HABILITACIÓN DE CÉLULA --SISTEMAS ELÉCTRICOS DE LA AERONAVE 2023 PART 2

¿Cuál es el radio de doblez mínimo para un rollo de cables eléctricos?: Diez veces el diámetro exterior del rollo. Cinco veces el diámetro exterior del rollo. Quince veces el diámetro exterior del rollo.

Cuando sea aprobado utilizar empalmes para reparar alambres fabricados a mano o cableado instalado. El número máximo de empalmes permitidos entre dos conectores es: Uno. Dos. Tres.

Los conectores eléctricos usados en el ensamblaje de las aeronaves deben reunir las siguientes especificaciones: Partes aprobadas del fabricante (PMA). Especificaciones militares. Especificaciones de la sociedad eléctrica.

El método de fijación más común de un pasador o un terminal eléctrico a un cable individual en un conector eléctrico MS es por: Crimpado. Soldadura. Crimpado y soldadura.

La sección del pasador de un conector AN/MS es normalmente instalada en: El lado del suministro de energía de un circuito. El lado de tierra de un circuito. En cualquiera de los dos lados de un circuito (no hay diferencia).

El voltaje de salida de un alternador puede ser regulado por el control de: La velocidad del alternador. El voltaje de salida del excitador de corriente continua. La resistencia en los devanados del rotor.

Si varias longitudes de cable eléctrico se van a instalar en conducto para cables rígido, la posibilidad de daño para el cable eléctrico cuando es jalado a través del conducto será reducida por: Espolvoreo del cable con grafito en polvo. Espolvoreo del cable con esteatita en polvo. Aplicación una fina capa de grasa dieléctrica.

Conectar a tierra es conectar eléctricamente un objeto conductor a la estructura principal de la aeronave. Uno de los propósitos de la conexión a tierra es: Evitar circuitos de retorno de corriente. Permitir acumulación de carga estática. Evitar el desarrollo de potenciales de radiofrecuencia.

¿Qué es usado normalmente para unir componentes de aeronaves de acero inoxidable discontinuo?: Puentes de acero inoxidable. Puentes de cobre. Puentes de aluminio.

La capacidad de un fusible de una aeronave se mide en: Voltios. Ohmios. Amperios.

Cuando se añade un reóstato a un circuito de iluminación para controlar la intensidad de la luz, este debería estar conectado en: Paralelo con la lámpara. Serie con la lámpara. Series paralelas con el interruptor de la lámpara.

Los circuitos que deben ser operados sólo en una emergencia o cuya activación inadvertida podría dañar un sistema, emplean a menudo: Interruptores con protectores. Solamente rompe circuitos de doble efecto (no interruptores). Resortes amortiguadores para interruptores de palanca acodada o basculantes fuera de lugar.

Si un interruptor es usado para controlar todas las luces de navegación, las luces están conectadas muy probablemente: En serie una con respecto a la otra y en paralelo con el interruptor. En serie una con respecto a la otra y en serie con el interruptor. En paralelo una con respecto a la otra y en serie con el interruptor.

La deformación elástica por esfuerzo de los lados de cajas de conexiones eléctricas de aluminio o acero es considerado: Una operación normal en áreas donde hay vibraciones. Un peligro de cortocircuitos. Una operación aceptable.

Las conexiones eléctricas instaladas en una aeronave sin cubrimiento especial (conexión visible) ofrecen ventajas como facilidad de instalación, mantenimiento simple y peso reducido. Cuando se enrollan las conexiones visibles, estos rollos deberían: Estar limitados a número de cables para minimizar el daño de una falla eléctrica simple. Incluir al menos un cable blindado para proveer buenas cualidades al rollo de cables de la aeronave. Estar limitado a un radio máximo de doblez de cinco veces el diámetro del rollo para evitar esfuerzos excesivos en el aislamiento del cable.

Durante la inspección de regletas de bornes del sistema eléctrico en una aeronave, debería ser determinado que: Solamente las tuercas de sujeción han sido usadas para el ajuste de los terminales a los pernos. Los pernos de los terminales estén asegurados contra rotación. Solamente tuercas comunes y arandelas de seguridad han sido usadas para el ajuste de terminales a los pernos.

¿Qué protección brindan los conductos portacables a alambres y cables cuando son usados en instalaciones de aeronaves?: Electromagnética. Mecánica. Estructural.

¿Cuál de los siguientes debería ser llevado a cabo en la instalación del cableado eléctrico de una aeronave?: Apoyar los rollos de cable a la estructura y/o a las líneas de fluidos para prevenir daño abrasivo. Proveer el juego suficiente al rollo de cables para compensar los grandes cambios de temperatura. Ubicar el rollo de cable por encima de líneas de fluidos inflamables y ajustarlo de manera segura a la estructura.

Si el terminal (+) de un voltímetro está conectado al terminal (-) de la fuente de voltaje, y el terminal (-) del medidor está conectado al terminal (+) de la fuente, el voltímetro dará una lectura: Correcta. De bajo voltaje. Inversa.

Cuando se utiliza el método de caída de voltaje para la verificación de resistencia del circuito: El voltaje de entrada debe ser mantenido a un valor constante. El voltaje de salida debe ser mantenido a un valor constante. El voltaje de entrada debe ser variado.

El valor nominal de interruptores eléctricos es conocido como: Corriente nominal con los contactos abiertos. Voltaje nominal con los contactos cerrados. Corriente nominal con los contactos cerrados.

Las cajas de conexiones eléctricas de aeronaves ubicadas en una zona de fuego son usualmente construidas de: Placas de aluminio. Acero Carbono. Acero inoxidable.

Para ayudar a minimizar la interferencia de radio un capacitor eliminará y proveerá en gran parte una corriente continua estable si el capacitor es conectado al generador en: Paralelo. Serie. Serie/paralelo.

Las principales consideraciones cuando se selecciona el tamaño de un cable eléctrico son: La capacidad de transporte de corriente y la caída de voltaje permisible. El voltaje y el amperaje de la carga que debe transportar. El voltaje del sistema y la longitud del cable.

Las luces de navegación de algunas aeronaves consisten de un circuito simple controlado por un interruptor simple el cual tiene dos posiciones, ON/OFF, con ninguna posición adicional posible. Este interruptor es conocido como un: Interruptor de bipolar, de un solo movimiento (DPST) y dos posiciones. Interruptor unipolar, de dos vías (SPDT) y dos posiciones. Interruptor unipolar, de un solo movimiento (SPST) y dos posiciones.

Los circuitos eléctricos son protegidos de recalentamiento por medio de: Termocuplas. Conectores AN/MS. Fusibles.

¿Cómo debe ser un cable coaxial ruteado?. Los cables coaxiales están ruteados en paralelo con los larguerillos o las costillas. Los cables coaxiales están ruteados en ángulos rectos con los larguerillos o las costillas. Los cables coaxiales están ruteados lo más directo posible.

¿Cuál de los siguientes tamaños de cable eléctrico de cobre debería ser seleccionado para reemplazar un cable eléctrico de aluminio Nº 6?: Número 4. Número 6. Número 8.

En instalaciones donde el amperímetro se encuentra en el generador o en la guía del alternador, y el sistema regulador no limita la corriente máxima que el generador o alternador puede entregar, ¿el amperímetro puede ser el colocado a su punto límite a qué porcentaje de la capacidad del generador o del alternador?: 50. 75. 100.

¿Cuál afirmación relacionada al cableado eléctrico es verdadera?. Cuando se une un terminal al extremo de un cable eléctrico, debería ser determinado que la resistencia de la unión cable-terminal sea por lo menos el doble de la resistencia a la tracción del cable. Cuando se une un terminal al extremo de un cable eléctrico, debería ser determinado que la resistencia de la unión cable-terminal es por lo menos igual a la resistencia a la tracción del propio cable. Todos los empalmes de cables eléctricos deberían ser cubiertos con un tubo aislante blando (spaghetti) para protección mecánica contra la abrasión externa.

Las conexiones eléctricas deberían ser probadas por: El valor de la resistencia. El valor del amperaje. La reactancia.

¿Qué tipo de interruptor se debería instalar en un circuito de un solo cable que requiere que el interruptor sea manualmente sostenido en la posición ON?: Unipolar, de un solo movimiento (SPST), de dos posiciones normalmente abierto (NO). Unipolar, de un solo movimiento (SPST), de una posición. Unipolar, de dos vías (SPDT), de una posición normalmente abierto (NO).

Un rompe circuitos (circuit breaker) es instalado en un sistema eléctrico de una aeronave principalmente para proteger: El circuito y debería estar ubicado tan cerca de la fuente como sea posible. El circuito y debería estar ubicado tan cerca de la unidad como sea posible. La unidad eléctrica en el circuito y debería estar ubicado tan cerca de la fuente como sea posible.

¿Cómo debería ser conectado un voltímetro?: En serie con la fuente. En paralelo con la carga. En serie con la carga.

Un dispositivo de protección de circuitos llamado limitador de corriente es esencialmente un fusible con retardo y es diseñado para ser usado en: Circuitos de 400 ciclos de corriente alterna (AC). Circuitos de alta potencia. Circuitos del arrancador del generador.

Si es necesario usar un conector eléctrico donde se puede estar expuesto a la humedad, el mecánico debería: Cubrir con una capa de grasa al conector. Usar uno de tipo especial a prueba de humedad. Rociar el conector con barniz o cromato de zinc.

Cuál de los siguientes son considerados dispositivos protectores de circuitos que son usados en sistemas eléctricos de aeronaves?. Rompe circuitos, resistencias y limitadores de corriente. Rompe circuitos, fusibles y limitadores de corriente. Rompe circuitos, capacitores y enchufes limitadores de corriente del tipo de restablecimiento mecánico.

Si un cable es instalado de tal manera que se pone en contacto con algunas partes movibles, ¿qué protección debería ser brindada al cable?: Envolver en un blindaje con una soldadura blanda de cable. Envolver con una cinta aislante. Pasar los cables por conductos portacables.

En el calibrador de alambre americano (AWG) es usado un sistema de números para designar los tamaños de los cables eléctricos, el número asignado a un tamaño está relacionado a su: Resistencia combinada y su capacidad de transporte de corriente. Capacidad de transporte de corriente. Área de sección transversal.

¿Cuál es la caída de voltaje para un cable de cobre N° 18 de 50 pies de largo, que transporta 12.5 amperios en operación continua? Use la fórmula: VD = RLA VD = Caída de voltaje. R = Resistencia por pie = 0.00644. L = Longitud del cable. A = Amperios. 1/2V. 1V. 4V.