Gestión administrativa del transporte y la logística
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Título del Test:
![]() Gestión administrativa del transporte y la logística Descripción: Autoevaluación 5 |



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Con el fin de que el proceso ante un siniestro transcurra sin percances se deben poseer algunos de los siguientes documentos: Foto del vehículo que transporta la mercancía. Lista de bultos y factura comercial. Precio estimado por el transportista del daño ocasionado. Parte de la opinión personal de las personas afectadas. El primer paso para el proceso de cobro de la indemnización en caso de accidente es: Valoración del incidente. Notificación y registro de la incidencia ocurrida. Clasificación de la incidencia. Resolución del problema. El seguro encargado de cubrir al transportista por cualquier daño producido a la carga es: Seguro de responsabilidad civil de la carga. Póliza de seguros de daños a la mercancía. Seguro de mercancías peligrosas. Póliza de seguro humano. En el caso de llevar diversos bultos de escasas dimensiones, para el cálculo de la tarifa: Se utilizará una formula concreta para este caso. Se aplicará el precio habitual. Se hace un descuento en el precio de la tarifa. No se tendrá en cuenta este caso especial. En el caso del transporte por ferrocarril, las empresas suelen: Tener su propio modo de transporte. Contratar un tren completo. Contratar vagones individuales. Nunca contratan este servicio. En una póliza de seguro de daños a la mercancía, en el caso de la carretera, la indemnización: Se calcula con relación de 20 por el peso de la mercancía en kilogramos. Se calcula con relación de 10 por el peso de la mercancía en kilogramos. No se calcula en función del peso de la mercancía. No existe este tipo de póliza. La Tasa para el cumplimiento del Programa de Seguridad de Carga Aérea se denomina: G4. AWB. PNS. GTC. Los precios del flete en el transporte marítimo pueden encontrarse entre los 700€ y los 5000€ y estos varían en función de: El contenedor y la mercancía. El lugar de carga. La persona que los contrata. El horario de descarga. Nos permiten establecer una serie de normas claras sobre la responsabilidad de la mercancía durante el transporte: Manipulaciones aeroportuarias. Despacho de aduanas. Carga grupaje. Incoterms. Tras el siniestro y antes de la entrega de la mercancía se debe realizar una inspección que contempla: Inspeccionar la carga y documentar y fotografiar cualquier tipo de daño visible. Se deben solicitar instrucciones a la aseguradora con los detalles de los problemas sufridos y el responsable de esta. Conservar, sin reparar, dicha mercancía hasta recibir la indemnización. Todas las respuestas son correctas. |




