INTRO AERONAUTICA

¿Cuál es la función principal de un recubrimiento de barrera térmica (TBC) en un motor de turbina?. Lubricar los álabes para reducir la fricción. Actuar como barrera contra impactos de objetos extraños. Reducir la temperatura del sustrato metálico para aumentar su vida útil. Mejorar el acabado superficial para un flujo de aire más laminar.

¿Cuál es el material cerámico más comúnmente utilizado en las TBCs (Thermal Barrier Coatings)?. Carburo de silicio (SiC). Zirconia estabilizada con itria (YSZ). Alúmina (Al2O3). Diboruro de hafnio (HfB2).

¿Qué impacto tiene la aplicación de TBCs en la eficiencia de un motor de turbina?. Permite aumentar la temperatura de entrada a la turbina, mejorando el rendimiento termodinámico. Reduce el peso total del motor, disminuyendo el consumo de combustible. Disminuye la temperatura de los gases de escape, reduciendo la firma infrarroja. Aumenta la compresión en el fan, generando mayor empuje.

¿Qué significan las siglas UHTC y cuál es su principal característica?. Ultra-High Temperature Ceramics; su principal característica es una densidad extremadamente baja. Unified High-Thrust Components; su principal característica es soportar cargas mecánicas extremas. Ultra-High Temperature Ceramics; su principal característica es una temperatura de fusión superior a 3000 °C. Universal Heat Transfer Coatings; su principal característica es una alta conductividad térmica.

¿Cuál de los siguientes NO es un material compuesto de fibra y matriz polimérica típico en aviación?. Carbono/Epóxica. Vidrio/Epóxica. Boro/Epóxica. Acero/Epóxica.

¿Qué función cumple la matriz (resina) en un material compuesto de fibra continua?. Aportar la resistencia y rigidez estructural principal. Unir las fibras, transferir cargas y protegerlas del entorno. Reducir la temperatura de operación del componente. Actuar como relleno para abaratar los costos de producción.

En la nomenclatura de un material compuesto, ¿qué información adicional proporciona la "nomenclatura extendida"?. El precio por kilogramo del material. Las instrucciones de curado paso a paso. El material base, grado comercial y fabricante para garantizar trazabilidad. La orientación de las fibras en el laminado.

¿Qué indica la forma de suministro "Prepreg" en materiales compuestos?. Fibras de vidrio tejidas en seco, listas para aplicar resina. Material listo para colocar en el molde, ya que la fibra está preimpregnada con resina. Filamento continuo que se impregna de resina justo antes de ser colocado. Fibras cortadas y mezcladas con resina para moldeo por inyección.

¿Cuál de las siguientes es una ventaja clave de los materiales compuestos frente a los metales en aplicaciones aeroespaciales?. Son completamente isotrópicos, lo que simplifica el diseño. Presentan una mayor relación resistencia/peso y rigidez/peso. Tienen un costo de material y producción significativamente menor. Son 100% reciclables de forma sencilla y económica.

¿Qué significa que un material sea "anisotrópico"?. Que sus propiedades son las mismas en todas las direcciones. Que su densidad varía según la temperatura. Que es una combinación de dos o más materiales distintos. Que sus propiedades dependen de la dirección en la que se midan.

¿Cuál era una de las principales desventajas del uso de madera y tela en los inicios de la aviación?. Su elevadísimo costo de producción. Su alta densidad, que hacía las aeronaves muy pesadas. Su baja resistencia a la fatiga y sensibilidad a la humedad. Su incapacidad para ser pintadas o tratadas superficialmente.

¿Qué indica el sufijo "T6" en la designación de una aleación de aluminio forjada (ej. 6061-T6)?. Que la aleación ha sido recocida para máxima ductilidad. Que la aleación ha sido tratada en solución y envejecida artificialmente para máxima resistencia. Que la aleación está en condición "tal como se fabrica". Que la aleación ha sido estabilizada después de un endurecimiento por deformación.

¿Cuál es la principal diferencia entre una aleación de aluminio forjada (wrought) y una fundida (cast)?. Las forjadas contienen cobre, mientras que las fundidas contienen silicio. Las forjadas se producen con deformación mecánica y tienen mayor resistencia, las fundidas no. Las forjadas se utilizan para geometrías complejas y las fundidas para estructuras portantes. Las forjadas tienen un sistema de designación de 3 dígitos y las fundidas de 4.

En el contexto de las aleaciones de aluminio, ¿qué significa el alivio de esfuerzos y cómo se indica en la nomenclatura (ej. 7150-T7351)?. Es un tratamiento térmico para aumentar la dureza superficial y se indica con el número 3. Es un proceso de envejecimiento para mejorar la resistencia a la corrosión y se indica con el número 7. Es la aplicación de deformación para reducir esfuerzos residuales y se indica con el número 5. Es un recocido para eliminar toda la resistencia y se indica con la letra O.

¿Qué método de aplicación de TBC utiliza un haz de electrones para vaporizar el material en una cámara de vacío?. APS (Atmospheric Plasma Spray). HVOF (High Velocity Oxygen Fuel). PS-PVD (Plasma Spray-PVD). EB-PVD (Electron Beam Physical Vapor Deposition).

¿Por qué se utilizan materiales cerámicos como UHTCs en aplicaciones aeroespaciales?. Por su alta conductividad eléctrica y térmica. Por su capacidad de operar en condiciones térmicas extremas (>2000°C) con estabilidad estructural. Por su bajo costo y facilidad de mecanizado en comparación con los metales. Por ser materiales isotrópicos, lo que facilita su predicción de fallo.

¿Qué papel juegan las fibras de aramida (Kevlar®) en un material compuesto?. Aportar resistencia a compresión y rigidez en estructuras primarias. Actuar como matriz de alta temperatura. Proporcionar tenacidad y resistencia al impacto. Conducir la electricidad para proteger contra rayos.

¿Cuál de estos componentes de un motor de turbina de aviación se beneficia DIRECTAMENTE de la aplicación de un TBC?. El fan de la entrada de aire. Los álabes de la turbina de alta presión. El compresor de baja presión. La carcasa exterior del motor.

¿Qué ventaja principal ofrece la posibilidad de "construir" las propiedades de un material compuesto?. Permite utilizar un único tipo de fibra para todas las aplicaciones. Elimina la necesidad de realizar ensayos no destructivos. Permite al diseñador orientar las fibras para optimizar la resistencia en las direcciones de mayor carga. Garantiza que el material sea 100% isotrópico.

¿Qué indica la letra "H" en el sistema de designación del temple de una aleación de aluminio (ej. 6061-H18)?. Que la aleación es apta para aplicaciones a alta temperatura. Que la aleación ha sido endurecida por deformación en frío (trabajo en frío). Que la aleación es de alta pureza. Que la aleación ha sido tratada térmicamente en solución.

¿Cuál es la función principal del "dope" aplicado a las telas en los primeros aviones?. Impermeabilizar y tensar la tela para mejorar sus propiedades aerodinámicas. Actuar como lubricante para las superficies de control. Proteger la madera de la estructura contra insectos. Dar color y brillo con fines estéticos y de identificación.

¿Qué significa el sufijo "T7" en aleaciones de aluminio de la serie 7xxx?. Condición de máxima resistencia a la tracción. Condición de recocido para máximo conformado. Condición de sobreenvejecimiento para mejorar la resistencia a la corrosión bajo esfuerzo. Condición de tratamiento en solución sin envejecer.

¿Qué tipo de material es la Zirconia estabilizada con itria (YSZ)?. Una superaleación metálica. Un material compuesto de matriz cerámica. Un material cerámico. Una fibra polimérica de alta temperatura.

¿Por qué las aleaciones de aluminio forjadas se prefieren para estructuras portantes en aplicaciones aeroespaciales?. Porque son más fáciles y rápidas de producir en serie. Porque permiten fabricar geometrías mucho más complejas. Porque presentan mayor resistencia y mejor tolerancia al daño. Porque son más económicas que las aleaciones fundidas.

En la nomenclatura de aleaciones de aluminio fundidas, ¿qué indica el dígito después del punto decimal (ej. el "0" en A201.0)?. Que se trata de una aleación experimental. Que la pieza está en condición de temple F. Que es una aleación para fundición (casting) y no un lingote. Que ha sido sometida a un proceso de alivio de esfuerzos.

¿Qué abarca el concepto de "aviación"?. Únicamente el diseño y la producción de aeronaves militares. El diseño, desarrollo, producción, operación y uso de las aeronaves. Exclusivamente la operación de vuelos comerciales y de transporte. La investigación en aerodinámica y estructuras para cohetes.

La investigación en aerodinámica y estructuras para cohetes. Transporte aéreo (aerolíneas). Aviación general (vuelos no regulares). Vuelos de reconocimiento de fuerzas enemigas. Aviación comercial privada.

¿Cuál es la función principal de los aviones de combate (fighter aircraft)?. Atacar objetivos terrestres tácticos. Transportar personal y hardware militar. Destruir otras aeronaves. Obtener información sobre fuerzas enemigas.

¿Cuál es el objetivo principal del proceso de diseño de una aeronave?. Crear la aeronave más rápida y con la mejor tecnología disponible. Sintetizar conocimientos para lograr un producto que satisfaga requisitos funcionales, de seguridad y costo. Minimizar el costo de producción por encima de todos los demás factores. Cumplir estrictamente con las normativas civiles, ignorando las militares.

¿Cuál es el propósito de la etapa de "Estudio de Viabilidad del Proyecto" (Project feasibility study)?. Realizar pruebas en túnel de viento del modelo final. Definir un conjunto completo de especificaciones para el avión. Fabricar los primeros prototipos para pruebas de vuelo. Desarrollar los planos de detalle para la fabricación.

¿Qué organismo regula la aviación civil en México?. FAA (Federal Aviation Administration). EASA (European Aviation Safety Agency). AFAC (Agencia Federal de Aviación Civil). NASA (National Aeronautics and Space Administration).

¿Cuál es el principal producto de la etapa de "Diseño Preliminar" (Preliminary design)?. Los prototipos para las pruebas estructurales. Un folleto (brochure) con dibujos y capacidades operativas estimadas. Las especificaciones finales para la certificación de la aeronave. Un análisis detallado de costos de fabricación.

¿Cuál es la función principal del "mock-up" en el proceso de diseño?. Realizar pruebas aerodinámicas a escala real. Servir como modelo para pruebas estructurales de fatiga. Verificar la disposición de componentes y espacios. Evaluar el rendimiento del motor en condiciones estáticas.

¿cuántos prototipos se construyen generalmente en la fase de diseño detallado?. Dos, uno para pruebas estructurales y otro para vuelo. Seis, destinados a diferentes tipos de pruebas. Diez, para cubrir todos los ensayos de certificación. Uno, que se modifica iterativamente.

¿Qué requisito es de suma importancia para un avión de pasajeros?. Máxima capacidad de maniobra y alta tasa de viraje. Un alto nivel de seguridad en la operación. Capacidad para volar a 4 km por encima de los bombarderos. Protección contra fuego accidental.

¿Qué característica define a un avión "Interceptor"?. Gran capacidad de carga de bombas y largo alcance. Alta tasa de ascenso, velocidad máxima y maniobrabilidad. Capacidad para transportar tropas y suministros. Fuselaje ancho para mayor comodidad de los pasajeros.

¿Cómo se denomina la configuración de ala que NO tiene ningún tipo de barrido?. Ala en flecha (swept wing). Ala delta (delta wing). Ala recta (straight wing). Ala semi-cantiléver.

En una configuración "Canard", ¿dónde se ubican las superficies de control de cabeceo (pitch)?. Detrás del ala, en la cola convencional. En las puntas de las alas, como ailevons. Delante del ala. Integradas en la tobera de escape.

¿Cuál es la principal ventaja de una configuración de motor "tractor" respecto a una "pusher"?. El motor está detrás del piloto para mejor visibilidad. La hélice está delante del motor, mejorando la refrigeración. La hélice está delante, impulsando el aire "tirando" del avión. Permite una instalación más fácil de motores a reacción.

¿Qué son los "efectos de interferencia" en aerodinámica?. La resistencia generada por las ondas de choque a velocidad supersónica. El cambio en fuerzas y momentos debido a la proximidad de componentes como ala y fuselaje. La pérdida de sustentación en la punta del ala por los vórtices. La vibración inducida por el motor en la estructura del ala.

Para lograr un bajo peso estructural, ¿qué característica de un perfil aerodinámico es deseable?. Un perfil muy delgado (bajo espesor). Un perfil con alto coeficiente de sustentación. Un perfil con un alto ratio de espesor. Un perfil simétrico.

¿Qué tipo de costo incluye el gasto en combustible, lubricantes y mantenimiento?. Costo operativo indirecto (IOC). Costo de depreciación de la aeronave. Costo de alquiler de hangar. Costo operativo directo (DOC).

¿Qué aspecto del diseño del fuselaje es peculiar para un avión de carga?. Una forma aerodinámica muy estilizada y alargada. Múltiples ventanillas para los pasajeros. Una sección transversal generalmente rectangular y una puerta de carga grande. Un piso reforzado para la instalación de asientos.

¿Qué fenómeno inestable se busca evitar con una estructura suficientemente rígida?. La entrada en pérdida (stall). La flutter (vibraciones auto-excitadas). La resistencia inducida. La formación de hielo.

¿Qué información NO se espera encontrar en una "hoja de datos del avión" (airplane data sheet) ?. Parámetros geométricos de los componentes principales. Los nombres de los pilotos de prueba asignados al proyecto. El tipo y rating del motor. Los diferentes tipos de pesos del avión.

¿Qué parámetro se define como la relación entre la envergadura al cuadrado y la superficie alar?. Taper ratio. Relación de aspecto (Aspect ratio). Carga alar (Wing loading). Ángulo de flecha (Sweep).

¿Cómo se denomina la distancia horizontal medida desde la liberación de los frenos hasta el punto donde las ruedas principales abandonan el suelo?. Distancia de despegue (Take-off distance). Carrera de despegue (Take-off run). Distancia de aterrizaje (Landing distance). Carrera de aterrizaje (Landing run).

¿Qué tipo de tren de aterrizaje tiene una configuración con una rueda de morro y dos ruedas principales?. Triciclo (Tricycle). Rueda de cola (Tail wheel). Bicicleta (Bicycle). Tándem.

¿Qué parámetro aerodinámico es crucial para determinar la velocidad de pérdida (stalling speed)?. La relación de aspecto (Aspect ratio). El coeficiente de sustentación máximo (CLmax). La carga de empuje (Thrust loading). El ángulo de diedro (Dihedral).

Según las fórmulas de Breguet, ¿de qué parámetro depende directamente la resistencia (endurance) de un avión con motor de pistón y hélice?. (CL / CD). (CL^(1/2) / CD). (CD / CL^(3/2)). (CL^(3/2) / CD).

¿Qué significa la sigla OEW (Operational Empty Weight)?. Peso máximo al despegue. Peso vacío operativo. Peso de la carga útil. Peso del combustible.

¿Qué factor se debe considerar para reducir la distancia de aterrizaje?. Alta carga alar (W/S). Bajo CLmax. Buen sistema de frenado. Bajo empuje disponible.

En un viraje coordinado nivelado, la sustentación requerida es: Igual al peso. Menor que el peso. Mayor que el peso. Independiente del ángulo de banqueo.

¿Qué parámetro se define como "Wheel base" en un tren de aterrizaje?. Distancia lateral entre ruedas principales. Distancia longitudinal entre el morro y las ruedas principales. Ancho del neumático. Distancia entre la rueda de cola y las ruedas principales.

¿Cuál es la principal ventaja de una configuración de cola en "T"?. Menor peso estructural. Mayor efectividad del timón a bajas velocidades. Ubicar el horizontal fuera de la estela del ala. Simplificar el mantenimiento.

¿Qué tipo de tren de aterrizaje utiliza un avión con configuración de rueda de cola?. Triciclo. Bicicleta. Patín de morro y ruedas principales. Convencional.

¿Qué factor aerodinámico tiene un efecto predominante en la reducción del CLmax en alas con flecha?. El ángulo de incidencia. El ángulo de torsión (twist). El ángulo de flecha en el cuarto de cuerda. La relación de aspecto.

¿Qué fase de la misión se asocia típicamente con el estudio de la "resistencia" (endurance) en el análisis de prestaciones?. Ascenso (Climb). Crucero (Cruise). Descenso (Descent). Patrullaje o espera (Loiter).

¿Qué parámetro es fundamental para estimar el peso bruto (W0) en las fases iniciales del diseño?. La relación de aspecto. La fracción de peso vacío (We/W0). La presión de los neumáticos. El ángulo de flecha.

¿Qué indica un valor alto de "Wheel tread" en un avión?. Mayor distancia entre el morro y las ruedas principales. Mayor estabilidad lateral en tierra. Menor capacidad de carga. Menor distancia de frenado.

¿Cómo se define la "carga de pago" (payload)?. Peso total del avión cargado. Peso del combustible y la tripulación. Parte de la carga útil de la que se deriva el ingreso. Peso vacío del avión.

¿Qué parámetro relaciona directamente la altitud de vuelo con la densidad del aire?. Relación de aspecto. Relación de densidad (σ). Carga alar. Relación de empuje a peso.

¿En qué fase del despegue la velocidad se estima típicamente como V = k√(2W/ρSCLmax)?. Carrera de despegue. Rotación. Ascenso inicial. Velocidad de decisión.

¿Qué tipo de flap proporciona el mayor incremento en CLmax según las tablas de referencia?. Plain flap. Single slotted flap. Fowler flap con slat. Triple slotted flap con slat.

¿Qué parámetro es determinante en la fórmula del alcance (range) para un avión a reacción?. (CL / CD). (CL^(1/2) / CD). (CD / CL). (CL^(3/2) / CD).

¿Qué representa la "energía altura" (Energy height) en mecánica de vuelo?. La altitud máxima alcanzable. La suma de la altitud y la energía cinética específica. La altura equivalente en vuelo planeado. La altura de la capa límite.

¿Cuál es la velocidad de aproximación (VA) típica en términos de la velocidad de pérdida (Vs) según FAR?. 1.1 Vs. 1.15 Vs. 1.3 Vs. 1.5 Vs.

¿Qué parámetro es crítico para determinar el techo absoluto (absolute ceiling) de un avión?. La carga alar y la polar de resistencia. La relación de aspecto únicament. El ángulo de torsión del ala. La presión de los neumáticos.

¿En qué configuración de cola, el estabilizador horizontal se encuentra ubicado a media altura del vertical?. Conventional tail. T-tail. Cruciform tail. V-tail.

¿Qué factor se debe considerar para minimizar el peso del ala?. Baja relación de aspecto y alto espesor relativo. Alta relación de aspecto y bajo espesor relativo. Gran superficie alar. Alto ángulo de flecha.

¿Qué representa el "Off-set angle" en el diseño del empenaje vertical?. Ángulo de incidencia del timón. Ángulo en planta entre la cuerda de referencia y la línea de referencia del fuselaje. Ángulo de diedro del estabilizador. Ángulo de torsión del timón.

¿Qué indica un valor alto de la relación Svt/S (área del empenaje vertical / área alar)?. Mayor necesidad de estabilidad direccional. Menor necesidad de control lateral. Menor peso del avión. Mayor capacidad de combustible.

¿Qué tipo de información NO se incluye típicamente en una hoja de datos de un avión?. Dimensiones del motor. Parámetros de la superficie de cola. El color de la pintura de la aerolínea. Pesos y prestaciones.

¿Qué parámetro se utiliza para estimar la longitud de campo balanceado (Balanced Field Length, BFL)?. La relación de aspecto. El parámetro de despegue (TOP). El ángulo de torsión. La presión de los neumáticos.

¿Qué representa la fracción de peso Wn/W0 en el análisis de la misión?. El peso del combustible consumido. La relación entre el peso al final de la misión y el peso inicial. El peso de la tripulación. La carga de pago fraccional.