GLC-05_02
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Título del Test:
![]() GLC-05_02 Descripción: Administración y Finanzas |



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1. ¿Cuál es una de las alternativas de almacenamiento que puede utilizar una empresa?. A) Almacenes virtuales exclusivamente. B) Almacenes propios. C) Almacenes compartidos obligatoriamente. D) Almacenes públicos únicamente. 2. ¿Cuál es la principal ventaja de un almacén propio?. A) No requiere inversión. B) Permite un control total de las operaciones. C) Es más flexible en ubicación. D) Elimina los costes de mantenimiento. 3. ¿Cuál es el principal inconveniente de un almacén en propiedad?. A) Falta de personal. B) Escasa capacidad. C) La inversión necesaria. D) La falta de control. 4. ¿Qué ventaja presentan los almacenes arrendados?. A) Mayor control operativo. B) No requieren inversión inicial. C) Mayor personal propio. D) Menores costes de alquiler. 5. ¿Qué inconveniente presentan los almacenes arrendados?. A) Exceso de inversión. B) Menor flexibilidad respecto al lugar y tipo de almacén. C) Falta de mantenimiento. D) Imposibilidad de almacenar mercancías. 6. Desde el punto de vista contable, un coste es: A) El beneficio generado. B) El conjunto de gastos, consumos y sacrificios realizados. C) Solo los gastos financieros. D) Exclusivamente los salarios. 7. ¿Cuál de los siguientes es un coste fijo?. A) Consumo de energía. B) Personal contratado por horas. C) Seguro contra incendios. D) Material empleado. 7. ¿Cuál de los siguientes NO es un coste fijo?. A) Amortizaciones de equipos. B) Nominas personal contratado por horas. C) Nominas de personal fijo. D) Alquileres. 8. ¿Cuál es un coste variable?. A) Alquiler del almacén. B) Amortización de equipos. C) Consumo de energía. D) Nómina del personal fijo. 8. ¿Cuál NO es un coste variable?. A) Material empleado. B) Amortización de equipos. C) Consumo de energía. D) Personal contratado por horas. 9. Los costes directos son aquellos que: A) Se reparten proporcionalmente. B) Se imputan directamente a una operación concreta. C) No pueden identificarse. D) Son siempre administrativos. 10. ¿Cuál es un ejemplo de coste indirecto?. A) Materia prima. B) Consumo directo. C) Sueldo del personal administrativo. D) Embalaje específico. 11. Los costes logísticos incluyen: A) Solo transporte. B) Solo almacenaje. C) Todos los costes asociados al flujo de materiales e información. D) Solo compras. 12. Los costes de aprovisionamiento están representados por: A) Costes de pedidos. B) Costes financieros. C) Costes fiscales. D) Costes comerciales. 13. Los costes de distribución están relacionados principalmente con: A) El inventario. B) El transporte. C) Los seguros. D) Los salarios administrativos. 14. ¿Qué son los costes ocultos?. A) Costes financieros no declarados. B) Costes derivados de pérdidas de valor y mala gestión. C) Impuestos indirectos. D) Gastos extraordinarios. 15. ¿Cuál de las siguientes situaciones genera costes ocultos?. A) Automatización eficiente. B) Rotura de stock. C) Optimización de inventarios. D) Planificación adecuada. 15. ¿Cuál de las siguientes situaciones NO genera costes ocultos?. A) Disminución de existencias motivadas robos u otras causas. B) Falta de control que repercute en devoluciones excesivas y rectificaciones. C) Optimización de inventarios. D) Retrasos, urgencias y mala gestión de tiempos. 16. ¿Por qué es necesario controlar los costes logísticos?. A) Porque todos los productos generan los mismos costes. B) Porque los productos requieren esfuerzos y costes distintos. C) Porque los costes no afectan a la rentabilidad. D) Porque lo exige la legislación. 17. Si las condiciones de cálculo son óptimas se habla de: A) Coste real. B) Coste variable. C) Estándar ideal. D) Estándar base. 18. Si las condiciones se consideran normales se denomina: A) Estándar base. B) Coste oculto. C) Estándar ideal. D) Coste real. 19. La diferencia entre coste estándar y coste real recibe el nombre de: A) Margen. B) Desviación. C) Rentabilidad. D) Amortización. 20. Tener productos almacenados genera: A) Solo costes administrativos. B) Ningún coste. C) Costes de tenencia y seguros. D) Solo costes financieros. 21. El capital invertido en stock se considera: A) Capital libre. B) Capital inmovilizado. C) Capital externo. D) Capital circulante disponible. 22. El coste de oportunidad surge porque: A) El almacén necesita mantenimiento. B) El capital podría invertirse en otras alternativas. C) Hay exceso de personal. D) Existen devoluciones. 23. ¿Qué coste adicional forma parte de la tenencia de stock?. A) Publicidad. B) Formación. C) Seguros sobre mercancías almacenadas. D) Investigación. 24. ¿Cuál de las siguientes tareas está relacionada con las entradas de mercancía?. A) Elaboración de facturas de venta. B) Identificación de mercancías llegadas. C) Gestión de devoluciones. D) Venta de excedentes. 25. ¿Qué documento suele prepararse en las expediciones?. A) Nómina. B) Balance. C) Albarán. D) Contrato laboral. 26. Las órdenes de picking están relacionadas con: A) La selección y extracción de productos. B) La contabilidad. C) La publicidad. D) Las compras. 24. ¿Cuál de las siguientes tareas NO está relacionada con las entradas de mercancía?. A) Elaboración de facturas de venta. B) Creación de etiquetas de ubicación. C) Control de calidad y cantidad de esas mercancías,. D) Identificación de mercancías llegadas. 24. ¿Cuál de las siguientes tareas NO está relacionada con con las salidas y expediciones mercancía?. A) Elaboración de facturas de venta. B) Creación de etiquetas de ubicación. C) Confección de albaranes. D) Creación de paking list y otros documentos que deban acompañar a las mercancías. 27. ¿Qué tarea adicional puede generar costes de conservación?. A) Transporte internacional únicamente. B) Reubicaciones internas en el almacén. C) Campañas publicitarias. D) Diseño del producto. 28. El coste del transporte incluye: A) Solo combustible. B) Solo mantenimiento. C) Coste del conductor y funcionamiento del vehículo. D) Solo peajes. 29. El conductor de distribución debe conocer: A) Únicamente las rutas. B) Productos, documentación y características de la mercancía. C) Exclusivamente la legislación laboral. D) Solo los vehículos. 30. Los vehículos de distribución suelen tener: A) Mayor tonelaje que los de larga distancia. B) Menor inversión inicial pero más costes de mantenimiento. C) Coste cero de mantenimiento. D) Menor especialización. 31. El coste de manipulación incluye: A) Recursos humanos y técnicos destinados a la manutención. B) Solo salarios. C) Solo maquinaria. D) Solo embalajes. 32. ¿Cuál de los siguientes es un medio técnico de manipulación?. A) Carretilla elevadora. B) Ordenador portátil. C) Teléfono móvil. D) Impresora. 33. El objetivo principal de estos medios técnicos es: A) Incrementar burocracia. B) Reducir productividad. C) Mejorar y racionalizar la manipulación. D) Sustituir completamente a los trabajadores. 34. Entre los costes asociados a los equipos de manipulación se encuentra: A) Marketing. B) Reparaciones y mantenimiento. C) Investigación de mercados. D) Publicidad. 35. La logística inversa comienza cuando: A) Se realiza un pedido. B) El proveedor envía mercancía. C) Un producto retorna desde el cliente. D) Se genera una factura. 36. La finalidad principal de la logística inversa es: A) Incrementar inventarios. B) Recuperar valor de productos o devoluciones. C) Aumentar costes. D) Eliminar proveedores. 37. ¿Cuál de las siguientes es una causa de logística inversa?. A) Retorno de exceso de inventario. B) Incremento de ventas. C) Apertura de almacenes. D) Campañas de publicidad. 37. ¿Cuál de las siguientes NO es una causa de logística inversa?. A) Inventarios estacionales. B) Mercancías en estado defectuoso. C) Productos obsoletos. D) Campañas de publicidad. 38. La logística inversa se ocupa de: A) Recuperación y reciclaje de materiales. B) Exclusivamente transporte. C) Únicamente almacenamiento. D) Solo producción. 39. ¿Cuál NO es una justificación de la logística inversa?. A) Coste-beneficio. B) Requerimientos legales. C) Responsabilidad social. D) Incrementar desperdicios. |




