Gestión administrativa del transporte y la logística
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Título del Test:
![]() Gestión administrativa del transporte y la logística Descripción: UD 3 - Transporte y logística |



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NO HAY REGISTROS |
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No se podrá acceder a una tarjeta de transporte si no se acredita: Nacionalidad española. Nacionalidad de país miembro. Todas las opciones son correctas. Permiso laboral para operar en el país donde se solicita la tarjeta. Si se realiza un transporte desde Francia a España pasando por Andorra, se requerirá: Cuaderno TIR. Documento T2. Documento T1. Solo el CMR. Un transportista que no reúne los requisitos exigidos para obtener la autorización de operador puede utilizar la colaboración de otro transportista cuando: Tengan más de cinco años de experiencia. En momentos puntuales. Disponga de al menos diez camiones. En ningún caso. Para acceder al certificado de operador aéreo, será necesario: Contar con un equipo técnico con experiencia y en número adecuado para acometer todas las funciones. Todas las respuestas son correctas. Ser un negocio sostenible y viable. Tener una estructura productiva organizada. Las siglas GT se corresponden con: Gross Time. Gross Tons. Great Time. Grand Tons. Para acceder a la explotación de un buque, será necesario: Obtener la patente de navegación. Todas las opciones son correctas. Registrar el buque en el Registro de Bienes Muebles. Obtener la licencia de navegación. El ordenamiento del tráfico marítimo es competencia de: La Dirección General de la Marina Civil. Las autoridades portuarias. La Dirección General de la Marina Nacional. La Dirección General de la Marina Mercante. El principio de honorabilidad implica: Acceder a la actividad de transporte por carretera. Todas las respuestas son correctas. Perder la autorización correspondiente si se infringe. Acceder a la licencia de operador. Para obtener la tarjeta de transporte en servicio complementario, se deberá: No tener tarjeta VD. Disponer de vehículos. Todas las opciones son correctas. Necesitar el transporte. El Reglamento (CE) n.º 216/2008 sobre seguridad aeronáutica en el sector de la aviación: Se actualiza con datos de la AESA sobre accidentes aéreos. Se actualiza con datos de los comités de seguridad y salud. Se mantiene inamovible en el tiempo. Ninguna respuesta es correcta. Entre los servicios que se entienden como liberalizados, encontramos: Los servicios postales. Todas son correctas. Transporte de sillones para clínicas médicas. Transporte de mercancía con vehículo de menos de 3,5 toneladas de carga total autorizada. Para acreditar la capacidad financiera, una empresa o autónomo puede presentar: Acceso a crédito por la cuantía correspondiente. Depende de la actividad de la empresa. La declaración del impuesto sobre sociedades. Declaración responsable del interesado. Para poder acceder al certificado de competencia profesional para ser transportista por carretera habrá que contar con: Título de bachiller. Titulación universitaria. Cualquiera de las anteriores. Certificado de educación secundaria. A nivel internacional, en el transporte por carretera, si este no está liberalizado: Se dedicará al transporte postal realizado en un régimen de servicio universal. Se deberá ser titular de una autorización de transporte interior público de ámbito nacional para los vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA. Todas las opciones son correctas. La directiva de la empresa deberá acreditar la competencia profesional para el transporte por carretera. Para acceder a la prestación del servicio de transporte ferroviario: Puede ser una actividad complementaria o secundaria. Se podrá hacer como sociedad limitada. Todas son correctas. Será necesario ser una sociedad anónima. |




