LANDING GEAR H 225

QUE TIPO DE L/G ES. TRICICLO. BYCICLO.

QUE TARJETA ES ENCARGADA DE LA LOGIS TIERRA VUELO. X4. P4.

Y LA DE LANDING GEAR NO EXTENDIDO. X7. X5.

EL TREN DE NARIZ TIENE FRENO. SI DE PASTILLAS. NO TIENE BLOQUEO.

EL TREN PRINCIPAL TIENE FRENO. SI TIENE FRENO. NO TIENE BLOQUEO.

CUAL ES LA FUNCION DEL AMORTIGUADOR. AMORTIGUAR LA FLUCTUACIONN Y FRENAR. ABSORBER.

CUANTOS SENSORES EXISTEN. 4. 3.

DONDE ESTAN UBICADOS LOS SENSORES. 1 ACTUADOR EXTENDIDO. 1 ACTUADOR RETRAIDO. 1 ACTURADOR EXTENDIDO Y RETRAIDO EL AMORTIGUADOR. 2 AL FRFENTE. 1 ATRAS.

LA UNIDAD DE DISTRIBUCION ES DISTINTA AL BLOQ DE UNIDAD HIDRAULICA. SI. NO.

CANTIDAD DE TOMAS. 4. 3.

CUALES SON LAS TOMAS. KANELLIG. NORMAL RETRAIDO. NORMAL EXTESION. EMERGENCIA DE EXTECION.

LINEA B PRESION LINE A RETORNO DEL HIDRAULICO AL DEPOSTITO. SI. NO.

EL TREN DE NARIS CUANTOS SENSORES TIENE. 3. 4.

DONDE ESTAN UBICADOS LOS SENSORES DE NARIZ. 1 ARRIBA BLOQUEADO. 1ABAJO BLOQUEADO. 1 SENSOR DE APROXIMIDAD. BOLQUEDO Y EXTENDIDO.

COMO SE DIVIDE EL TREN DE NARIZ Y PRINCIPAL. AMORTIGUADOR/ACTUADOR. CAMARA.

LOS SENSORES DE NARIZ SE DIVIDE 2 SWITCH Y 1 DE APROXIMIDAD. SI. NO.

EL TREN DE NARIZ TIENE CENTRADO AUTOMATICO Y DISPOSITIVO MECANICO. SI. NO.

LA FUNCION KNELING ES PONE EL TREN A MEDIA CARRERA. SI. NO.

EN VUELO EL TREN EXTENDIDO. CE. LD. LU. AESAE. AR. AE.

EN TIERRA L/G EXTENDIDO. CE. LD. LU. AESAE. AR. AE.

EN VUELO Y RETRAIDO. CE. LU. LD. AESAE. AR. AE.

AMORTIGUADORES DE EMERGENCIA EXTENDIO SE PRENDE LA LUZ DE MANIOBRA. SI. NO.

SI ESTA PUMP EN VERDE ESTA TRABAJANDO LA BOMBA DE EMEREGENCIA. SI. NO.

DONDE ESTA LA BOMBA ELERETRICAESTA EN LE ARMARIO HIDRAULICOLA LUZ L/g ROJA ES RECETEABLE SI NO ESTA BAJO LOS 10 PIES DE ALTURA. SI. NO.

CUAL ES LA VELOCIDAD DE EXTESION DE TREN. < 60 KNTS. <45 KTNS.

TIPOS DE FRENO DE TREN. DIFERENCIAL. SIMETRICO. PARQUEO. PISTA. NEUMATICO.

TIPO DE FRENO HIDRAULICO DE DISCOS. SI. NO.

TAIL SKID TIENE. CAMARA DE ALTA Y DE BAJA. SOLO DE ALTA.

EL PRICIPAL TIENE. CAMARA DE ALTA Y DE BAJACMARA DE BAJA. CAMARA DE BAJA.

EL TRE DE NARIZ TIENE. CAMARA DE BAJA. CAMRA DE BAJA Y DE ALTA.

UNIDA LOGICA ES NO TIERRA NO VUELO NO PUEDE ESTAR EN LA DOS SITUACIONES. SI. NO.

QUE LUCES SE PRENDE SI DEMORA > 10 SEG. GRD/FLIG. EMER.

LAS FLECHAS VERDES ES DE LOS TRENES EXTENDIDOS. SI. NO.

CUANDO FUNCIONA LA MANIGA DE BOMBA DE EMEREGENCIA. PUMP VERDE. PUMP AMRILLA.

SI LA AERONAVE TIEN UNA VELOCIDAD DE 60 KNT PARA ATERIZAR TIENE LA LUZ L/g ROJA. SI. NO.

TENEMOS 4 PEDALES. SI. NO.

EL ACUMULADOR MANTIENE LA PRESION EN LOS FRENOS DURANTE 24 HRS. SI. NO.

EL FRENO ES CON. FLEXIBLE CONTROL. VARILLAJE.

6 PLACAS DE FRENO. SI. NO.

EL AMORTIGUADOR TRASERO ES. OLENEUMATICO. OIL.

LA LUZ AMARRILLA EN EL PANEL DE CONTROL DEL TREN DE ATERRIZAJE ES DE. MANIOBRA. TRANSFERENCIA.