gruas moviles

¿A qué denominamos “zona de proximidad”?. La zona donde debe situarse el señalista para indicar la maniobra. El espacio que hay entre el eje de la grúa y la carga a manipular. El espacio que hay entre la base de la grúa y el perímetro de la carga. El espacio de seguridad que precisa la grúa durante su fase de trabajo.

¿Cada cuánto tiempo hay que realizar una inspección oficial a una grúa de 8 años de antigüedad?. Cada año. Cada dos años. Cada tres años. Cada cuatro años.

¿Cada cuánto tiempo hay que realizar una inspección oficial a una grúa móvil autopropulsada de 11 años de antigüedad?. Cada año. Cada dos años. Cada tres años. Cada cuatro años.

¿Cómo se denomina el dispositivo automático de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular?. Indicador de carga en gancho. Indicador de final de carrera. Indicador de momento de carga. Indicador de ángulo de pluma.

¿Cómo se denomina la masa fijada sobre la estructura de la grúa que ayuda a equilibrar las acciones de la carga?. Órgano de aprehensión. Contrapeso. Cabestrante. Pluma.

¿Con qué frecuencia mínima deben ser revisadas las grúas móviles por una empresa conservadora habilitada?: Cada 2 meses las grúas de hasta 130 toneladas, cada 4 meses las grúas de más de 130 toneladas. Cada 4 meses las grúas de hasta 130 toneladas, cada 6 meses las grúas de más de 130 toneladas. Cada 4 meses. Cada 6 meses.

¿Cuál de estas funciones siguientes no es responsabilidad directa del operador de grúa móvil?: Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevación y mantenimiento de la grúa. La comprobación de la resistencia del terreno. El uso correcto y seguro de los gatos de apoyo y de la colocación de las placas de apoyo de éstos. La comprobación del funcionamiento del limitador de cargas.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta, en relación al historial de la grúa móvil?: Ha de estar a disposición del órgano competente de la comunidad autónoma y del organismo de control que realiza las inspecciones oficiales. En él se anotan las piezas sustituidas. En él se anotan los accidentes acaecidos. En él se anota el histórico de las obras en que ha trabajado la grúa.

¿De quién es responsabilidad acreditar ante la administración competente en materia de industria que una grúa ha pasado el mantenimiento y las revisiones preceptivas?. De la empresa conservadora. Del propietario. Del organismo de control. Del gruista.

¿El gruista ha de conocer el peso de la carga a izar o levantar?. No le hace falta. Sí, si el material a izar es muy pesado. Sí, siempre. Sí, si el gruista tiene poca experiencia.

¿En dónde se podrá utilizar el carné de operador de grúa móvil autopropulsada?. En la comunidad autónoma donde se ha obtenido. En la provincia donde se ha realizado el curso y el examen. En todo el territorio nacional. En la comunidad autónoma donde se ha obtenido y en las provincias limítrofes.

¿Qué es el ángulo de plumín?. El ángulo de plumín es el formado entre el eje longitudinal del plumín y el eje longitudinal de la pluma que lo soporta. El ángulo de plumín es el ángulo entre el eje longitudinal del plumín y el plano horizontal. El ángulo de plumín es el ángulo entre el plumín y el plano vertical. La instrucción MIE-AEM-4 no recoge el concepto de ángulo de plumín.

¿Qué es el indicador de momento de cargas?. Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, del ángulo de inclinación de la pluma en cada momento. Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la carga que soporta el órgano de aprehensión en cada momento. Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la longitud de pluma en cada momento para aquellas grúas equipadas con pluma telescópica. Dispositivo automático de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular.

¿Qué es el indicador de momento de cargas?: Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la longitud de pluma en cada momento para aquellas grúas equipadas con pluma telescópica. Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la carga que soporta el órgano de aprehensión en cada momento. Dispositivo automático de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular. Dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, del ángulo de inclinación de la pluma en cada momento.

¿Qué es el limitador de cargas?. Un dispositivo automático de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular, cortando el movimiento ascendente del mecanismo de elevación y aquellos movimientos que supongan aumentar los máximos momentos de carga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas. Un dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la carga que soporta el órgano de aprehensión en cada momento. Un dispositivo que permite la lectura del ángulo de inclinación de la pluma en cada momento. Un dispositivo de seguridad que impide que el órgano de aprehensión se halle muy próximo a la cabeza.

¿Qué tipo de habilitación exige la instrucción técnica complementaria MIE-AEM-4 referente a grúas móviles autopropulsadas para poder manejar una grúa autocargante?. Carné de operador de grúa móvil autopropulsada tipo A. Carné de operador de grúa móvil autopropulsada tipo B. La instrucción técnica complementaria MIE-AEM-04 excluye expresamente de su ámbito de aplicación las grúas autocargantes. Las respuestas A y B son correctas.

¿Tiene que pasar inspección oficial una grúa móvil autopropulsada que haya pasado la ITV?. No es necesario. Es opcional. Sí, ya que las dos inspecciones son independientes. No, ya que son incompatibles ambas inspecciones.

A los titulares de carné de operador de grúa móvil autopropulsada de categoría A, para acceder a un carné de categoría B: Se les computará como tiempo efectuado en la formación teórica y práctica el señalado para la categoría A. No se les computará como tiempo efectuado en la formación teórica y práctica el señalado para la categoría A. Sólo computará como tiempo efectuado el correspondiente a la formación teórica. Sólo computará como tiempo efectuado el correspondiente a la formación práctica.

Cuál de las siguientes no es responsabilidad directa del conductor de la grúa: El uso correcto y seguro de los gatos y placas de apoyo. La comprobación de los dispositivos de seguridad de la grúa antes de su manejo. Determinar la resistencia del terreno. El conocimiento de las instrucciones de fabricante de la grúa para las operaciones de elevación y mantenimiento.