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Ilerna Organización de otros servicios de transporte

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Título del Test:
Ilerna Organización de otros servicios de transporte

Descripción:
Tema 3. Control de las operaciones de transporte aéreo de mercancías y la docume

Fecha de Creación: 2025/11/30

Categoría: Otros

Número Preguntas: 40

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Temario:

¿Qué controlador aéreo gestiona y da las autorizaciones al plan de vuelo de las aeronaves para el inicio del mismo?. Controlador de tierra (GND). Controlador de autorizaciones (DEL). Controlador de torre (TWR). Controlador de ruta (ACC).

¿Cuál es la función principal del controlador de tierra (GND)?. Monitorizar las aeronaves en pleno vuelo. Dar autorizaciones de aterrizaje. Guiar a la aeronave en las áreas de rodaje terrestre. Controlar la aproximación final a la pista.

¿Qué controlador gestiona las autorizaciones de aterrizaje y despegue?. Controlador de aproximación (APP). Controlador de ruta (ACC). Controlador de autorizaciones (DEL). Controlador de torre (TWR).

¿En qué rango de distancia actúa principalmente el controlador de aproximación (APP)?. En las áreas de rodaje del aeropuerto. Entre 20-40 km del aeropuerto de destino (aprox. 5 millas para la entrada). Únicamente cuando hay contacto visual a 1 km. Durante todo el trayecto de crucero.

¿Qué función realiza el controlador de ruta o área (ACC)?. Gestiona el espacio aéreo monitorizando aeronaves en pleno vuelo. Controla el movimiento de vehículos en la pista. Autoriza el plan de vuelo inicial. Gestiona el aterrizaje visual final.

¿Qué diferencia hay entre el radar primario y el secundario?. El primario identifica la aeronave y el secundario solo detecta movimiento. El primario detecta la posición aproximada por señales de radio y el secundario identifica y registra la aeronave. El primario se usa en vuelo y el secundario en tierra. No hay diferencia, son sinónimos.

¿Qué es el sistema ACARS?. Un sistema de posicionamiento por satélite ruso. Un sistema de comunicaciones codificadas entre la aeronave y tierra. Un radar para detectar tormentas. Un certificado de calidad de la mercancía.

¿Cómo se llama el sistema de posicionamiento desarrollado en la Unión Europea similar al GPS?. GLONASS. COMPASS. EGNOS. MSAS.

¿Cuál es el objetivo principal de la factura comercial en el transporte internacional?. Certificar el origen de la mercancía. Fijar las condiciones de la compraventa (valor, incoterms, pago). Asegurar la mercancía contra daños. Servir de guía para el piloto.

¿Qué documento tiene función de inventario y detalla el contenido exacto de cada bulto?. Factura comercial. DUA. Packing List. Certificado de origen.

¿Qué documento es obligatorio en la UE para la comercialización con un tercer país (no comunitario)?. DUA (Documento Único Administrativo). Recibo de taxi. Albarán de entrega nacional. Tique de compra.

¿Quién emite el Certificado de Origen?. La Agencia Tributaria. La Cámara de Comercio. El transportista. El destinatario.

¿Cuándo es obligatoria la Declaración de valor en aduana?. Siempre. Cuando el valor de las mercancías supera los 20.000 euros. Cuando la mercancía es peligrosa. Cuando el transporte es chárter.

¿Qué certifica el documento SOIVRE?. Que la mercancía no es peligrosa. La calidad comercial de la mercancía y cumplimiento de exigencias españolas. Que los animales transportados están sanos. El valor de la transacción para aranceles.

¿Para qué tipo de mercancía se utiliza el certificado CITES?. Para productos textiles. Para armamento. Para especies animales y plantas silvestres protegidas. Para productos alimentarios.

¿Qué caracteriza al servicio de transporte aéreo chárter?. Tiene rutas y horarios prefijados. Es más económico que el servicio regular. Se adapta a las necesidades del cargador (fecha, destino, condiciones). No requiere contrato.

¿Qué ventaja principal tiene el servicio de transporte aéreo regular frente al chárter?. Es más exclusivo. Es más económico y permite envíos estandarizados con previsión. Permite elegir la hora exacta de salida sin depender de la aerolínea. No requiere documentación.

¿Cómo se pueden reducir los errores humanos o fallos del piloto según el protocolo de incidencias?. Con controles de salud exhaustivos y formación continua. Aumentando las horas de vuelo sin descanso. Reduciendo el personal de cabina. Eliminando los radares.

En el Incoterm FCA, ¿hasta dónde es responsable el vendedor?. Hasta el destino final. Hasta la entrega en las instalaciones del comprador. Hasta el punto acordado de entrega al transportista. No tiene responsabilidad.

En el Incoterm CIP, ¿quién paga el seguro de transporte?. El comprador. El vendedor, aunque el beneficiario es el comprador. La aerolínea. Nadie, no es obligatorio.

Según el Convenio de Montreal, ¿cuál es el límite de indemnización por defecto en caso de pérdida o avería?. 17 DEG por kg. 22 DEG por kg bruto de mercancía. 100 euros por kg. El valor total de la factura comercial.

¿Cuál es el plazo para reclamar en caso de DAÑO de la mercancía en transporte aéreo?. 7 días desde la recepción. 14 días desde la recepción. 21 días desde la entrega. 30 días desde la factura.

¿Cuál es el plazo para reclamar en caso de RETRASO en la entrega de la mercancía?. 14 días. 21 días desde la entrega. 2 años. 7 días.

¿Cuál es el plazo para iniciar una acción judicial si la reclamación a la aerolínea no prospera?. 1 año. 6 meses. 2 años. 5 años.

¿Qué documentos son los certificados AGREX y AGRIM?. Certificados de calidad textil. Certificados sobre productos alimentarios exportados e importados. Certificados de material de defensa. Certificados de especies protegidas.

¿Qué documento se necesita para exportar material de defensa o armamento?. Licencia de exportación. Certificado SOIVRE. Certificado FITIN. Packing List.

¿Es obligatorio el seguro de transporte en el transporte aéreo de mercancías?. No, es opcional. Sí, es obligatorio. Solo para mercancías peligrosas. Solo si lo pide el comprador.

En el Incoterm DDP, ¿quién asume la responsabilidad hasta las instalaciones del comprador?. El comprador. El transportista. El vendedor. La aduana.

¿Qué sistema de posicionamiento corresponde a China?. GLONASS. COMPASS o BDS. GAGAN. MSAS.

¿Qué documento certifica que la calidad de la mercancía es la acordada entre fabricante y comprador?. CONCAL (Certificado de control de la mercancía). DUA. AWB. Manifiesto aéreo.

¿Para qué productos se utiliza el certificado FITIN?. Productos tecnológicos. Legumbres, frutas y otros vegetales (fitosanitarios). Animales vivos. Joyería.

¿Qué organismo emite los certificados de libre venta para cosméticos o productos sanitarios?. Cámara de Comercio. Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios. Dirección General de Tráfico. AESA.

¿Qué es el Manifiesto Aéreo?. Una lista de pasajeros. Un documento que detalla toda la mercancía transportada en la aeronave. Un manual de instrucciones del avión. Una factura proforma.

¿Qué característica deben tener los indicadores en un informe de calidad?. Ser subjetivos y opinables. Ser medibles y cuantificables. Ser secretos. Ser imposibles de alcanzar.

¿Quién es responsable de los daños a la mercancía durante el trayecto aéreo según el Convenio de Montreal?. El expedidor siempre. El destinatario siempre. El transportista aéreo (salvo fuerza mayor o vicio propio). El controlador aéreo.

Si se reciben mercancías con deficiencias aparentes, ¿qué se debe hacer?. No decir nada y reclamar a los 2 años. Hacerlo constar en el albarán de entrega al momento de la recepción. Devolver la mercancía sin firmar nada. Llamar a la policía.

¿Qué función tienen los controladores de autorizaciones (DEL)?. Guiar el avión en pista. Gestionar y dar autorizaciones al plan de vuelo para el inicio del mismo. Controlar el avión a 5 millas. Vigilar el equipaje.

¿Qué sistema de posicionamiento corresponde a Rusia?. GPS. EGNOS. GLONASS. GAGAN.

¿Qué indicador de calidad es relevante para una compañía aérea según el texto?. El color de los uniformes. La puntualidad en la hora de llegada y salida. El número de ventanas del avión. La velocidad máxima teórica.

¿Qué ocurre si la mercancía se recibe y no se inicia el plazo de reclamación?. Se puede reclamar en cualquier momento futuro. Se entiende que la mercancía ha sido recibida en buen estado. La aerolínea paga una multa. El seguro devuelve el dinero automáticamente.

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