JARCIA DE LABOR Y JARCIA DE AMARRE
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Título del Test:![]() JARCIA DE LABOR Y JARCIA DE AMARRE Descripción: CAP 6 DISTRIBUCIÓN DE CABOS Y CABLES A BORDO |




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540.- Sirven para izar, arrimar y orientar la velas de un palo. Jarcia de labor. Jarcia de amarre. Driza. 541.- Cabo o aparejo que sirve para izar una verga, pico o vela. En general es un cabo que laborea en sentido vertical, empleándose este término también para designar los cabos con que se izan las banderas. Driza. Cargadera. Amantillo. 543.- Cabo o cable o aparejo que laborea en dirección oblicua para mantener en posición en el plano vertical una verga, botavara o pico. También se llama así al cable o aparejo que posiciona el puntal de una pluma. Driza. Cargadera. Amantillo. 542.- Cuando se ha de arriar la verga, pico o bandera, se lasca (suelta) la driza y aquellas caen por gravedad. Sin embargo, se amarra a veces un cabo directamente a la verga, pico o bandera para, entrando de él, acelerar el arriado. A este cabo se le llama: Driza. Cargadera. Amantillo. 544.- Cabo, cable o aparejo que mantiene en posición en plano horizontal tanto el pico de una cangreja como el puntal de una pluma. Osta. Escota. Brazas. 545.- Cabo, cable o aparejo que posicionan en el plano horizontal la botavara de una cangreja u otra vela. Escota. Osta. Brazas. 546.- Mueven a las vergas en el plano horizontal con objeto de orientar las velas al viento. A esta operación sele llama bracear las vergas. Escota. Osta. Brazas. 547.- Conjunto de cabos y cables utilizados en el amarre del buque. Está formada por cables y, principalmente, por cabos de fibras vegetales y sintéticas de gran mena. Los cabos utilizados suelen ser guindalezas o trenzados de ocho cordones. Jarcia de labor. Jarcia o cabullería. Jarcia de amarre. 548.- A las amarras de fibra vegetal o sintética se las denominaban vulgarmente: Estachas. Escota. Brazas. En el pasado, cuando un buque tenía que estar amarrado por mucho tiempo, se hacía uso de ____________________, los llamados cocos, que se tenían una gran resistencia. calabrotes de fibra de 8 cordones. calabrotes de fibra vegetal. calabrotes de fibra de coco. 549.- Las amarras reciben un nombre característico dependiendo de la forma en que trabajan con relación al buque. Si saliendo de proa, la amarra trabaja hacia la proa, o saliendo por la popa trabaja hacia popa, entonces se dice que trabaja: por largo o simplemente es un largo. de través, o bien que es un través. de esprín, de retenida o de codera. 552.- Si la amarra, tanto en proa como en popa o centro, sale en dirección transversal al buque, se dice que trabaja: por largo o simplemente es un largo. de través, o bien que es un través. de esprín, de retenida o de codera. 551.- Este término, se reserva más frecuentemente para aquellas amarras que se dan a un punto firme algo distante, y sobre todo desde popa, para que ayude en la maniobra de desatraque. Codera. Esprín. Muerto. 553.- Acción de mucha utilidad durante la maniobra de atracado con el fin de evitar confusiones en el transcurso de la maniobra. Numerar las amarras. Tener clara la maniobra con cabos. Marcar los cabos. 554.- La parte de la estacha que se amarra al noray del muelle, tiene también una denominación. Así, si es la gaza del cabo que se encaja o encapilla al noray, se dice que el amarrado del buque al noray es mediante: Un chicote. Un seno. Un firme. 555.- Si la amarra se enlaza al noray por una zona intermedia, se dice lógicamente, que está: por chicote o que es un chicote. por seno o que es un seno. por el noray. 556.- Las amarras por seno se suelen dar para: reforzar el amarrado del buque. aligerar la maniobra cuando se requiera . cabos de escasa mena. 557.- Cabo delgado y resistente utilizado para tender amarras en las distintas maniobras de atraque, remolque, amarre a una boya, etc. Guía. vaivén o merlín. Merlín. 558.- La guía es normalmente un: Vaivén o merlín. Estacha. Escota. 559.- Cuando se quiere tender una estacha o cable a gran distancia, es menester lanzar una guía fina para que, debido a su poco peso, alcance la distancia deseada. Sin embargo, este cabo no se debe atar a la amarra, pues es de poca resistencia y se rompería. Por ello, se emplea una guía de mayor grosor, llamada ___________, que sirve de eslabón entre laguna fina y la amarra. Mensajero. Esprín. Calabrote. |