TEST JESUS 201-300

201.- Cada dos vueltas del cigüeñal, ¿cuántas vueltas da el árbol de levas?. a) Dos. b) Tres. c) Una. d) Seis.

202.- ¿Qué sistema de frenado es el que utiliza aire comprimido para el acontecimiento del mismo?. a) Neumático. b) Hidraúlico. c) Mecánico. d) Eléctrico.

203.- Cuando se habla de revoluciones de un motor, se hace referencia: a) A las revoluciones del árbol de levas. b) A las revoluciones del cigüeñal. c) A las revoluciones del pistón. d) A las revoluciones de la distribución.

204.- ¿Qué tipo de gas tóxico en mayor proporción expulsan los vehículos por el tubo de escape?. a) Óxido sulfuroso. b) Oxígeno a temperatura elevada. c) Dióxido de carbono. d) Monóxido de carbono.

205.- ¿Cómo se denominan el dispositivo que transforma la corriente alterna en corriente continua?. a) Alternador. b) Dinamo. c) Puente rectificador. d) Puente de westhon.

206.- ¿Cuándo funciona la bomba del circuito de refrigeración en un automóvil?. a) Al poner el contacto. b) Al subir la temperatura del motor. c) Al subir de revoluciones. d) Siempre que el motor esté en marcha.

207.- La lubricación del cárter seco consta de ... a) Dos bombas de lubricación y un depósito de aceite. b) Después de un receptor eléctrico. c) Antes de un receptor eléctrico. d) Al final de la instalación.

208.- Los fusibles irán instalados: a) En cualquier punto de la instalación eléctrica. b) Después de un receptor eléctrico. c) Antes de un receptor eléctrico. d) Al final de la instalación.

209.- Un vehículo dotado con sistema de frenado ABS, en caso de frenada ... a) Desliza con más suavidad el neumático. b) Evita el bloqueo de las ruedas solamente con pavimento mojado. c) Evita el bloqueo de las ruedas cualquiera que sea el estado de la calzada. d) Bloquea todas las ruedas.

210.- ¿En qué consiste la dirección asistida?. a) En un mecanismo que sustituye a la dirección manual. b) En un mecanismo. c) Evita el bloqueo de las ruedas cualquiera que sea el estado de la calzada. d) Bloquea todas las ruedas.

211.- ¿En qué consiste la dirección asistida?. a) En un mecanismo que sustituye a la dirección manual. b) En un mecanismo hidráulico o eléctrico que multiplica la fuerza aplicada en el volante. c) En un dispositivo que reduce la holgura de la dirección. d) En mecanismo articulado para la seguridad del conductor.

212.- Los motores de dos tiempos ¿cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?. a) Tres veces. b) Dos veces. c) Una vez. d) Cuatro veces.

213.- ¿Cómo se llama el eje del pistó, por el cual se articula la biela?. a) Bulón. b) Cigüeñal. c) Damper. d) Pie de biela.

214.- ¿Cómo se llama el eje del pistó, por el cual se articula la biela?. a) El cigüeñal gira sobre cojinetes unidos al cárter inferior. b) El número de cojinetes sobre los que gira el cigüeñal depende de la potencia y calidad del motor. c) Del giro del cigúeñal sacan movimiento los órganos de distribución, encendido y engrase entre otros. d) El cigüeñal recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro, impulso que lo hace girar con el volante motor.

215.- ¿Cómo se llama la parte inferior de la cabeza de biela?. a) Codo. b) Damper.. c) Sombrerete. d) Bulón.

216.- ¿En qué lugar se produce la explosión de la mezcla de carburente y aire en los motores de explosión?. a) En el carburador. b) En el delco. c) En el cilindro. d) En el cárter.

217.- ¿Qué usan los motores diesel?. a) Gasoil. b) Petróleo. c) Gasolina. d) Queroseno.

218.- ¿Cuáles son los elementos que conforman la biela?. a) Cabeza, segmento y pie. b) Todas son incorrectas. c) Segmento, desarrollo de pie y cabeza. d) Pie, cabeza y cuerpo.

219.- ¿Dentro de qué elemento se deslizan los pistones?. a) Del cárter. b) De la culata. c) Del carburador. d) Del cilíndro.

220.- En los motores de cuatro tiempos ¿cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?. a) Dos veces. b) Cuatro veces. c) Una vez. d) Tres veces.

221.- Por regla general se deja un ligero huelgo entre el pistón y el cilindro pero ... ¿a qué se recurre para evitar fugas?. a) Al bulón. b) A segmentos. c) Al cigüeñal. d) Al Damper.

222.- ¿Qué dispositivo absorbe las vibraciones del cigüeñal y se monta en el extremo del mismo?. a) Segmento. b) Dámper. c) Cárter. d) Ninguna respuesta es correcta.

223.- ¿Qué elemento son aros o anillos elásticos, de diámetro algo mayor que el cilindro con una hendidura que les permite contraerse cuando el pistón se monta y se mete en el cilindro?. a) Bielas. b) Bulones. c) Damper. d) Segmentos.

224.- ¿Cuántos tipos de motores de combustión interna se pueden diferencial?. a) Cinco. b) Cuatro. c) Dos. d) Tres.

225.- ¿Cuántas bujías pueden tener los motores de combustión interna?. a) Ninguna de las otras respuestas es correcta. b) Tres. c) Cuatro. d) Dos.

226.- La camisa de agua que rodea a los cilindros, ¿qué función tiene?. a) La de combustión interna. b) La de refrigerar. c) La de explosión. d) La de acompañar al pistón en sus movimientos.

227.- ¿Qué tipo de carburante se usa en el motor de explosión?. a) La gasolina. b) El petróleo. c) El gasoil. d) El queroseno.

228.- ¿Quién de los siguientes inventó el motor diesel?. a) Augusto Roselli. b) Michel Dieseli. c) Francis Smit. d) Rudolf diesel.

229.- ¿Qué elemento proporciona la chispa que hace explotar la mezcla de carburante y aire puro en los motores de explosión?. a) La bujía. b) El carburador. c) El delco. d) Los cilindros.

230.- ¿Qué se emplea para que el lubricante que sube el cárter, engrasando las paredes entre ros dentados?. a) Aros dentados. b) Un segmento rascador. c) Todas pueden ser correctas. d) Un damper.

231.- ¿Hasta qué temperatura sube los motores diesel en la fase de combustión?. a) Los 300oC. b) Los 400 oC. c) Los 200 oC. d) Los 550 oC.

232.- De las siguientes respuestas, ¿cuál no es correcta?. a) En los motores diesel no hay carburador que prepare la mezcla. b) En los motores diesel la mezcla del combustible con el aire se realiza al mismo tiempo que su combustión. c) El sistema de transmisión es el sistema encargado de trasladar el movimiento del motor. d) En los motores diesel existe encendido eléctrico.

233.- ¿Qué pieza regulariza el movimiento del motor?. a) El volante. b) El cigüeñal. c) El bulón. d) El cárter.

234.- ¿Cuál es la cubierta metálica que forma la tapa superior del bloque del motor?. a) El volante. b) Émbolos. c) Culata. d) Cilindros.

235.- ¿Qué elemento se encuentra en el motor diesel, hace estanco al cilindro y transmite la presión gas a la biela?. a) Embolos. b) Culata,. c) Cilibdros. d) Volantes.

236.- ¿Cuándo es más pesado el gasoil que la gasolina?. a) Siempre. b) Cuando se refina menos. c) Cuando se refina a menos temperatura. d) Nunca.

237.- ¿Cuál es la función del ralentí?. a) Emprobrecer la mezcla de gasolina-aire. b) Disminuir la proporción de aire. c)Hace que el motor no se pare cuando no se acelera. d) Aumentar la proporción de gasolina.

238.- De las siguientes respuestas, ¿cuál es la correcta?. a) Los motores diesel trabajan a menos temperatura que los de gasolina. b) Los motores diesel emplean bombas inyectoras para el combustible. c) Los elementos que forman el motor diesel son más robustos que los de los motores de gasolina. d) Los motores diesel emplean combustibles menos volátiles que la gasolina.

239.- ¿Cuál es el elemento principal en el sistema de alimentación en un motor de explosión?. a) El starter. b) El difusor. c) El carburador. d) Las bujías.

240.- ¿Cuál es el espacio donde quedan reducidos los gases al final de la comprensión?. a) Cilindros. b) Cárter. c) Cámara de explosión. d) Volante.

241.- Por abajo los cilindros son unas cámaras cerradas, ¿por?. a) Por la biela-cigüeñal. b) Por la cabeza del pistón. c) Por las bujías. d) Por la culata.

242.- Por arriba los cilindros son unas cámaras abiertas, ¿por?. a) Por la culata. b) Por la cabeza del pistón. c) Por las bujías. d) Por la biela-cigüeñal.

243.- ¿Dónde se encuentran los sistemas de admisión y escape de los gases?. a) Culata. b) Émbolos. c) Volante. d) Cilindros.

244.- ¿En qué fase el pistón alojado en el cilindro baja y aspira la mezcla?. a) Volante. b) Bancada. c) Segmento. d) Biela superior.

245.- ¿Como se le llama al cárter superior?. a) Fase de escape. b) Fase de explosión.. c) Fase de admisión. d) Fase de comprensión.

246.- De las siguientes respuestas, ¿cuál no es la correcta?. a) El motor de explosión y el diesel utilizan combustibles líquidos. b) Tanto los motores de explosión y diesel trabajan a cuatro tiempos. c) El motor diesel tiene un sistema auxiliar de encendido. d) El motor de explosión y el diesel son de combustión interna.

247.- ¿En qué fase el pistón sube, arrastra y expulsa al exterior a través de la válvula de escape los gases producidos por la explosión?. a) Fase de escape. b) Fase de explosión. c) Fase de admisión. d) Fase de comprensión.

248.- De las siguientes funciones, ¿cuáles no son propias del sistema de transmisión?. a) Libera el giro del cigüeñal del sistema de transmisión. b) Modifica la relación de transmisión entre el cigüeñal y las ruedas. c) Todas son correctas. d) Hacen que las ruedas puedan girar a distinta velocidad.

249.- De las siguientes respuestas, ¿cuál no es la siguiente?. a) El estrangulador aumenta la presión de aire. b) El starter enriquece la mezcla del cilindro. c) El economizador empobrece la mezcla. d) El starter aumenta la proporción de gasolina.

250.- De los siguientes elementos, ¿cuál no forma parte de un motor diesel?. a) Bielas. b) Pistones. c) Cilindros. d) Carburador.

251.- ¿Qué elemento no pertenece al sistema de refrigeración por agua?. a) Grupo crónico diferencial. b) Bomba de agua.. c) Radiador. d) Cámara de refrigeración.

252.- ¿Qué elemento no se encuentra en el sistema de frenado?. a) El freno de socorro. b) El freno de estacionamiento. c) El freno de velocidad. d) El freno de servicio.

253.- De los siguientes elementos, ¿cuál no se considera bombas de aceite?. a) De engranaje. b) De rotor. c) De paleta. d) Sistema de suspensión.

254.- ¿Cuál es el sistema encargado de evitar que las irregularidades del terreno se transmitan bruscamente al interior del vehículo?. a) Sistema de dirección. b) Sistema de engrase. c) Sistema de frenado. d) Sistema de suspensión.

255.- Hay piezas en el motor continuamente en fricción, que si no fuera por la lubricación (engrase) se originaría una elevada temperatura que produciría la fusión de las superficies en contacto, ¿a este proceso como se llama?. a) Fusión. b) Gripage. c) Fricción. d) Todas son incorrectas.

256.- ¿Qué elemento es aquel que transforma el giro longitudinal del árbol de transmisión en giro transversal de los palieres desmultiplicando el giro del árbol?. a) El grupo cónico diferencial. b) Caja de cambios. c) Árbol de transmisión. d) Embrague.

257.- ¿Qué función tiene el “ABLUE”. a) Le da más fuerza al motor. b) Regula las marchas. c) Consume menos combustible. d) Reduce la contaminación.

258.- ¿Cuántos bares de presión tiene el circuito de aire de un camión?. a) 15 kgs. de presión. b) 20 kgs. de presión. c) 12 kgs. de presión. d) 14 kgs. de presión.

259.- Si miramos el motor en su posición vertical ¿cuáles son los elementos móviles o internos del mismo?. a) Junta culata, tapa balancines y pistón. b) Culata, biela y cigüeñal. c) Pistón, biela y cigüeñal. d) Árbol de leva.

260.- ¿Qué tipo o densidad de aceite lleva un recolector de basura?. a) De 90. b) 15W 40. c) SAE 30. d) SAE 10.

261.- En un motor de 4 cilindros y 4 tiempos, a una carrera del pistón corresponde: a) A dos vueltas del cigüeñal. b) Una vuelta del cigüeñal. c) Media vuelta del cigüeñal. d) Tres vueltas del cigüeñal.

262.- ¿Cómo se denomina la parte del neumático que se apoya sobre el suelo?. a) Carcasa. b) Cinturón. c) Banda de rodadura. d) Eje transmisor.

263.- Si encuentras agua en el aceite del motor, ¿A que es debido?. a) A una ranura en el cárter. b) A que la junta de culata está quemada o en mal estado. c) A la rotura o deterioro de un manguito. d) Radiador roto.

264.- ¿Cómo se denomina al conjunto de mecanismos que regula la entrada y salida de los gases en los cilindros?. a) Distribución. b) Gasificadores. c) Encendido. d) Explosión.

265.- ¿Cómo se denominan las partes del cigüeñal que le sirven de unión al bloque motor?. a) Codos. b) Apoyos. c) Casquillos. d) Haciales.

266.- Si la dirección de un vehículo es inestable, puede ser debido a que: a) La convergencia de las ruedas directrices es incorrecta. b) El ángulo de salida es incorrecto. c) Hay holgura en el sistema de engranaje de la mangueta. d) Amortiguador defectuoso.

267.- Si el manómetro marca una opresión por debajo de lo normal pero no hay avería evidente ¿cómo estará el aceite?. a) Frío. b) Muy caliente. c) Templado. d) El manómetro marca mal.

268.- La unión de las ballestas al chasis se realizan.... a) Por el perno capuchino. b) Los amortiguadores. c) Mediante los ojos de las ballestas. d) Por medio de bridas.

269.- Si en su vehículo se observa que un receptor eléctrico falla, ¿qué será lo primero que tiene que comprobar?. a) Si llega la corriente. b) La caja de fusibles. c) La batería. d) Cable de masa del motor.

270.- ¿Qué pieza es la encargada de realizar la unión del árbol de transmisión y el eje secundario?. a) Por la punta homocinética. b) Por la junta cárdam. c) Por la junta culata. d) Por el eje primario.

271.- ¿Hay que purgar el circuito de lubricación después de efectuar la sustitución de aceite lubricante del motor?. a) Si, mediante el purgador que está en el filtro. b) Si, mediante el purgador de la bomba de lubricación. c) No. d) Si, porque es muy densa.

272.- Los latiguillos del sistema de freno se encuentran en: a) Entre la bomba y el servofreno. b) Entre la tubería rígida que está fijada a la carrocería y los elementos frenantes de la bomba. c) Fijada al taqu. d.- Ninguna es correcta.

273.- ¿Cada cuántos kilómetros se deben aproximar las pastillas de los frenos de disco?. a) Las pastillas de los frenos de disco no necesitan aproximarse. b) Sólo se aproximan cuando se ponen nuevas. c) Se deben aproximar cuando se observe que se han desgastado más de la mitad del material rozante. d) Cada 10.000 kilómetros.

274.- ¿Cuáles son las causas probables por las que hay excesivo juego en la dirección?. a) Desgaste o desajuste entre piñón y cremallera. b) Sujeciones de la caja de engranaje flojas. c) Holgura en la caja de engranaje o rótula. d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

275.- ¿Cuáles son las causas de que el embrague patine?. a) Mucho recorrido libre del pedal (cable de mando muy tensado?. b) Forros del disco de embrague muy nuevos. c) Muelles de presión o diafragma reforzado. d) Ninguna es correcta.

276.- ¿Qué cualidades deben reunir los motores de combustión interna empleados en automoción?. a) Buen rendimiento, bajo consumo y poca contaminación. b) Fiabilidad y durabilidad. c) Bajo coste de fabricación y mantenimiento. d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

277.- ¿Cómo se clasifican los motores por el ciclo de trabajo?. a) Motores de cuatro tiempos y motores de dos tiempos. b) Otto y Diesel. c) Inyección y explosión. d) Inyección directa e indirecta.

278.- ¿Con qué otro nombre se conoce el motor Otto?. a) Motor encendido por comprensión. b) Motor de encendido provocado o de explosión. c) Motor de encendido provocado o combustión. d) Motor de dos tiempos.

279.- El airbag es un elemento de la seguridad. a) Activa. b) Pasiva. c) Pertenece a los dos sistemas por actuar de forma automática y evitar lesiones. d) No es elemento de seguridad, al tratarse de un elemento pirotécnico.

280.- ¿Cuál de los siguientes elementos forma parte de la seguridad activa de un turismo?. a) El casco. b) El airbag. c) El acristalado. d) El equipo motor propulsor.

281.- Indique cuál de los siguientes criterios en el diseño de las carrocerías no corresponde con la seguridad. a) Las vibraciones. b) La deformidad. c) La rigidez. d) El número de plazas.

282.- Colaborar con el sistema de refrigeración en la evaluación del calor generado en el motor es una función del sistema de: a) Evacuación. b) Engrase. c) Distribución. d) Aireación.

283.- ¿Cuál de estos elementos forma parte del sistema de control de emisiones contaminantes?. a) El termostato de temperatura. b) El termistor de presión de aceite.. c) El filtro de aceite. d) La sonda lambda.

284.- Indique qué elemento no pertenece al sistema de transmisión: a) Buje. b) Barra de dirección. c) Palier. d) Grupo diferencial.

285.- El gramil traza rectas que son entre sí ... a) Perpendiculares. b) Oblicuas. c) Paralelas. d) Divergentes.

286.- ¿En cuál de las siguientes carrocerías el piso forma parte del chasis?. a) Autoflotante. b) Chasis independiente. c) Casco. d) Chasis plataformas.

287.- ¿Cuál es la temperatura de fusión del aluminio?. a) 760 oC. b) 660 oC. c) 640o C. d) 400 oC.

288.- ¿De qué depende la flexibilidad de los muelles en un sistema de suspensión?. a) Del diámetro de la rueda. b) De la distancia entre espiras. c) Del diámetro del amortiguador. d) Del diámetro de los discos de frenos.

289.- ¿Qué nos indica el desgaste desigual de los neumáticos?. a) Nada, es habitual con el uso. b) Que el vehículo sobrepasa habitualmente el límite de velocidad. c) Que hay que revisar el conjunto de la transmisión. d) Que hay que realizar un reglaje de las cotas de dirección.

290.- Al igual número de vueltas, ¿qué motor tiene mayor potencia para un mismo volumen del cilindro, el motor de cuatro tiempos o el motor de dos tiempos?. a) El motor de dos tiempos. b) El motor de cuatro tiempos. c) Ambos por igual. d) El motor de dos tiempos a bajas revoluciones.

291.- ¿Como actúan los sistemas de distribución variable del árbol de levas?. a) Desplazando únicamente el árbol de levas de admisión. b) Desplazando únicamente el árbol de levas de escape. c) Pueden desplazar el árbol de levas de admisión y de escape. d) Actúan solo en la alzada de la válvula.

292.- Los convertidores de fases son regulados mediante una electroválvula gobernada por la UCE variando: a) La presión de agua. b) La presión del aceite. c) La presión del gasoil. d) La temperatura del motor.

293.- En un sistema TDI con bomba rotativa, ¿qué elemento se emplea para determinar la posición del anillo dosificador en la bomba inyectora?. a) Vacuómetro. b) Bobinas inductoras (NGK). c) Potenciómetro o bobinas inductoras (HDK). d) El cable del acelerador.

294.- El árbol de levas de una bomba de inyección diésel en línea gira ... a) A la misma velocidad que el cigüeñal. b) A la misma velocidad que el árbol de levas. c) A la misma velocidad que la transmisión. d) La bomba de dirección en línea no tiene árbol de levas.

295.- Un valor lambda de 1.2 indica ... a) Mezcla pobre. b) Mezcla rica. c) Mezcla estequiométrica. d) Una mezcla adecuada a los vehículos diésel.

296.- ¿Qué gas es el principal responsable de la lluvia ácida?. a) El dióxido de azufre. b) El monóxido de carbono. c) El dióxido de carbono. d) El nitrógeno.

297.- El estator es un alternador ... a) Es el elemento que gira en el alternador. b) Es el punto de rozamiento de las escobillas. c) Es el elemento encargado de regular la tensión. d) Es el elemento estático encargado de generar corriente alterna.

298.- El captador de régimen de giro de motor ... a) Mide el número de revoluciones del motor y determina la posición del cigüeñal. b) Controla el régimen de giro y apertura del inyector. c) Controla el avance del motor. d) Controla la cantidad de combustible según la posición de motor.

299- La unión de las ballestas al chasis se realiza ... a) Por el perno capuchino. b) Por medio de las bridas. c) Por los abarcones. d) Mediante los ojos de las ballestas.

300.- ¿Cuál de estos elementos no corresponde al sistema de frenos ABS?. a) Captadores de giro ruedas. b) Hidrogrupo. c) Unidad de gestión electrónica. d) Bomba de alta.