option
Cuestiones
ayuda
daypo
buscar.php

Jardineira 16

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del Test:
Jardineira 16

Descripción:
ana c mma

Fecha de Creación: 2026/11/07

Categoría: Otros

Número Preguntas: 30

Valoración:(0)
COMPARTE EL TEST
Nuevo ComentarioNuevo Comentario
Comentarios
NO HAY REGISTROS
Temario:

Estado no qual os riscos associados às atividades da aviação, relativas ou em apoio direto à operação de aeronaves, são reduzidos e controlados em um nível aceitável, é o conceito de: programa específico de prevenção. gerenciamento do risco operacional. segurança operacional. investigação SIPAER.

Quando uma longarina metálica é formada por uma placa de armação, essa placa é também denominada como: alma. reforço longitudinal. nervura. stiffener.

Quais são os instrumentos que auxiliam no controle da atitude da aeronave em voo?. Os instrumentos anemométricos. Os instrumentos de voo. Os instrumentos do motor. Os instrumentos de navegação.

Durante o táxi, ao ser acionado o manche lateralmente à esquerda, o aileron da asa esquerda: e o da asa direita permanecerão em neutro. e o da asa direita serão comandados para o mesmo lado. será comandado para baixo e o da asa direita para cima. será comandado para cima e o da asa direita para baixo.

Em um ELT digital de 406 MHz, qual é o tempo mínimo previsto de transmissão do sinal digital de emergência?. 448 horas. 148 horas. 24 horas. 12 horas.

Tubos e acessórios são feitos para a maioria das linhas do sistema de oxigênio, e conexões com os vários componentes. As tubulações do sistema de oxigênio utilizadas para resistir a altas pressões são feitas de liga de: latão. cobre. titânio. alumínio.

Sobre a estrutura semi-monocoque é correto afirmar que: as nervuras dão seu formato aerodinâmico. as janelas de inspeção não são estruturais. possui peso estrutural menor que a monocoque. é de fácil inspeção por não ter revestimento externo.

Durante a substituição de um chicote no sistema elétrico de 24 VCC, o técnico deve proteger os condutores contra sobrecorrente. Onde o disjuntor ou fusível deve ser instalado para atender às boas práticas de manutenção?. No final do chicote, próximo ao equipamento alimentado, para permitir fácil substituição em caso de falha. O mais próximo possível da barra da fonte de força elétrica, minimizando o trecho de fio exposto sem proteção. Em qualquer ponto intermediário do chicote, desde que o acesso de manutenção seja facilitado. Diretamente no painel de instrumentos, permitindo que o piloto identifique rapidamente a falha em voo.

Em um giroscópio em rotação, a deflexão resultante da precessão aparece em que posição em relação ao ponto onde a força é aplicada?. Aproximadamente 90° adiante, no sentido da rotação. Aproximadamente 60° adiante, no sentido da rotação. Aproximadamente 120° adiante, no sentido da rotação. Aproximadamente 45° atrás, em sentido oposto ao da rotação.

Na sequência de etapas de uma inspeção por líquidos penetrantes, qual ordem correta deve ser respeitada para garantir resultados confiáveis?. Limpeza, aplicação do penetrante, lavagem, aplicação do revelador, secagem, inspeção e interpretação das indicações. Limpeza, aplicação do penetrante, remoção parcial, secagem da peça, aplicação do revelador, inspeção visual. Limpeza, aplicação do penetrante, remoção, secagem, aplicação do revelador, inspeção e interpretação dos resultados. Aplicação do penetrante, secagem, aplicação do revelador, inspeção e interpretação dos resultados.

Quanto ao sistema de detecção de fogo do motor que utiliza o sistema de interruptor térmico, é INCORRETO afirmar: esses interruptores térmicos são unidades sensíveis ao calor, que completam os circuitos elétricos a uma determinada temperatura. tem uma ou mais lâmpadas, energizadas pelo sistema de força da aeronave; e por interruptores térmicos que controlam a operação da lâmpada ou lâmpadas. eles são conectados em série um com o outro, mas em paralelo com as luzes indicadoras. se um aumento de temperatura ultrapassar um determinado valor, em qualquer seção do circuito, o interruptor térmico fechará, completando o circuito da lâmpada indicadora de fogo, ou a condição de superaquecimento.

Qual é a principal limitação da inspeção por ultrassom na detecção de defeitos em materiais compostos?. O ultrassom não consegue detectar delaminações, sendo mais adequado para identificar corrosão em estruturas metálicas. O método não é eficaz em áreas que contêm núcleo de honeycomb, pois as ondas podem se dispersar e dificultar a identificação de defeitos. A inspeção por ultrassom requer um ambiente completamente silencioso para evitar interferências acústicas no equipamento. O ultrassom só pode ser usado em materiais compostos reforçados com fibra de carbono e não funciona com fibras de vidro ou Kevlar®.

O tipo de corrosão que ocorre como resultado do efeito combinado de cargas de tensão residual e meio ambiente corrosivo denomina-se: por atrito. intergranular. sob tensão fraturante. entre metais diferentes.

Quais fatores tendem a aumentar o efeito cone?. manobras bruscas de cabrar, curvas muito apertadas e aumento da rotação das pás em voo. redução do peso do helicóptero, curvas muito apertadas e diminuição da rotação das pás em voo. manobras bruscas de cabrar, redução do peso do helicóptero e diminuição da rotação das pás em voo. manobras bruscas de cabrar, curvas muito apertadas e diminuição da rotação das pás em voo.

Nos sistemas de flaperons, qual é a principal vantagem de seu uso em relação aos conjuntos convencionais de ailerons e flaps separados?. Permitem deflexão simultânea e simétrica, aumentando o controle direcional em altas velocidades. Combinam funções de controle de rolagem e sustentação em uma única superfície móvel. Mantêm o fluxo de ar turbulento sobre o extradorso em baixos ângulos de ataque. Reduzem o arrasto induzido eliminando completamente a necessidade de flaps convencionais.

Nas instalações elétricas de aeronaves, qual configuração de cabo resulta de dois ou mais condutores isolados separadamente e torcidos juntos?. Cabo multiconductor. Cabo coaxial. Cabo blindado. Par torcido.

Que combinação de fatores tende a aumentar a conicidade das pás do rotor de um helicóptero?. Aumento da rotação e redução do passo coletivo. Diminuição da rotação ou aumento da carga G. Diminuição do peso e redução do passo coletivo. Aumento da rotação ou atitude de picada.

Por qual razão prática, em instalações aeronáuticas, aplica-se apenas o mínimo necessário de isolamento aos condutores?. Para reduzir a capacitância do circuito e permitir maior eficiência em corrente alternada. Para minimizar custo, peso e rigidez excessiva, sem comprometer a proteção elétrica necessária. Para aumentar a resistência mecânica do fio frente a vibrações e esforços de tração. Para permitir maior área útil do condutor, reduzindo perdas I²R em linhas de potência.

Dispositivo que cria uma força aerodinâmica que aumenta o esforço necessário do piloto para mover a superfície de controle: anti-balance tab. tab. fowler. balance tab.

O elemento filtrante dos filtros hidráulicos micrônicos é construído de qual forma, e qual implicação isso tem na manutenção?. Papel tratado em formato de acordeão, oferecendo grande área de filtragem e sendo descartável após obstrução. Malha de aço inoxidável, permitindo retenção de partículas ultrafinas e exigindo substituição periódica após inspeção. Estrutura metálica porosa, garantindo durabilidade e devendo ser limpa e reinstalada sempre que saturado. Compósito de fibras sintéticas, com alta resistência química, que deve ser lavado em solvente a seco para reutilização.

Em razão da assimetria de sustentação durante o voo horizontal de um helicóptero, qual tendência a aeronave apresenta caso nada seja feito para equalizar a sustentação?. Tendência à guinada. Tendência à rolagem. Tendência à subida vertical. Tendência à perda de torque.

É um solvente usado para retardar a secagem da película de dope nos dias úmidos, prevenindo contra a formação de manchas: Álcool desnaturado. Álcool etílico. Benzeno. Álcool butílico.

Um sistema de luz de anticolisão pode consistir de uma ou mais luzes. Elas são feixes de luz móvel, que se acham instaladas no topo e na parte inferior da fuselagem, ou na cauda. Em que faixa de ciclos por minuto opera tipicamente uma unidade de luz de anticolisão rotativa utilizada em aeronaves?. Acima de 120 ciclos por minuto, similar ao padrão de sinais estroboscópicos utilizado em aeronaves modernas. Entre 5 e 20 ciclos por minuto, garantindo mínima distração aos tripulantes durante voo noturno prolongado. Entre 25 e 35 ciclos por minuto, equivalente à taxa de cintilação das luzes de posição em aeronaves leves. Entre 40 e 100 ciclos por minuto, assegurando alta visibilidade da aeronave em áreas congestionadas.

Os comandos de voo são transmitidos do cíclico e do coletivo para as pás através da estrela: estacionária e da rotativa. rotativa e das engrenagens. estacionária e das correias. rotativa e dos conjuntos de redução.

The most common part surface treatments made from non-cladded aluminum alloys is: anodizing. allodization. oxidation. Chrome plating.

Em qual liga é mais fácil detectar corrosão?. alumínio e suas ligas. aço e suas ligas. cobre. magnésio.

O regulador de tensão mais empregado em aeronave é do tipo: vibrador. 3ª escova. pilha de carvão. indução.

Num rotor articulado, o que causa vibração?. O efeito solo. O amortecimento hidráulico das pás. O desbalanceamento devido ao movimento das pás. A atuação do rotor de cauda.

Tool that creates a cone-shaped depression around a hole, allowing a rivet or screw to sit flush with the surface of the material: chisel. countersink. strap wrench. hand snips.

A lei 7.565 de dezembro de 1986 é a que dispõe sobre o(a): Código Brasileiro de Aeronáutica. criação da ANAC. controle aéreo. lei do aeronauta.

Denunciar Test