GESTIÓN DEL MATERIAL

¿Las unidades navales deben emplear el Sistema Logístico Naval (SISLOG) como la principal herramienta del sostenimiento logístico?. VERDADERO. FALSO.

¿La unidad de compras públicas de la DIGLOG genera las órdenes de compras?. VERDADERO. FALSO.

¿Quien se encarga de gestionar la aprobación y difundir?. COOPNA. COGMAR. DIGEDO.

¿En los antecedentes de la directiva de mantenimiento se encuentra redactada la misión de la armada?. VERDADERO. FASLSO.

La base naval de Jaramijó es subordinada a diglog. VERDADERO. FALSO.

la primera categoría consta de 10 grupos. VERDADERO. FALSO.

Se encarga de brindar el soporte técnico permanente para el correcto funcionamiento del SISLOG. DIRABA. DIMARE. DIRTIC.

Como se llaman los grupos de la primera categoría. Grupo 000. Grupo 100. Grupo 200. Grupo 300. Grupo 400. TODAS LAS ANTERIORES.

PROPONER MEJORAS A LOS PROCESOS Y PROCEDIMIENTOS DEL MANTENIMIENTO Y NO GESTIONAR SU DESARROLLO EN EL SISLOG. VERDADERO. FALSO.

UNIDAD DE COMPRAS PÚBLICAS DE LA DIGLOG. GENERAR LAS ORDENES DE COMPRAS/SERVICIOS Y ACTAS DE INSPECCIÓN EN EL SISLOG. GENERAR ORDENES DE COMPRAS/SERVICIOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LAS UNIDADES, ÚNICAMENTE CON LA DOCUMENTACIÓN DEL ENTE TÉCNICO CORRESPONDIENTE. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

Las unidades navales de la Armada deben estar configuradas de acuerdo a lo establecido el Anexo A “Configuración de activos” de la directiva de “Mantenimiento y sostenimiento durante el ciclo de vida de las unidades navales”. VERDADERO. FALSO.

Los sistemas de las unidades navales deberán contar con un plan de sostenimiento logístico que acompañe su ciclo de vida, desde su adquisición, instalación y todo lo que ello representa. VERDADERO. FALSO.

Los planes de mantenimiento preventivo y trabajos correctivos de las unidades navales, sistemas y equipos se los ejecutará de acuerdo a lo que indican los manuales de la Dimare. VERDADERO. FALSO.

La efectividad técnica se refiere de forma genérica un indicador de nivel de operatividad de un sistema o equipo. VERDADERO. FALSO.

En coordinación con DIGEDO, ¿Cómo se administran y desarrollan las líneas de investigación definidas para el sector logístico?. Proyectos. Publicaciones científicas. Convenios de cooperación. Todas las anteriores.

Los niveles de mantenimiento son: NIVEL 1. NIVEL 2. PREVENTIVO. CORRECTIVO. A y B SON CORRECTAS.

Los trabajos derivados del mantenimiento preventivo-correctivo. ¿cómo se clasifica?. NIVEL 1, 2 Y 3. NIVEL SUPERIOR. NIVEL CORRECTIVO.

¿Los sistemas de las unidades navales de cuantos grupos consta?. 9 GRUPOS. 7 GRUPOS. 10 GRUPOS. 5 GRUPOS.

La primera categoría corresponde a un agrupamiento de sistemas y funciones que constan de 8 grupos que van desde 000 hasta 800. VERDADERO. FALSO.

¿Las unidades navales deben emplearse el sistema logístico naval (SISLOG) como principal herramienta del sostenimiento logístico?. VERDADERO. FALSO.

Dentro de las disposiciones específicas la DIGEDO: Dirigir la aprobación y difundir de los cursos doctrinarios de prevención, configuración de activos y sostenimiento logístico para su aplicación en la Armada del Ecuador; así como también sus actualizaciones periódicas. VERDADERO. FALSO.

Dentro de la primera categoría que corresponde al sistema y funciones consta de 10 grupos. VERDADERO. FALSO.

A que le corresponde verificar las necesidades, verificar las necesidades y disponer la creación de manuales doctrinarios, así como gestionar a través de DIGEDO el proceso de generación de doctrina para el sector del material. DIGEGO. DIRABA. DIGLOG. DIMARE.

Quién elabora las órdenes de trabajo en el SISLOG para la ejecución del mantenimiento de las unidades/sistemas/equipos y municiones. DIMARE. DINCYP. COGMAR. COMACO.

Quien brinda en soporte técnico para el correcto funcionamiento del SISLOG. CETEIG. DIRTIC. DIRABA. DIGLOG.

Unidades navales /Repartos navales ejecutantes son los encargados de: Elaborar los informes de fallas en el SIGLOG. Elaborar informe mensuales de Capacidades Operativa ( SISLOG). Elaborar Informe mensual de ingeniería (SISLOG). Todas las anteriores.

Quien está a cargo de evaluar los procedimientos establecidos para la administración del mantenimiento de las unidades navales. DIMARE. DIRABA. DIGLOG.

En qué año fue aprobado el Manual de Organización. 2020. 2018. 2017. 2013.

De acuerdo a las normas de Control interno de la contraloría existen 02 tipos de mantenimiento, cuáles son: Mantenimiento rutinario. Mantenimiento preventivo y correctivo. Mantenimiento diario.

La Armada del Ecuador tiene como misión desarrollar las capacidades marítimas y proveer la seguridad integral. VERDADERO. FALSO.

Dentro de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de contratación pública se observan los siguientes principios. legalidad. calidad. vigencia. tecnología. todas las anteriores.

El manual de organización de la DIGLOG aprobado en el 2018, establece entre sus responsabilidades el gestionar el sostenimiento lógico naval. VERDADERO. FALSO.

Los sistemas de las Unidades Navales no deben contar con un plan de sostenimiento logístico que acompañe su ciclo de vida logística. VERDADERO. FALSO.

CUANTOS NIVELES DE MANTENIMIENTO HAY. 4. 3. 2. 6.

La Inspectoría General de la Armada será la encargada de controlar el cumplimiento de la presente directiva. VERDADERO. FALSO.

Las unidades navales deben emplear SISDON como principal herramienta del sostenimiento logístico. VERDADERO. FALSO.

La DIGEDU es encargada de gestionar la aprobación y de difundir los manuales doctrinarios de mantenimiento, configuración de activos y sostenimiento logístico para su aplicación en la armada del Ecuador?. VERDADERO. FALSO.

El SISLOG es empleado para los procedimientos de recepción y entrega de los materiales que ingresan a bodega. VERDADERO. FALSO.

La unidad de compras públicas de la DIGLOG es la encargada de generar las ordenes de compras/servicios y actas de inspección en el SISLOG. VERDADERO. FALSO.