LCF-PINcen

La presencia de cableado eléctrico o equipo cerca del origen de un incendio significa que el fuego fue causado por energía eléctrica. FALSO. VERDADERO.

La sobre corriente es la condición en la que fluye más corriente en un conductor que la permitida por las normas de seguridad aceptadas. La magnitud y la duración de la sobre corriente determinan si existe una posible fuente de ignición. VERDADERO. FALSO.

Un arco es una descarga eléctrica luminosa de alta temperatura a través de un espacio o a través de un medio como un aislamiento carbonizado. VERDADERO. FALSO.

Punto de origen es la ubicación física dentro del área de origen donde una fuente de calor, un combustible y un agente oxidante interactúan por primera vez, lo que da como resultado un incendio o una explosión. VERDADERO. FALSO.

Un buen investigador de incendios puede determinar la causa sin establecer antes el origen. FALSO. VERDADERO.

En la Rueda de la Ley de Ohm, E = voltaje, R = resistencia, I = Corriente, P = Potencia. VERDADERO. FALSO.

En la NFPA 921, la electricidad es comparada con: Hidráulica. Mecánica. Física.

En referencia a materiales conductores, cuál de los siguientes conducen la corriente con menos resistencia: Cobre. Aluminio. Acero.

Para que la ignición sea de una fuente eléctrica, debe ocurrir lo siguiente: Ambas respuestas son correctas. El cableado eléctrico, el equipo o el componente debe haber recibido energía del cableado de un edificio, un sistema de emergencia, una batería o alguna otra fuente. La energía eléctrica debe haber producido suficiente calor y temperatura para encender un material combustible cercano en el punto de origen de la fuente eléctrica.

Cuál de las siguiente Interpretaciones de Daños a Sistemas Eléctricos para conductores dañados es falsa: Profundidad de grietas y formación de trabéculas. Pequeñas perlas y chuletas sobre un área limitada. Depresiones redondas localizadas.

En la NFPA921, la resistencia eléctrica es comparada con: Tuberías. Flujo de agua. Ninguna es correcta.

La determinación del origen del incendio involucra la coordinación de información derivada de: Todas son correctas. Información de Testigos y/o Datos Electrónicos. Patrones de Fuego.

Las marcas aumentarán en cantidad según su lejanía a la zona de origen y disminuirán en cantidad según su aproximación a la zona de origen. FALSO. VERDADERO.

Durante la evaluación inicial de la escena lo más importante es la seguridad. VERDADERO. FALSO.

¿Las alteraciones posteriores al incendio pueden ser causadas por los bomberos?. VERDADERO. FALSO.

Una de las alteraciones posteriores al incendio puede ser: Remoción o movimiento de escombros. Combustión de los enseres. Decoloración, Deformación, Deposición y Pérdida de masa.

Una estructura, parte de una estructura o ubicación geográfica general dentro de una escena en la que se cree razonablemente que se encuentra el "punto de origen" de un incendio o explosión. Zona de origen. Origen. Zona de causa.

Cuál de las siguientes no es parte de la evaluación inicial de la escena. Excavación y Reconstrucción. Áreas Circundantes. Dinámica del fuego.

Referente a las fuentes de ignición de vehículos motorizados hay algunas fuentes únicas que deben tenerse en cuenta, como las superficies calientes tales como: superficies calientes pueden incluir frenos, cojinetes y turbocompresores. Colector de escape, turbocompresores, tubo de escape. Batería y cableado eléctrico. superficies calientes de carrocería por radiación solar.

Los vehículos automotores pueden tener cinco áreas principales, señalar la INCORRECTA: Techo del chasis. Compartimento de pasajeros. Compartimento de carga. Los bajos del chasis. Compartimento del motor.

En la mayoría de los casos, las fuentes de energía de ignición en los incendios de los vehículos de motor son similares a las asociadas con los incendios estructurales, como arcos, chispas mecánicas, cableado sobrecargado, llamas abiertas y materiales humeantes. VERDADERO. FALSO.

Una fuente de llamas abiertas en los vehículos es un sistema de admisión que sale del carburador. La propagación es rara si el filtro de aire está correctamente colocado. Otra fuente de llamas abiertas es un post-incendio del sistema de escape. VERDADERO. FALSO.

En investigaciones de incendio marinos, la documentación de la escena puede ser: Todos son correctos. En agua. En tierra. Bajo el agua. Amarrado.

Las chispas mecánicas en vehículos motorizados pueden generarse del contacto de metal con metal (p. ej., acero, hierro o magnesio) o el contacto de metal con la superficie de la carretera creando chispas de contacto por fricción. VERDADERO. FALSO.

En vehículos motorizados se consideran “quemas totales” aquellas que han consumido todos o casi todos los materiales combustibles dejando marcas de quemadura limpia en la totalidad del vehículo. VERDADERO. FALSO.

La identificación de un vehículo o embarcación (VIN, marca, modelo, etc.) es información primordial para la investigación de incendios. VERDADERO. FALSO.

Según la NFPA921 Capitulo 29, es insignificante que el investigador de incendios conozca terminología marítima para la redacción de informes. Falso. VERDADERO.

Según la NFPA921 Capitulo 27, en la metodología para investigar los incendios forestales: El grado de daño de combustibles y el depósito de cenizas son indicadores de la intensidad, duración y dirección del fuego. VERDADERO. FALSO.

Dentro de la clasificación de los combustibles de superficie en la investigación de incendios foréstales están: Madera muerta fina, troncos, y ramas grandes caídas, baja maleza y reproducción. Duff, raíces, troncos y ramas caídas. Musgo, cepillo alto, ramas y copas de los árboles.

En la investigación de incendios forestales el origen puede ser considerado: Todas son correctas. Área de Origen Específica. Punto de Origen. Zona General de Origen.

Los combustibles de superficie son aquellos materiales inflamables ubicados desde la superficie del suelo hasta aproximadamente 4 m (13 pies) sobre la superficie. FALSO. VERDADERO.

Según la NFPA921 Capitulo 27, los factores a considerar en incendios forestales son: Tiempo, Influencia del viento, análisis del combustible, topografía. Tiempo, Influencia del viento, análisis de fuentes de ignición, topografía. Tiempo, Influencia de humedad, análisis de fuentes de ignición, mineral del terreno.

Una explosión es la conversión repentina de energía potencial (química o mecánica) en energía cinética con la producción y liberación de gas(es) bajo presión. Luego, estos gases realizan un trabajo mecánico, como derrotar a su buque de mando o mover, cambiar o romper materiales cercanos. VERDADERO. FALSO.

Las BLEVE también pueden resultar de daños mecánicos, sobrellenado, reacción fuera de control, sobrecalentamiento, explosión del espacio de vapor y fallas mecánicas. VERDADERO. FALSO.

Cual de la siguiente NO es un subtipos de explosiones por combustión: De químicos. De vapores de líquidos inflamables y combustibles. De gases inflamables. De humo y productos inflamables de la combustión incompleta (explosiones de contratiro).

Referente a las explosiones de polvos, las propiedades específicas de un polvo para poder generar una explosión son: Tamaño de las partículas, concentración, turbulencia, humedad. Tamaño de las partículas, humedad, ventilación, fuente de ignición. Concentración, turbulencia, humedad, fuente de ignición.

La fase de presión positiva es la parte de la onda expansiva de la explosión durante la cual los gases en expansión se alejan del punto de origen. Esta fase es menos potente que la negativa y genera menor daño causados por la presión comparada con la fase negativa. FALSO. VERDADERO.

Un remolque es un combustible introducido deliberadamente o la manipulación de combustible(s) existente(s) que se usa para ayudar a la propagación de un incendio de una zona a otra. VERDADERO. FALSO.

En la siguiente fotografía se observa: Daños Graves Producidos por Explosiones. Daños Leves Producidos por Explosiones. Daños Moderados Producidos por Explosiones.

La determinación de la causa del incendio es el proceso de identificar el primer combustible que se encendió, la fuente de ignición, el agente oxidante y las circunstancias que dieron lugar al incendio. VERDADERO. FALSO.