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¿En qué situación general se debe adelantar?. Por la derecha. Por la izquierda. Por el arcén. Por donde haya espacio.

¿Cuándo se permite adelantar por la derecha?. Cuando el vehículo de adelante va a girar a la izquierda. Siempre que haya espacio. En vías con un carril por sentido. Cuando el vehículo de adelante encienda el intermitente derecho.

¿Dónde se permite el adelantamiento por la derecha en poblado?. En cualquier calle. En calles con un carril por sentido. En calzadas con dos o más carriles en el mismo sentido. En vías con tráfico lento.

¿Qué se debe hacer antes de adelantar?. Poner el intermitente izquierdo y acelerar. Avisar con el claxon y adelantar rápidamente. Advertir con la señal óptica y comprobar que hay espacio. Mirar por el retrovisor y adelantar sin más.

¿En qué casos se prohíbe adelantar?. En intersecciones con glorietas. En curvas y cambios de rasante con visibilidad reducida. Cuando el vehículo de adelante va a girar a la derecha. En vías de un solo sentido.

¿En qué lugar se prohíbe adelantar, excepto bajo ciertas condiciones?. En autopistas. En pasos para peatones. En zonas residenciales. En zonas escolares.

¿Qué señal se debe utilizar para indicar que se va a adelantar?. La señal de emergencia. La señal de giro a la izquierda. La señal de peligro. Las señales acústicas y ópticas.

¿Qué debe hacer el conductor que va a ser adelantado?. Aumentar la velocidad. Disminuir la velocidad y facilitar el adelantamiento. Mantener la velocidad y no hacer nada. Realizar maniobras para impedir el adelantamiento.

¿Es obligatorio disminuir la velocidad si se produce una situación de peligro durante el adelantamiento?. No, hay que mantener la velocidad. Sí, y facilitar el retorno al carril. Solo si hay tráfico. Depende del tipo de vía.

¿En qué caso se puede adelantar a vehículos inmovilizados ocupando parte del carril contrario?. Siempre que haya espacio. Cuando la inmovilización venga impuesta por las necesidades del tráfico. Cuando el vehículo esté en una curva. Cuando el vehículo esté en un semáforo.

¿Qué tipo de infracciones se consideran graves según las normas de adelantamiento?. Todas las infracciones. Las infracciones a las normas de este capítulo. Solo si hay un accidente. Solo si se pone en peligro a otros usuarios.

¿Es obligatorio dejar una separación lateral al adelantar peatones fuera de poblado?. No, es suficiente con tener cuidado. Sí, de 1 metro. Sí, de 1,5 metros. Depende de la velocidad.

¿Qué debe hacer el conductor si, tras iniciar un adelantamiento, advierte que se producen circunstancias que pueden hacer difícil su finalización sin provocar riesgos?. Aumentar la velocidad y completar el adelantamiento. Reducir rápidamente la marcha, regresar a su carril y advertir a los que le siguen. Continuar el adelantamiento y esperar a ver qué ocurre. Pitar al vehículo que va a ser adelantado.

¿En qué supuestos excepcionales se permite la ocupación del sentido contrario para adelantar?. En curvas. A vehículos inmovilizados o que circulan a baja velocidad y sin riesgo. En pasos a nivel. Siempre que no haya tráfico en el sentido contrario.

¿Qué debe hacer el conductor del vehículo adelantado si no puede ceñirse completamente al borde derecho?. Acelerar para facilitar el adelantamiento. Poner el intermitente izquierdo. Poner el intermitente derecho y extender el brazo. Frenar bruscamente.

¿Está permitido adelantar a un vehículo que ya está adelantando a otro?. Sí, siempre. Sí, si hay espacio suficiente. No, en ningún caso. Sí, si es en una autopista.

¿En qué lugares está prohibido adelantar, salvo excepciones?. En autopistas. En pasos para peatones e intersecciones. En calles residenciales. En vías de servicio.

¿Qué tipo de señalización debe existir para adelantar en una intersección?. Una señal de peligro. Una señal de prohibición. Una señal de velocidad máxima. Una señal de prioridad.

¿Qué debe hacer el conductor que adelanta al terminar la maniobra?. Volver al carril rápidamente. Volver al carril tan pronto como sea posible y de modo gradual. Quedarse en el carril contrario. Acelerar y mantener la velocidad.

¿Qué se considera un adelantamiento?. Cuando un vehículo circula más rápido por un carril que por otro. Cuando un vehículo sobrepasa a otro. Cuando un vehículo se pone en paralelo con otro. Cuando dos vehículos circulan a la misma velocidad.

¿Qué se considera un adelantamiento en calzadas con varios carriles en el mismo sentido?. Que los vehículos de un carril circulen más rápido que los de otro. Un cambio de carril. Ambas cosas. Ninguna de las anteriores.

¿Qué debe hacer el conductor del vehículo que le sigue para adelantar a su vehículo?. Avisarle con el claxon. Asegurarse que no haya tráfico en sentido contrario. Asegurarse de que dispone de espacio suficiente para reintegrarse a su carril. Poner el intermitente y acelerar.

¿En qué caso se puede rebasar un obstáculo en el sentido contrario?. Siempre que haya espacio. Si el obstáculo obliga a ocupar el espacio dispuesto para el sentido contrario y se puede hacer sin peligro. Si hay un carril para cada sentido. Nunca.

¿En qué se debe fijar el conductor que va a adelantar?. Solo en la velocidad de su vehículo. En la velocidad de los vehículos que le preceden y en el tráfico en sentido contrario. En el estado de la calzada y las condiciones meteorológicas. Todas las anteriores.

¿Qué se considera un grupo de ciclistas?. Un grupo de ciclistas que circulan en paralelo. Un grupo de ciclistas que circulan juntos, sin formar un pelotón, ocupando la vía. Un grupo de ciclistas que circulan en fila india. A los efectos del artículo, los ciclistas que circulan en grupo, sin que se consideren adelantamientos los producidos entre ellos.