Interferencia ilícita

Que tiene como objetivo la Seguridad aérea?. Conocer las causas de cada accidente aéreo para no modificar los procedimientos operativos y el entrenamiento, de forma que si se vuelva a repetir. Conocer las causas de cada accidente aereo para modificar los procedimientois operativos y el entrenamiento, de forma que se evite su repeticion. conocer las causas y pasajeros que creamos que tienen malas intenciones con la aeronave.

En qué se divide la seguridad área?. Safety-Security. Sabotaje y tiroteo abordo. Amenaza de bomba, Amenazas de secuestro.

Cual es la definición de SAFETY?. Es una combinación de recursos humanos, recursos materiales y medidas destinadas para proteger a las personas de los recursos materiales del trasporte aéreo. Conminación de medidas, recursos humanos y recursos materiales destinados a proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita.

Cuál es la definición de SECURITY?. Es una combinación de recursos humanos y recursos materiales destinados a proteger a las personas y los recursos materiales del trasporte aéreo. Combinación de medias, recursos humanos y recursos materiales destinados a proteger a la aviación civil de actos de interferencia ilícita.

Cuál es la definición de actos de interferencia ilícita?. Actos o tentativos destinados a comprometer la seguridad en la aviación civil y del trasporte. Actos que nos permitan actuar adecuadamente y reducir el riesgo.

Cuántos tipos de actos de interferencia ilícita existen?. 4. 8. 6.

Ordena los tipos de interferencia ilícita: Sabotaje. Tiroteo a bordo. Asalto de aeronave. Ataques al aeropuerto o sus instalaciones.

Para que sea un apoderamiento ilícito o secuestro del aeronave detectado como tal debe de existir: -Predimitacion -Presencia de armas, objetos y sustancias que pueden causar daño -personas heridas gravemente o muertas. -Predimitacion -presencia de armas y comida envenenada que puede ser tóxico par los pasajeros -personas heridas y con síntomas de shock.

Definición de apoderamiento ilícito o (secuestro de aeronaves): Es un suceso que priva de la libertad a un grupo de personas, durante un tiempo determinado y con el objetivo de obtener rescate económico o crédito político. Es un suceso que da la libertad a un grupo de personas, durante un tiempo determinado y con el objetivo de obtener rescate económico o crédito político y hacer protesta.

Las amenazas de bomba pueden ser dirigidas a: Aeronaves, sobrecargos, pilotos, pasajeros y personal de mantenimiento. Aeronaves en tierra o en vuelo, instalaciones como aeropuertos, instalaciones de ayuda a la navegación, carga aérea prevista, instalaciones al servicio de carga aéreas. Ninguna es correcta.

Diferencias de una revolver y una semiautomática: Revolver: Arma de fuego que lleva la municion alojada en cargador generado su forma característica de escuadra. Semiautomática: es una arma de fuego de repetición que se caracteriza por llevar a la municion dispuesta en un tambor o cilindro. Revolver: es una arma de fuego de repetición que se caracteriza por llevar a la municion dispuesta en un tambor o cilindro. Semiautomática: Arma de fuego que lleva la municion alojada en cargador generado su forma característica de escuadra.

Ordena los síndromes: Jhon Wayne. Rochester. Londres. Estocolmo.

Después de cualquier acto de interferencia ilícita, todo el personal involucrado en este de manera directa o indirecta deberá: Elaborar un reporte sobre el mismo y se enviara al capitán. Elaborar un reporte sobre el mismo y se enviara a secretaria de infraestructura. Elaborar un reporte sobre el mismo y se enviara al área de seguridad de la aviacion.

Los síndromes relacionados con el secuestro se desarrollan: Se pueden relacionar antes y después. No se desarrollan. Ninguna de las anteriores.

Cual es el nombre correcto de (Safety)(security): (Flight safety o seguridad operacional)(Aviación security o actos de interferencia ilícita). (Flignt security o seguridad operacional)(Aviation safety o actos de interferencia ilícita).

En caso de encontrar in articulo sospechoso que tenemos que hacer?(EN TIERRA). NO tocarlo ni moverlo, notificar de inmediato al capitan y personal de tierra en fin de que se tomen medidas necesarias para el articulo sospechoso, y puede solicitar apoyo del personal de mantenimiento ya que son quienes lo conocen mejor. Tocarlo y moverlo, notificar al capitan y personal de tierra en fin de que se tomen medidas necesarias para el articulo sospechoso, y puede solicitar apoyo del personal de mantenimiento ya que son quienes lo conocen mejor. Tocarlo y moverlo y sacarlo inmediatamente del avión.

Los pasajeros que hagan declaraciones o amenazas mientras se encuentran en tierra..... Seran reportados por los representantes de la aerolinea que se escuchan las amenazas al jefe de aeropuerto, quien en su vez informara a las autoridades correspondientes. No serán reportados por los representantes de la aerolinea que se escuchan las amenazas al jefe de aeropuerto, quien en su vez informara a las autoridades correspondientes. Debemos de reportar al personal de tierra para que los bajen del avión.

Si en VUELO un pasajero amenaza o hace una declaración parecida a una amenaza de secuestro de la aeronave.. Debemos de permanecer calladas y esperar a que aterrizemos. El sobrecargo debe de reportar el incidente con el personal de tierra inmediatamente para coordinar con las autoridades las acciones correspondientes. El sobrecargo debe de reportar el incidente al piloto al mando inmediatamente para coordinar con las autoridades las acciones correspondientes.

Diferencia en Accidente e incidente: Accidente:todo suceso que en el cual se causen lesiones mortales o graves, a personas a bordo de la aeronave o en tierra por partes que se hayan desprendido, o se ocasionen daños estructurales a la aeronave. Incidente: todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que no llegue a ser una accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones. Accidente:todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que no llegue a ser una accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones. Incidente:todo suceso que en el cual se causen lesiones mortales o graves, a personas a bordo de la aeronave o en tierra por partes que se hayan desprendido, o se ocasionen daños estructurales a la aeronave. Ninguna es correcta.

Quien debe tener contacto con el secuestrador?. Solamente la Tripulación. Tripulación y pilotos. Solamente el capitan.

En todo caso se debe impedir el paso al secuestrador a la cabina de pasajeros. Verdadero. Falso.

Al tratar con un secuestrador se debe evitar: -Tocar temas de politica y region -menospreciar al secuestrador -hacerlo sentir acorralado -Alinearse mentalmente con el secuestrador -mencionar la palabra locura o el termino desordenes mentales -realizar movimientos rápidos. -Tocar temas de politica y region -hacerlo sentir acorralado -Alinearse mentalmente con el secuestrador -Decirle que esta bien y hacer todo lo que nos pida -realizar movimientos rápidos -Darle cumplidos.

Si el secuestrador con exigencia y gravedad pide al sobrecargo ingresar a la cabina de vuelo debemos... Informar a la torre de control. Informara a las pilotos vía intercomunicación usando la clave establecida. Informar a los pilotos vía intercomunicación y decirle que quieren secuestrar el avión.

Ubicación de los sobrecargos para el aterrizaje: Los sobrecargos se deben sentar, por lo menos cuatro filas del objeto sospechoso atrás de los pasajero.(si fuese posible). Los pasajeros se deben sentar, por lo menos 1 fila del objeto sospechoso atrás de los pasajeros.(si fuese posible).

Inspección de cabina, notificación de piloto al mando, protección a los pasajeros, reubicación de equipo de emergencia, asegurar el objeto sospechoso. Estas instrucciones a seguir son de?. Amenaza de bomba. Amenaza de secuestró. Acciones de la tripulación de cabina.

Si el capitán indica que se debe mover el objeto sospechoso, se debe: (EN VUELO). Esperar la instrucción de piloto al mando o capitán. Verificar que el objeto no tenga detonador. Desplazar un objeto plano y delgado. Informar al capitán, el resultado/revisión. Cortar cualquier fuente eléctrica en áreas cercanas al objeto. Verificar que el trayecto hacia la zona de menor riesgo estructural. Desarmar tobogan. preparar plataforma con maletas u objetos similares aproximadamente a la altura de la escotilla de la puerta.

El artefacto se debe conservar en su posición hasta ser colocado en la Narilla de la puerta, una vez estando en su base se cubre con material plástico para evitar que se moje, coloca cojines de asientos o maletas y ropa, amarra todos estos objetos. Estas acciones a seguir son de: Amenaza de bomba (durante el movimiento). Amenaza de secuestro (durante el movimiento). preparación de la cabina de aterrizaje.

Todos los sobrecargos debemos de verificar que: (Preparación de la cabina para el aterrizaje). Todos los pasajeros están sentados y con el cinturón, los asientos en posición vertical, mesas aseguradas, cortinillas arriba, pasillos libres de obstrucción, indicar a los pasajeros que se mantengan sentados y con cabeza a la altura de los descansabrazos. Todos los pasajeros están sentados y con el cinturón desabrochado, los asientos en posición horizontal, cortinillas abajo, pasillos libres de obstrucción, indicar a los pasajeros que se mantengan sentados y con cabeza a la altura de los descansabrazos. Todos los pasajeros están sentados y con el cinturón, los asientos en posición vertical, mesas desaguradas, cortinillas arriba, pasillos libres de obstrucción, indicar a los pasajeros que se mantengan sentados y con cabeza a la altura de los pies.