Entidades aeronáuticas notifican a los propietarios de aviones y otras personas interesadas, las condiciones inseguras de una aeronave, motor o componentes y prescriben condiciones bajo las cuales el producto puede continuar siendo operado, exigiéndoles el cumplimiento mandatorio por medio de: Del suplemental Type Certificate (STC) De las Directivas de Aeronavegabilidad (AD) De los Service Bulletins (SB) De las Circulares de aviso Del Technical Standar Order .
El manual de reglamentos de la Aeronáutica Civil es el documento que: Dice cada cuantas horas de servicio se debe hacer la preparación general de una aeronave. Ordena como debe hacerse el mantenimiento de una aeronave. Indica los procedimientos para hacer una reparación en una aeronave. Establece toda las normas de mantenimiento y operación para aviones de matricula HK Establece las horas de trabajo y descanso para el personal aeronáutico .
El personal técnico de linea en el mantenimiento de aeronaves se clasifica en: Técnico tipo I de aviones, técnico tipo II de helicópteros Técnico tipo II de aviones, técnico tipo II de helicópteros Técnico tipo I de aviones, técnico tipo I de helicópteros Técnico tipo I de aviones, técnico tipo II de helicópteros .
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