ITTA 2

Mercancías en 2024: 484 mil millones de toneladas. 1.622 millones de toneladas transportadas. 1.622 mil millones de viajeros-km. 484 millones de toneladas.

Viajeros en 2024: 484 mil millones de viajeros-km. 1.622 millones de viajeros. 484 millones de toneladas. 1.622 mil millones de toneladas-km.

Viajeros internacionales 2024: 571 millones. 412 millones. 484 mil millones. 1.622 millones.

Mercancías internacionales 2024: 412 millones de toneladas. 571 millones de toneladas. 1.622 millones de toneladas. 484 millones de toneladas.

Evolución respecto a 2023: Ambos caen. Viajeros -8,9% y mercancías -2,7%. Viajeros +8,9% y mercancías +2,7%. Solo suben mercancías.

Cuota carretera interior viajeros 2005-2024: 10,7%. 84,3%. 8,9%. 2,7%.

En 2024 vs 2019, ¿qué pasa con todos los modos interior viajeros?. Todos superan niveles prepandemia de 2019. Todos por debajo de 2019. Solo aéreo supera. Solo carretera supera.

¿Qué modos destacan en crecimiento 2024 vs 2019?. Carretera +19,2% y marítimo +12,4%. Aéreo +19,2% y ferroviario +12,4% vs carretera +5,9% más moderado. Ferroviario +5,9% y carretera +19,2%. Marítimo +19,2%.

Crecimiento más moderado 2024 vs 2019: Aéreo +19,2%. Ferroviario +12,4%. Carretera +5,9%. Ferrocarril +51,9%.

A largo plazo 2007-2024, ¿qué modos mayor incremento?. Ferrocarril +51,9% y marítimo +57,0%. Carretera -0,5% y ferrocarril +12,4%. Aéreo +19,2%.

Carretera a largo plazo 2007-2024: Se mantiene prácticamente mismo nivel -0,5%. +51,9%. +57,0%. +19,2%.

¿Qué cuota concentran carretera + aéreo en internacional viajeros 2007-2024?. 84,3%. 97,9%. 15,7%. 51,9%.