I o n taco y lim 5

La función de comunicación con las autoridades de control cuando el vehículo está en movimiento, que deberán incorporar los tacógrafos inteligentes, proporcionará información a las autoridades sobre: a. errores en los datos de movimiento. b. peso con el que circula el vehículo. c. actividad del conductor durante la última semana. d. Las respuestas A y C son correctas.

La función de comunicación con las autoridades de control cuando el vehículo está en movimiento, que deberán incorporar los tacógrafos inteligentes, proporcionará información a las autoridades sobre: a. peso con el que circula el vehículo. b. actividad del conductor durante la última semana. c. actividad del conductor durante las últimas dos semanas. d. conflictos de movimiento del vehículo.

La función de comunicación con las autoridades de control cuando el vehículo está en movimiento, que deberán incorporar los tacógrafos inteligentes, proporcionará información a las autoridades sobre: a. conducción sin tarjeta válida. b. inserción de tarjeta durante la conducción. c. ajuste de la hora. d. Todas las respuestas son correctas.

La función de comunicación con las autoridades de control cuando el vehículo está en movimiento, que deberán incorporar los tacógrafos inteligentes, proporcionará información a las autoridades sobre: a. calibración del tacógrafo. b. matrícula del vehículo. c. velocidad registrada. d. Todas las respuestas son correctas.

La función de comunicación con las autoridades de control cuando el vehículo está en movimiento, que deberán incorporar los tacógrafos inteligentes, proporcionará información a las autoridades sobre: a. actividad del conductor durante la última semana. b. superación del tiempo máximo de conducción. c. actividad del conductor durante las últimas dos semanas. d. cualquier asunto relacionado con el uso del tacógrafo y la normativa de tiempos de conducción y descanso.

¿Qué utilización pueden hacer las autoridades de control de los datos que obtengan mediante comunicación a distancia con los tacógrafos inteligentes?. a. No pueden comunicarlos a ningún otro organismo o empresa. b. Pueden comunicarlos a autoridades judiciales en el marco de un proceso penal en curso. c. Pueden comunicarlos a un taller, en caso de que sea necesario para comprobar el funcionamiento del tacógrafo. d. Las respuestas B y C son correctas.

Los datos que las autoridades de control obtengan mediante comunicación a distancia con los tacógrafos inteligentes: a. deberán borrarlos en un plazo de 24 horas, salvo que reflejen una manipulación o utilización indebida del tacógrafo. b. deberán borrarlos en un plazo de tres horas, salvo que reflejen una manipulación o utilización indebida del tacógrafo. c. deberán almacenarlos durante 28 días. d. deberán almacenarlos de modo permanente.

Si en una comunicación a distancia con un vehículo en movimiento equipado con tacógrafo inteligente las autoridades de control detectan una infracción: a. la comunicación dará lugar a la imposición automática de la sanción correspondiente a la empresa. b. la comunicación dará lugar a la imposición automática de la sanción correspondiente al conductor. c. la comunicación no dará lugar a la imposición automática de sanciones. d. Las respuestas A y B son correctas.

¿Tienen alguna obligación específica las empresas cuyos vehículos están equipados con tacógrafos con posibilidad de comunicación a distancia con las autoridades de control?. a. No, la instalación de un tacógrafo inteligente no debe suponer mayores obligaciones para la empresa. b. Sí, advertir a los conductores de la posibilidad de esta comunicación. c. Sí, estar suscritas a un sistema de comunicación por radio de onda corta. d. Las respuestas B y C son correctas.

Los tacógrafos inteligentes: a. podrán ir equipados con interfaces que permitan que sus datos se utilicen por dispositivos externos. b. podrán ir equipados con interfaces que permitan que sus datos se utilicen por dispositivos externos, pero solo de las autoridades de control. c. podrán ir equipados con interfaces que permitan que sus datos se utilicen por dispositivos externos, pero solo de la empresa titular de los vehículos. d. deberán estar construidos de modo que ningún dispositivo externo pueda tener acceso a ellos a distancia para impedir así su manipulación.

¿Qué requisitos deben cumplirse en la comunicación de datos del tacógrafo inteligente a dispositivos externos mediante interfaces instaladas en el tacógrafo?. a. Que la interfaz no afecte a la integridad de los datos. b. Que no se pueda transmitir ningún dato sin la previa confirmación por parte de la empresa. c. Que no se pueda transmitir ningún dato sin la previa confirmación por parte del conductor. d. Todas las respuestas son correctas.

¿Qué requisitos deben cumplirse en la comunicación de datos del tacógrafo inteligente a dispositivos externos mediante interfaces instaladas en el tacógrafo?. a. Que no se pueda transmitir ningún dato sin la previa confirmación por parte de la empresa. b. Que no se puedan transmitir datos personales sin el consentimiento verificable del conductor. c. Que solo se puedan transmitir datos a dispositivos de la empresa titular de los vehículos. d. Que solo se puedan transmitir datos a dispositivos de las autoridades de control.

Para poder cumplir con sus funciones específicas, el tacógrafo inteligente debe ir equipado con: a. un receptor EGNOS. b. un receptor Galileo. c. un receptor GPS. d. un receptor GNSS.

Para poder cumplir con sus funciones específicas, el tacógrafo inteligente irá equipado con: a. un receptor GNSS externo. b. un receptor GNSS interno. c. un receptor EGNOS. d. Las respuestas A y B son correctas.

La función del receptor GNSS de un tacógrafo inteligente es: a. recibir y procesar la señal de los sistemas de posicionamiento por satélite. b. transmitir información a las autoridades de control con el vehículo en movimiento. c. transmitir información a dispositivos externos. d. Todas las respuestas son correctas.

¿Qué elementos incluye el dispositivo GNSS de un tacógrafo inteligente?. a. Un receptor GNSS. b. Una antena GNSS. c. Un detector de manipulaciones. d. Todas las respuestas son correctas.

En la placa de instalación de un tacógrafo inteligente debe constar: a. la marca del dispositivo GNSS externo si es el caso. b. el fabricante del dispositivo GNSS externo si es el caso. c. el número de serie del dispositivo GNSS externo si es el caso. d. Todas las respuestas son correctas.

El equipo instalado en los vehículos con tacógrafo inteligente para llevar a cabo controles selectivos en carretera se denomina: a. equipo de control selectivo. b. equipo GNSS. c. dispositivo de teledetección temprana. d. interfaz de control.

Los tacógrafos inteligentes: a. necesitan una tarjeta de conductor específica, distinta de la utilizada en otros tacógrafos digitales. b. pueden ser utilizados con la misma tarjeta de conductor válida en otros tacógrafos, una vez adaptada la misma. c. pueden ser utilizados con la misma tarjeta de conductor válida en otros tacógrafos, sin necesidad de efectuar ninguna adaptación de la misma. d. no necesitan tarjeta de conductor de ningún tipo.

Las tarjetas propias de los tacógrafos inteligentes: a. pueden ser utilizadas en otros tacógrafos, una vez adaptadas. b. pueden ser utilizadas en otros tacógrafos sin necesidad de efectuar ninguna adaptación en ellas. c. no pueden ser utilizadas en tacógrafos digitales de primera generación. d. No existen tarjetas propias de tacógrafos digitales.

Los tacógrafos inteligentes: a. necesitan para funcionar tarjetas específicas, distintas de las utilizadas en otros tacógrafos digitales. b. pueden ser utilizados con la misma tarjeta de conductor válida en otros tacógrafos. c. solo pueden ser calibrados con una tarjeta de taller específica. d. Las respuestas B y C son correctas.

Reglamento Comunitario (UE) 2016/799 Anexo IC, Introducción. a. el aparato de control instalado en el vehículo. b. las tarjetas de tacógrafo. c. el lector de comunicación a distancia. d. Todas las respuestas son correctas.