geografía 01

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¿Qué es un motor de émbolo (o alternativo)?. Un motor que transforma energía eléctrica en mecánica. Un mecanismo que transforma la energía calorífica de un combustible en energía mecánica, por combustión interna. Un dispositivo que genera vapor para mover maquinaria.

¿Qué es un motopropulsor?. Un motor que solo impulsa una hélice. El conjunto formado por un motor y un propulsor. Un tipo de motor de reacción.

¿Cuál es un ejemplo de motopropulsor mencionado en el texto?. Un motor de turbina con toberas de escape. Un motor de émbolo acoplado a una hélice. Un motor eléctrico conectado a una rueda.

¿Cuáles son las dos clasificaciones principales de los motores de aviación mencionadas?. Motores de gasolina y motores diésel. Motores de émbolo (o alternativos) y motores de turbina. Motores de dos tiempos y motores de cuatro tiempos.

¿Cómo se describe el interior de los cilindros en un motor alternativo para aviones?. Contienen cámaras de combustión con válvulas de admisión y escape. Tienen un espacio donde puede deslizar un cuerpo en forma de vaso invertido, llamado émbolo. Están llenos de una mezcla de aceite y combustible en todo momento.

¿Qué componente está unido al émbolo y a qué otro componente?. El cigüeñal está unido al émbolo por medio de la biela. La biela está unida al émbolo a través de un pasador (bulón) y a su vez al cigüeñal. El pasador (bulón) une directamente el émbolo al cigüeñal.

¿Qué ocurre en el cilindro antes de que la presión del gas desplace el émbolo?. Se inyecta aceite para lubricar. Se prepara una mezcla aire-combustible que se comprime e inflama. Se enfría el cilindro con aire o líquido.

¿Cómo se convierte el movimiento lineal del émbolo en movimiento giratorio?. Mediante un sistema de poleas. A través de un mecanismo especial llamado biela-cigüeñal. Utilizando un volante de inercia.

¿Cuántas fases o tiempos desarrolla el movimiento del émbolo?. Dos. Tres. Cuatro.

¿Qué ocurre durante el 'Tiempo de Admisión'?. La mezcla aire-combustible se comprime. El émbolo se desplaza hacia abajo y el cilindro se llena de una mezcla inflamable. Se produce la explosión de la mezcla.

¿Cuál es el punto más alto que alcanza el émbolo al inicio de la carrera de admisión?. Punto Muerto Inferior (PMI). Punto Muerto Superior (PMS). Punto Medio de Carrera (PMC).

¿En qué tiempo el émbolo se desplaza desde el punto más bajo al más alto?. Tiempo de Admisión. Tiempo de Compresión. Tiempo de Escape.

¿Qué sucede al final del 'Tiempo de Compresión'?. La válvula de escape se abre. La mezcla ocupa solo una parte de su volumen inicial al llegar el émbolo al PMS. Se produce la chispa que inflama la mezcla.

¿Qué componente produce las chispas eléctricas para inflamar la mezcla en el 'Tiempo de Combustión y Expansión'?. El carburador. Las bujías. El cigüeñal.

¿Qué causa el movimiento del émbolo hacia abajo en el 'Tiempo de Combustión y Expansión'?. La succión generada por el movimiento del émbolo. El aumento rápido de volumen de los gases quemados. La inercia del movimiento anterior.

¿Cuándo se produce el 'Tiempo de Escape'?. Cuando el émbolo alcanza el PMS. Cuando la mezcla se inflama. Cuando el émbolo alcanza el PMI.

¿Qué se entiende por 'Carrera' en el movimiento del émbolo?. La mitad de la revolución del cigüeñal. El movimiento del émbolo desde su posición más alta a la más baja en el cilindro. El ciclo completo de admisión, compresión, combustión y escape.

¿Cuál de los 4 tiempos del motor es el tiempo activo o de potencia?. Admisión. Compresión. Expansión (o explosión).

¿Cuántas vueltas da el cigüeñal por cada ciclo de trabajo completo de un motor de cuatro tiempos?. Una vuelta. Dos vueltas. Cuatro vueltas.

¿Qué tipo de motores se mencionan según la forma de construcción?. Motores en línea, radiales y en 'V'. Motores de pistón y de turbina. Motores refrigerados por aire y por líquido.

¿Cuáles son las dos formas de refrigeración de motores mencionadas?. Por aceite y por vapor. Por aire y por líquido (agua y glicol). Por convección y por radiación.

¿Qué métodos se utilizan para la formación de la mezcla aire-combustible?. Carburador e inyección. Aspiración y sobrealimentación. Compresión y expansión.

¿Cómo se clasifican los motores según el modo de alimentación de aire?. Motores atmosféricos y sobrealimentados. Motores de admisión y escape. Motores de alta y baja presión.

¿Qué ventaja principal del motor diésel se menciona para su uso en aviación?. Su alta velocidad de rotación. Su capacidad para usar combustibles que se encuentran en todas partes. Su menor peso en comparación con otros motores.

¿Cómo enciende el combustible el motor diésel, según el texto?. Mediante chispas de bujías. Utilizando el aire calentado a alta temperatura durante la compresión. Por fricción directa del combustible con las paredes del cilindro.

¿Qué característica distingue la compresión en un motor diésel en comparación con un motor de gasolina?. La compresión es menor en el diésel. La relación de compresión es más alta en el diésel, alcanzando valores como 20:1. No hay diferencia en la relación de compresión.

¿A qué temperatura puede llegar el aire al final de la compresión en un motor diésel?. Alrededor de 200°C. Aproximadamente 750°C. Alrededor de 400°C.

¿Cuántos tiempos puede tener el ciclo de trabajo de un motor diésel?. Solo dos tiempos. Solo cuatro tiempos. Puede ser de dos y cuatro tiempos, igual que el motor Otto.

¿Qué es el punto muerto inferior (PMI)?. La posición más alta del émbolo en el cilindro. La posición más baja del émbolo en el cilindro. El punto donde la mezcla se inflama.

¿Qué elemento mecánico convierte el movimiento lineal del émbolo en un movimiento giratorio?. El árbol de levas. La biela-cigüeñal. El volante de inercia.