Gestión y logística del mantenimiento de vehículos I
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Título del Test:
![]() Gestión y logística del mantenimiento de vehículos I Descripción: Gestión y logística del mantenimiento de vehículos I |



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¿Cómo se caracteriza, en general, un taller pequeño?. Tiene grandes volúmenes de trabajo y se ubica en polígonos. El empresario actúa como técnico y administrador y suele contar, como mucho, con uno o dos operarios más. Cuenta siempre con 5 o 7 operarios y un recepcionista. Se dedica obligatoriamente a varias actividades. ¿Cómo se obtiene el número de unidades productivas (Unp)?. Unp = Hpr / Hta. Unp = Hta / Hpr, redondeando hacia arriba. Unp = Hta × Hpr. Unp = Hpot - Hpr. ¿Cómo se puede definir la amortización de un activo?. Son los intereses que se pagan de deuda a los bancos. Es la cantidad que dejamos de recibir por una mala gestión. Es la disminución de su valor (del activo) a lo largo de los años. Es la cantidad monetaria que debemos ingresar a los trabajadores por prestar servicios en la empresa. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor la logística?. La logística se centra exclusivamente en la fabricación de productos. La logística es la actividad que planifica, gestiona, controla el almacenamiento y el envío de bienes en una cadena de suministro. La logística se limita al transporte de mercancías. La logística se centra únicamente en la publicidad y promoción de productos. ¿Cuál de las siguientes no es una operación que se pueda hacer en una base de datos?. Añadir información. Modificar información. Realizar compras a un proveedor. Buscar datos concretos. ¿Cuál de los siguientes documentos se genera en la recepción y organización del trabajo del taller?. Orden de Reparación. Permiso de circulación nuevo. Ficha técnica emitida por el taller. Póliza de seguro. ¿Cuál de los siguientes puestos se cita como posible salida del Técnico Superior en Automoción?. Jefe de posventa. Conductor de autobús. Diseñador de carreteras. Agente de seguros. ¿Cuál es el objetivo principal de la logística según la Unidad 1?. Aumentar el número de reparaciones sin controlar los costes. Garantizar que los productos lleguen al lugar correcto, en el momento adecuado y en condiciones óptimas, de forma eficiente y económica. Reducir exclusivamente el número de operarios. Sustituir la gestión del almacén por pedidos diarios. ¿Cuál es la ventaja de un programa de gestión de taller?. Tiene una interfaz para su manejo intuitiva y de fácil manipulación y aprendizaje. No permite introducir, guardar, ordenar ni buscar datos de clientes y vehículos. No permite una buena conectividad con programas de contabilidad. Es un programa muy limitado, solo sirve para registrar los fichajes de los operarios. ¿Cuáles son los tres pilares básicos de funcionamiento de la empresa indicados en la Unidad 2?. Personal, instalaciones y gestión. Ventas, publicidad y transporte. Clientes, proveedores y bancos. Mecánica, electricidad y carrocería. ¿Para qué sirve el estudio de métodos y tiempos en el taller?. Para sustituir la recepción del vehículo. Para analizar y mejorar la forma de realizar las tareas y medir su duración base. Para fijar el precio de venta de los vehículos. Para eliminar el registro de tiempos de los operarios. ¿Qué caracteriza a una base de datos relacional?. Relaciona diferentes listas o tablas mediante datos vinculados. Solo puede contener una lista y no admite relaciones. No permite realizar búsquedas. Está formada exclusivamente por documentos PDF. ¿Qué caracteriza a una orden de reparación cerrada?. No se conocen las operaciones ni el coste hasta finalizar. Los trabajos se definen sobre baremos codificados y el coste puede conocerse de antemano. Siempre se factura al propio taller. Solo puede utilizarse en reparaciones de garantía. ¿Qué debe hacerse si en una orden de reparación abierta se prevé superar el precio máximo asumible por el cliente?. Continuar el trabajo sin comunicarlo. Contactar con el cliente para obtener su aprobación. Cerrar automáticamente la orden sin reparar. Facturar la diferencia a la marca. ¿Qué debemos tener en la base de datos?. Clientes. Vehículos. Artículos. Todas son correctas. ¿Qué efecto busca la gestión de los tiempos dentro de la logística del taller?. Aumentar los tiempos de espera. Reducir los tiempos de espera y aumentar la productividad. Eliminar la planificación del trabajo. Evitar el control de los plazos de entrega. ¿Qué es el grado de aprovechamiento (GAp)?. Un ajuste aplicado a las horas potenciales para estimar las horas realmente productivas. El porcentaje de vehículos que vuelven al taller. El margen comercial aplicado a los recambios. El porcentaje de ocupación del aparcamiento. ¿Qué es el resguardo del depósito?. Dinero que ha de poner el cliente para poder dejar el coche en el taller. El precio que ha de pagar el cliente para poder llevarse el coche del taller. El documento que sirve como constancia de que se ha dejado el coche en el taller. La factura de la reparación. ¿Qué incluye la logística?. La planificación del trabajo por parte de los operarios. Gestión de los tiempos. Contabilidad y gestión del almacén. Todas son correctas. ¿Qué información puede aportar un estudio de mercado para dimensionar un taller?. El parque automovilístico de la zona, su distribución y los talleres existentes. Solo la marca de los vehículos de los trabajadores. Únicamente el precio de los combustibles. Solo el número de proveedores de recambios. ¿Qué información se registra en el historial de una intervención sobre un vehículo?. Solo el importe final. Trabajos realizados, piezas reemplazadas, técnico que efectuó la reparación y tiempo invertido. Solo la matrícula y la fecha. Únicamente las piezas sustituidas. ¿Qué papel tiene el cliente en la estructura del taller?. Es un elemento secundario que solo interviene al pagar. Es el elemento fundamental, ya que sin él la empresa carece de propósito. Solo interviene cuando solicita un presupuesto. Su función principal es controlar el almacén. ¿Qué representa Hta en el dimensionado del taller?. Las horas totales anuales de trabajo. Las horas teóricas de apertura. El número total de talleres asociados. El tiempo medio de atención al cliente. ¿Qué se compara para determinar la productividad de los operarios?. El precio de los recambios con el precio de venta. Los datos previos de operaciones y tiempos de reparación con los tiempos registrados por los operarios. La antigüedad del vehículo con la edad del cliente. El número de facturas con el número de presupuestos. Carga de trabajo: Es el trabajo pendiente que tenemos por hacer, y que se va organizando desde recepción. Es el trabajo realizado que tenemos por entregar, y que se va organizando desde recepción. Es el trabajo pendiente que tenemos por hacer, y que va organizando el mecánico. Es el trabajo que se va realizando desde recepción. Con el estudio de tiempos: Se mide la duración base de ese trabajo. Se mide la cantidad de trabajo por realizar. Se mide la cantidad de repuesto necesario. Todas son correctas. Cuando el cliente acepta el trabajo para que se haga la reparación, se realiza entonces: El presupuesto. La orden de reparación. Hoja de facturación. El pago. En una ciudad con 15000 vehículos, tenemos Talleres Cobalsa que acaparan el 60% del mercado, y el resto se reparte entre los Talleres Monreal (un 30%) y el nuestro (70%). Los clientes suelen ir al taller una media de 0.8 veces al año. ¿Cuál es el total de vehículos que van a llegar a nuestro taller al año?. 4200 vehículos. 10500 vehículos. 3360 vehículos. 6000 vehículos. La mano de obra directa (MOD) se puede entender como: El total de trabajadores que tenemos en una empresa. Los trabajadores que están directamente relacionados con la fabricación del producto o servicio de la empresa. Los trabajadores que realizan tareas de apoyo y gestión a los que producen el bien o servicio de la empresa. Los clientes de una empresa, los encargados de pagar por el producto o servicio obtenido de mutuo acuerdo con la empresa. La recepción: Implica emitir una hoja de trabajo en la que aparecen simplemente las averías que tiene el vehículo. Implica emitir una hoja de trabajo en la que aparecerán las tareas a realizar o simplemente las averías que tiene el vehículo, pero no son necesarios los datos de su propietario. Implica emitir una hoja de trabajo en la que aparecerán las tareas a realizar o simplemente las averías que tiene el vehículo, así como los datos de este y su propietario. La recepción es parte de la carga de trabajo. Los condicionantes para llevar a cabo un buen plan de empresa son: Definir la actividad a desarrollar con base en estudios de mercado, y concretar la localización de la empresa. Fijar unos estándares de calidad para cumplir adecuadamente con el cliente: plazos de entrega, corrección de las reparaciones, etc. Realizar un estudio económico y financiero, y establecer una política de precios que reúna competitividad y rentabilidad. Todas son correctas. Los tipos de ventilación que pueden existir en un taller son: Natural, forzada general y forzada localizada. Únicamente forzada. Únicamente natural. Natural y forzada localizada (mediante ventiladores pequeños). Nuestro taller, "GT Automoción", es un taller de electromecánica que está situado en Alcantarilla. Esta ciudad tiene un parque automovilístico de 50,000 vehículos y el taller una cuota de mercado del 25%. Los clientes acuden a realizar la revisión y reparación de media, 0,4 veces al año, y se suele tardar 2,5 horas en reparar cada uno de ellos. Por convenio un trabajador de taller puede trabajar 1759 horas anuales, pero entre descansos y tiempo ocioso, sólo aprovecha el 75% del tiempo que trabaja. (Coef. taller electromecánica = 1,5) ¿Cuántos puestos de trabajo vamos a necesitar para poder satisfacer toda la demanda de vehículos?. 10. 15. 9,47. 18. Para poder tomar una decisión adecuada, se debe de tener en cuenta: Opiniones subjetivas. Rumores y/o apariencias. Datos objetivos. Ninguna es correcta. Se han de estudiar una serie de técnicas para gestión del almacén: Su tamaño. Distribución. Qué artículos tener y cuántos. Todas son correctas. Si el cliente solicita un presupuesto previo a la reparación, ¿qué debe determinar el taller?. Solo el precio de las piezas. Las operaciones necesarias y el tiempo necesario para realizarlas. Únicamente el nombre del operario. Solo la fecha de entrega, sin valorar tiempos. Si un taller se dedica a varias actividades, tiene grandes volúmenes de trabajo y se sitúa en la periferia de una ciudad o en un polígono, es muy probable que estemos hablando de: Un taller pequeño. Un taller mediano. Un taller grande. Ninguna es correcta. Un programa informático que nos sirva para automatizar tareas repetitivas, trabajar con gran volumen de datos y hacer cálculos variados puede ser el: Microsoft Excel. Microsoft Word. Microsoft Teams. Microsoft OneNote. Una orden de reparación de garantía se produce cuando: La facturación se le produce a la marca del vehículo (en el caso de servicios oficiales o agencias de la marca). La facturación corre a cargo del cliente. La facturación corre a cargo del propio taller (es la garantía propia del taller, trabajos repetidos por mala realización, por ejemplo). Ninguna es correcta. Una orden de reparación interna se produce cuando: La facturación se le produce a la marca del vehículo (en el caso de servicios oficiales o agencias de la marca). La facturación corre a cargo del cliente. La facturación corre a cargo del propio taller (es la garantía propia del taller, trabajos repetidos por mala realización, por ejemplo). Ninguna es correcta. |




