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Hasta el chichi

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Título del Test:
Hasta el chichi

Descripción:
Viva mantenimiento

Fecha de Creación: 2025/07/01

Categoría: Matemáticas

Número Preguntas: 30

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Temario:

¿Cuales son los 4 pilares en los que descansa el apoyo logístico integrado?. Personal, grupos e instalaciones de mantenimiento, material, procesos de trabajo y procedimiento. Personal, grupos de mantenimiento, material, procesos de trabajo y procedimiento. Personal, grupos e instalaciones de mantenimiento, material, procesos de trabajo. Personal, grupos de mantenimiento, material, procesos de trabajo de procedimiento.

Principio fundamental de mantenibilidad. Marca la opción incorrecta. Realizar el mantenimiento mínimo necesario para garantizar la conservación de la fiabilidad, la seguridad del material, y aumentar la disponibilidad operativa. Efectuar las acciones de mantenimiento en el Escalón más bajo posible teniendo en cuenta las capacidades asignadas a las diversas instalaciones de mantenimiento. Simplificar en lo posible los mantenimientos, especialmente los del Segundo Escalón, haciendo máximo uso de autocomprobaciones, diagnósticos y otras técnicas adecuadas. Orientar la acción de mantenimiento a la prevención, teniendo en cuenta las técnicas predictivas y de fiabilidad para evaluar el estado real del equipo a mantener.

Define de mantenimiento preventivo. Mantenimiento cuyo objetivo es el de restaurar el funcionamiento de un sistema después de fallo o avería, constituido por acciones de aislamiento, desmontaje, cambio, montaje, alineación, localización, calibración, verificación. Mantenimiento cuyo objetivo es el de restaurar el funcionamiento de un sistema después de fallo o avería, constituido por acciones de aislamiento, desmontaje, cambio, montaje, alineación, localización, calibración, verificación. Mantenimiento que comprende las acciones programadas que se realizan para evitar o retrasar posibles fallos o averías, incluye acciones de rehabilitación y sustitución, inspecciones, reemplazos programados, recorrido total del sistema. Mantenimiento que se basa en la condición física y operativa de los equipos a través de la supervisión regular y pruebas de la condición y rendimiento de los equipos, usando técnicas avanzadas como análisis de vibración, análisis de aceite, acústico, pruebas de infrarrojos o imagen térmica.

Define mantenimiento por síntomas. Método que únicamente incluye el mantenimiento correctivo de sistemas vitales para la seguridad y para establecer el rendimiento operativo por encima del Grado de Eficacia Operativo. La ejecución de este método se basa en la observación de los parámetros fundamentales de funcionamiento de los Sistemas y Equipos. Se entiende como las acciones necesarias para el análisis, planificación y ejecución del sostenimiento de sistemas completos durante un ciclo de vida. Consiste en la programación continua y ejecución de las acciones de mantenimiento que se efectúan durante el período operativo cuando las actividades lo permitan.

.¿Quien es el responsable de ejecutar todo lo relacionado con la dirección, gestión, administración y control del recurso de material y las infraestructuras en la Armada?. La dirección de infraestructura. La dirección de sostenimiento. La jefatura de apoyo logístico. La dirección de gestión económica.

¿Cual es la dirección dentro de la JAL que se encarga del patrimonio de la Armada?. Dirección de sostenimiento. Dirección de gestión económica. Jefatura de apoyo logística. Dirección de infraestructura.

Enumera las subdirecciones de la dirección de sostenimiento. Subdirección de mantenimiento y subdirección de abastecimiento. Subdirección de mantenimiento y subdirección de abastecimiento y transportes. Subdirección de mantenimiento y subdirección de transportes. Subdirección de mantenimiento y subdirección de sostenimiento.

¿Cual de las siguientes no es una función principal de la DISOS?. Desarrollar y mantener, con criterios de eficiencia e integración, las aplicaciones y sistemas logísticos para la gestión eficiente del sostenimiento, de conformidad con la doctrina en vigor. Dirigir y supervisar el sostenimiento de las unidades y sistemas de la Armada durante todo su ciclo de vida, prestando el apoyo necesario desde las primeras fases a los programas de obtención. Dirigir y supervisar la labor de los Centrosr de Supervisión y Análisis de Datos de la Armada (CESADAR). Controlar las tareas de mantenimiento de las Instalaciones Navales de la Armada y llevar a cabo el seguimiento de su ciclo de vida.

Señala la opción incorrecta. El ARCART incluye la Estación Naval de la Algameca, la Estación Naval de Mahón, y el Centro de Metrología y Calibración Acústica y Magnética (CEMCAM). El ARDIZ incluye la Base Naval de Rota (BNR), la Base Naval de La Carraca, la Estación Naval de Puntales y el Campo de Adiestramiento de la Sierra del Retín (CASR). EL ARCART incluye la Estación Naval de la Algameca, la Estación Naval de Porto Pí, la Estación Naval de Mahón, y el Centro de Metrología y Calibración Acústica y Magnética (CEMCAM). El ARFER incluye la Estación Naval de La Graña.

¿ Cual es la función principal de la jefatura de mantenimiento?. La inspección, seguimiento y control del diseño y ejecución de las nuevas construcciones, de acuerdo con las órdenes de ejecución y especificaciones de contrato, y de la modernización de buques. La ejecución de las acciones de mantenimiento del segundo escalón y las que se le asignen en auxilio del primer escalón y el GAS específico de clase, si existiera. Es planear, dirigir, controlar y ejecutar las acciones de mantenimiento de las unidades, sistemas y equipos orientadas a asegurar su operatividad a lo largo del ciclo de vida. Realizan labores de sostenimiento especializadas en determinadas clases de buque y sistemas.

Una petición de combustible a que jefatura le corresponde servirla dentro del Arsenal. Jefatura de mantenimiento. Jefatura de Subsistencias. Jefatura de Abastecimiento y transportes. Jefatura de Combustible.

Señale la opción correcta. Situación en la que se puede encontrar una unidad en periodos de inmovilización. PIP.- el planeamiento de las acciones de mantenimiento corresponde al jefe del ramo... PIP.- el planeamiento de las acciones de mantenimiento corresponde al jefe de la unidad. PII.- admite programación. PII.- no admite programación.

Atendiendo al organismo que realiza el mantenimiento. ¿qué significa la letra P?. Cuando la obra se encuentra en garantía. Obra a realizar por la Empresa Privada. Obra a realizar por Navantia (Factoría). Obras realizadas por el BUI.

¿Cuál es uno de los cometidos de los Ramos de mantenimiento?. Ejecutar las acciones de mantenimiento derivadas de los planes de mantenimiento y aquellas obras incidentales que no se puedan diferir a los PIP.. Ejecutar las acciones de mantenimiento derivadas de los planes de aprovisionamiento y aquellas obras incidentales que no se puedan diferir a los PIP. Realizan labores de sostenimiento especializadas en determinadas clases de buque y sistemas. Proporciona apoyo principalmente a las unidades de la FIM basadas en la Bahía de Cádiz.

¿ Que es una MRC?. Una página índice de mantenimiento de cada equipo/sistema. Un equipo o sistema. Un componente. Una Tarea de Mantenimiento.

¿Que lleva asociado un parte de mantenimiento informe técnico?. Un expediente de reconocimiento y clasificación. Un expediente de reconocimiento. Un sigma V. Un sigma P.

¿ Que lleva asociado un parte de mantenimiento reparación de reparable?. Un expediente de reconocimiento y clasificación. Un expediente de reconocimiento. Un sigma V. Un sigma P.

Señala la respuesta correcta. En el menú principal, encontraremos las diferentes opciones de gestión que se podrán llevar a cabo, para los Arsenales. El Parte de Mantenimiento Mecanizado (PMM) será el único documento para solicitar asistencia e informar sobre el Mantenimiento correctivo o preventivo terminado de Primero y Segundo Escalón. El parte de mantenimiento siempre debe ir acompañado de un informe del BUI. El parte de mantenimiento siempre debe ir acompañado de un parte correctivo.

Cuando el PMM es originado desde el BUI, existen normalmente dos tipos de usuarios que se encargan de crear el PMM. Usuario principal y usuario supervisor. Usuario principal y usuario peticionario. Usuario peticionario y usuario borrador. Usuario peticionario y usuario supervisor.

Una instalación de tierra que solicite un parte de mantenimiento, ¿a que jefatura debe ir dirigido el parte de mantenimiento?. Jefatura de Mantenimiento. Jefatura de Infraestructuras. Jefatura del Arsenal. Jefatura de sostenimiento.

El primer digito de un número de parte de mantenimiento a que corresponde. Al servicio. Al año en curso. Al número de orden. Al UNOR de la unidad.

¿Quien dictamina la urgencia en un parte de mantenimiento?. AJEMA. El jefe de la unidad. ALFLOT. AJAL.

Cuando rellenamos la casilla SEGOP que menú despliega: Peligro o accidente. Moderado o severo. Severo o crítico. Peligro, accidente o no afecta a SEGOP.

¿Quien valida el parte de mantenimiento que se encuentra en borrador?. El oficial de destino. El jefe de servicio. El usuario supervisor. El usuario peticionario.

Para saber en que estado se encuentra un parte de mantenimiento sobre cual opción habrá que seleccionar dentro de la aplicación GALIA, página principal?. Validación. Gestión partes BUI. Operaciones partes BUI. Seguimiento PMM.

Si queremos encontrar algún manual en la aplicación GALIA, sobre que opción del menú actuaremos. Documentación técnica. Manuales. Asistencia. Todas las anteriores.

¿Cuantos escalones de mantenimiento existen en la Armada?. 3 escalones de mantenimiento. 4 escalones de mantenimiento. Empresa privada y empresa publica. Solo primer y segundo escalón de mantenimiento.

¿El GAS de Infantería de Marina se encuentra en el... ?. Arsenal de Cartagena. Tercio de Armada. Arsenal de La Carraca. Arsenal de Cádiz.

¿Cuantos escalones de mantenimiento tiene la Infantería de Marina?. 3 escalones de mantenimiento. 4 escalones de mantenimiento. Empresa privada y empresa publica. Solo primer y segundo escalón de mantenimiento.

¿ Cuando se utilizará el parte de mantenimiento para pedir asistencia?. Cuando reparemos a nivel Primer Escalón ó con ayuda del Segundo Escalón de Mantenimiento•. Cuando se tenga la seguridad, que las acciones de Mantenimiento, superan la capacidad del primer escalón. Cuando se ha realizado un Mantenimiento preventivo con los medios propios. Cuando se ha ejecutado una P.O.M. - O.M. (Obra de Modificación).

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