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El objeto de la Ficha nº6 es: Control de la actividad del personal de conducción para no sobrepasar los tiempos de conducción establecidos en la normativa laboral y en la legislación vigente. Control de la actividad del personal de conducción de los tiempos de conducción establecidos en la normativa laboral y en la legislación vigente. Establecer el procedimiento a seguir por el CG para no sobrepasar los tiempos de conducción establecidos en la normativa laboral y en la legislación vigente. Control de la actividad del personal de conducción para no sobrepasar los tiempos de conducción establecidos en la normativa y legislación vigente.

Las jornadas de conducción son responsabilidad de: los responsables de las residencias de los agentes. los agentes del CG. el responsable del CG. el maquinista.

Señale la incorrecta. La modificación de los turnos de trabajo y duración de la jornada de conducción será realizado por por los responsables de las residencias de los agentes. Se grabará en la herramienta de gestión correspondiente (COPERNICO, HERMES....) las incidencias que se produzcan en las jornadas de conducción. Las comunicaciones telefónicas con los maquinistas y órdenes serán grabadas en sistema de gestión. La modificación de los turnos de trabajo y duración de la jornada de conducción por parte del CG serán grabadas en COPERNICO, HERMES, etc.

A quien se debe comunicar las modificaciones de los turnos de trabajo por parte del CG en la ficha nº 6. A los responsables de la residencia del agente. Al jefe de maquinistas. Al Responsable de Circulación del AI cuando afecte a retrasos de trenes. Simplemente se grabarán en la herramienta correspondiente.

El CG debe comunicar a los responsables de la residencia del agente (señala la incorrecta) en Ficha nº6. La afectación en la circulación de los trenes por las modificaciones de los turnos por parte del CG. Las modificaciones de los turnos de trabajo. Las incidencias que puedan alterar las jornadas de conducción. b y c son correctas.

Se realizará control de las jornadas de conducción en: Cambios de personal de conducción en los turnos programados. Retraso en la circulación de un tren. Notificación del personal de conducción de posibles excesos de jornada. Todas son correctas.

Se realizará control de las jornadas de conducción en: (INCORRECTA). Planes de contingencia. Retraso en la circulación de un tren. Notificación del personal de conducción de posibles excesos de jornada y/o conducción continuada. Rotación del material.

Según la ficha de actuación del CGO Nº6, si los excesos de jornadas y/o conducción continuada no produjeran afectación en el servicio se gestionará lo siguiente: se coordinará con el responsable de la dependencia las medidas a adoptar. si es preciso se activará las reserva de personal. se comprobará rotación de material. se grabarán datos en la herramienta de gestión correspondiente.

Según la ficha de actuación del CGO Nº6, si los excesos de jornadas y/o conducción continuada produjeran afectación en el servicio se gestionará lo siguiente: (INCORRECTA). se coordinará con el responsable de la dependencia las medidas a adoptar. si es preciso se activará las reserva de personal. se comprobará rotación de material. se grabarán datos en la herramienta de gestión correspondiente.

Según la ficha de actuación del CGO Nº6, si los excesos de jornadas y/o conducción continuada produjeran afectación en el servicio se gestionará lo siguiente: se coordinará con el responsable de la dependencia las medidas a adoptar. si es preciso se activará las reserva de personal. se comprobará rotación de material. Todas son correctas.

Según la ficha de actuación del CGO Nº6, si los excesos de jornadas y/o conducción continuada produjeran afectación en el servicio se gestionará lo siguiente: elección del lugar adecuado para cumplimentar el descanso reglamentario del personal de conducción. si es preciso se activará las reserva de personal y se comprobará rotación de materiañ. coordinar con el responsable de la dependencia las medidas a adoptar. Todas son correctas.

Según la ficha de actuación del CGO Nº6, las acciones comerciales serán: No tiene acciones comerciales. Cuando se prevea retraso en el tren, se editará comunicación tanto al propio tren como a las estaciones siguientes donde tenga prevista parada, de forma que los clientes estén informados. Se procederá a comunicar el alcance de dicha afectación a los clientes, tanto en trenes como en estaciones. Aplicar Ficha de Información al Cliente.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, el objeto será: Establecer el procedimiento a seguir por el CG en caso de necesidad de modificación puntual de la oferta comercial programada. Realizar la modificación de la oferta comercial programada. Coordinar con el PM o CTC la modificación puntual de la oferta comercial programada. Todas son incorrectas.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, se comunicará: al PM o CTC correspondiente los cambios a realizar en la oferta comercial de un tren. al AI los cambios a realizar en la oferta comercial de un tren. al responsable de la residencia del agente los cambios a realizar en la oferta comercial de un tren. al PM y CTC correspondiente los cambios a realizar en la oferta comercial de un tren.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, señala la correcta: el CG podrá solicitar que autorice una parada no prescrita de un tren en una estación, apeadero o punto kilométrico al AI. el CG podrá solicitar que autorice una parada no prescrita de un tren en una estación, apeadero o punto kilométrico al PM o CTC. el CG no podrá solicitar que autorice una parada no prescrita de un tren en una estación, apeadero o punto kilométrico. el CG podrá solicitar que autorice una parada no prescrita de un tren en una estación, apeadero o punto kilométrico al AI y PM.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, como se realizará la comunicación para autorizar parada no prescrita?. Se hará por escrito, mediante las herramientas informáticas de las que se disponga. Se hará por escrito, mediante las herramientas informáticas de las que se disponga, en caso de no poder excepcionalmente se podrá realizar de carácter verbal. Se hará por escrito, mediante las herramientas informáticas de las que se disponga, en caso de no poder excepcionalmente se podrá realizar mediante correo electrónico, fax.... Ninguna es correcta.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, a quién se notificará la modificación de la oferta comercial?. Al PM o CTC. Al PM y/o CTC. Al departamento de operaciones. Al AI.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, si la modificación de la oferta comercial es sustancial, señala la incorrecta. El departamento de operaciones correspondiente realizará las modificaciones necesarias para el desarrollo del servicio. Se transmitirá al AI como parte del proceso de tren dispuesto a circular. El responsable del CG correspondiente realizará las modificaciones necesarias para el desarrollo del servicio. Un cambio sustancial sería un PAT o una huelga.

Según la ficha de actuación del CGO Nº7, señale las acciones comerciales correctas. Cuando se prevea retraso en el tren, se editará comunicación tanto al propio tren como a las estaciones siguientes donde tenga prevista parada, de forma que los clientes estén informados. Se procederá a comunicar el alcance de dicha afectación a los clientes, tanto en trenes como en estaciones. Cuando se trate de una parada no prescrita que tenga por objeto operaciones con viajeros el CG se asegurará que el personal a bordo de los trenes y de la estación o estaciones afectadas, es conocedor de la misma. Cuando se trate de una parada no prescrita que tenga por objeto operaciones con viajeros y mercancías el CG se asegurará que el personal a bordo de los trenes y de la estación o estaciones afectadas, es conocedor de la misma.