio de funcionamiento del Radar de Movimiento en Superficie (SMR)?. Emite señales que se reflejan en el objetivo y el eco recibido se utiliza para determinar la posición. Opera en la banda de frecuencia L (de 1 a 2 GHz). Utiliza el principio de diferencia horaria de llegada (TDOA). Emite señales que viajan esencialmente en línea recta y son fácilmente reflejadas por los objetos con un alcance muy amplio.

¿Cuál es el propósito del Reglamento (CE) Nº 551/2004 en el contexto del Derecho Aeronáutico de la Unión Europea?. Establecer normas comunes para la prestación de servicios de navegación aérea. Regular la organización y utilización del espacio aéreo en SES. Definir proyectos comunes y establecer un mecanismo de gobernanza. Establecer requisitos técnicos para las licencias de controladores de tránsito aéreo.

¿En qué momento se debe presentar un Plan de Vuelo (FPL) para vuelos VFR desde un aeródromo no controlado?. Al menos 60 minutos antes de la EOBT si no solicita servicio de Control de Tráfico Aéreo. En cualquier momento antes de la salida, si solo solicita los Servicios de Información y Alerta. Al menos 3 horas antes de la CTOT si el vuelo está sujeto a gestión de afluencia. Al menos 30 minutos antes de la EOBT si sale desde un aeródromo con servicio H24.

¿Cómo se asignan los indicadores de lugar OACI?. Son asignados por la OACI de forma automática a todas las localizaciones geográficas. Los códigos son asignados por las aerolíneas y luego verificados por la OACI para garantizar que se ajustan al documento 7910 “Indicadores de lugar”. Son asignados por los Estados y supervisados por la OACI para garantizar que se ajustan al documento 7910. Los indicadores de lugar son asignados automáticamente por la Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáutica (AFTN).

¿Cuál es la función del Sistema Integrado para el Tratamiento Inicial de Planes de Vuelo (IFPS) en el proceso ATFCM?. Realizar la distribución de datos de Plan de Vuelo a las unidades ATC. Desarrollar mejores prácticas para la optimización del sistema. Analizar la evolución de la demanda prevista. Determinar la capacidad máxima del sistema.

¿Cuál es el propósito principal de las Áreas Temporalmente Restringidas (TRA) en el uso flexible del espacio aéreo?. Permitir el tránsito de otros tráficos sin restricciones. Reservar temporalmente el espacio aéreo para actividades civiles y militares específicas. Establecer rutas condicionales para vuelos de larga distancia. Gestionar la capacidad de tráfico en aeropuertos.

¿Cuál es la función principal del alcance visual en pista (RVR) en la aviación?. Medir la distancia vertical a partir de la cual el piloto tiene visión de la pista. Determinar la distancia máxima a la que pueden verse e identificarse luces de aproximadamente 1.000 candelas ante un fondo iluminado. Evaluar la visibilidad horizontal midiendo la distancia hasta la cual el piloto puede ver las señales de superficie de la pista. Calcular la visibilidad oblicua durante una aproximación.

Dentro del Modelo SHELL-O, ¿qué representa la relación entre el ser humano y todos los sistemas de apoyo a su disposición, como reglamentos y procedimientos operacionales?. Relación elemento humano y soporte físico (L-H). Relación elemento humano y entorno (L-E). Relación elemento humano-elemento humano (L-L). Relación elemento humano y software (L-S).

¿Cuál es uno de los objetivos principales del NMOC ?. Coordinar las actividades de transporte terrestre. Equilibrar la demanda y la capacidad del espacio aéreo europeo. Desarrollar tecnologías ATM en EUROCONTROL. Evaluar el rendimiento de la red en el FAB SW.

Según el concepto de TRM (Team Resource Management), ¿Cuál es uno de los beneficios principales de su aplicación en el control de tráfico aéreo?. Reducción de la motivación de los equipos. Aumento de la carga de trabajo mental. Distribución bien planificada de las cargas de trabajo y responsabilidades. Falta de flexibilidad y capacidad de adaptación.

¿Qué tipo de barrera en la comunicación se refiere a limitaciones propias de las personas y es una barrera cognitiva?. Barreras semánticas. Barreras ambientales. Barreras sociales. Barreras tecnológicas.

¿Cuál es el objetivo principal del Real Decreto-ley 12/2018?. Establecer las estrategias y estructuras para la protección de infraestructuras críticas en el ámbito de la aviación civil. Regular la seguridad de las redes y sistemas de información utilizados para la provisión de servicios esenciales y servicios digitales. Crear el Ente "Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea" con personalidad jurídica propia. Determinar las competencias de la Administración General del Estado en materia de navegación aérea.

¿Cómo se llaman las estructuras que sirven como soporte general de un avión y tienen capacidad de frenado y direccionamiento?. Spoilers. Timón de profundidad. Tren de aterrizaje. Flaps.

En el Modelo TEM (Threat and Error Management), ¿qué componente se refiere a situaciones no deseables generadas por errores o amenazas que comprometen los márgenes de seguridad?. Amenazas. Errores. Estados no deseados. Sesgos cognitivos.

¿Cuál es la función principal de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA) en la aviación?. Proveer un marco de referencia para la navegación aérea y cálculos aerodinámicos. Regular la altura de presión de los aviones. Mantener constante la temperatura atmosférica en todo momento. Establecer la velocidad equivalente de las aeronaves.

¿Dónde tiene su sede permanente la OACI?. París. Montreal. Chicago. Nueva York.

¿Cuál es una característica de la proyección cónica conforme de Lambert utilizada en la navegación aérea?. La deformación de áreas es mínima. Los paralelos se transforman en rectas concurrentes en el Polo. El plano cónico nunca es tangente a la superficie terrestre. La loxodrómica se representa por una recta.