Legislación y Señalización Vial

De acuerdo con la normativa técnica RTE-INEN-004 Parte 5, ¿cuál es la definición precisa de un "semáforo"?. Un aparato mecánico que regula el volumen vehicular en horas, el paso de peatones y personas con movilidad reducida, mediante colores y leyendas. Un dispositivo de señalización luminosa útil para el control y la seguridad vial que regula los movimientos de peatones y vehículos mediante luces, símbolos y sonidos acústicos. Una señal horizontal pintada sobre la calzada para delimitar el cruce escolar. Un poste metálico destinado exclusivamente a la colocación de cámaras de fotomultas.

¿Cómo se clasifican los semáforos elevados según su ubicación específica dentro de una intersección?. Urbanos, rurales y perimetrales. Iniciales, intermedios y de aproximación terminal. Unidireccionales, bidireccionales elevados o no y de viraje múltiple. Primarios elevados, secundarios elevados y terciarios elevados.

¿En qué lugar exacto se debe posicionar un "semáforo primario" respecto a la geometría vial de la intersección?. Al lado izquierdo cruzando la intersección, sobre el parterre. En el lado derecho cruzando la intersección de manera diagonal. Únicamente suspendido en un pórtico sobre el carril central de transporte público. Cerca de la línea de pare al lado derecho de la aproximación a la intersección.

¿Bajo qué circunstancia técnica se justifica la instalación de señales luminosas suplementarias en un semáforo primario?, (SEMÁFORO PRIMARIO ELEVADO). Cuando se requiera embellecer el entorno urbano de la vía principal. Únicamente si la intersección se encuentra cerca de una zona de alta densidad vehicular, peatonal, turística. Donde los vehículos comerciales y buses de transporte público pueden obstruir la vista de la primera señal luminosa. Cuando el flujo peatonal sea inferior al flujo vehicular registrado en el estudio de ingeniería.

Si una intersección requiere un semáforo ubicado en el lado izquierdo de aproximación, cerca a la línea de parada, ¿qué tipo de semáforo se debe instalar?. Semáforo secundario elevado. Semáforo primario doble. Semáforo terciario de base fija. Semáforo peatonal de dos cuerpos.

De acuerdo con el Reglamento, ¿cuál es el requisito indispensable previo a la puesta en operación o permanencia de un semáforo en una intersección?. Demostrar que se cumple uno o más requisitos detallados en el Reglamento, obtenidos mediante estudios de ingeniería de tránsito. Contar con la aprobación de un estudio de ingenieros en tránsito puesto a conocimiento de la ciudadanía. Registrar un mínimo de 100 infracciones de tránsito por día calendario. Que la vía cuente con una velocidad de diseño superior a los 90 km/h.

¿Qué determina el Reglamento de tránsito si un semáforo ya instalado no cumple con los factores técnicos de justificación?. Debe ser modificado permanentemente a luces intermitentes de color ámbar. No debe continuar en operación y se debe retirar o apagar. Se mantendrá operativo únicamente durante las horas de la noche. Se delegará su control operativo de manera manual a la Policía Nacional.

¿Cuál de las siguientes opciones agrupa correctamente factores que influyen para proveer de semáforos a una intersección?. Volúmenes de tráfico, ancho de aceras, tipo de pavimento, cruce de peatones y marcas de pintura en la calzada. (Zona peatonal). Presencia de radares, cercanía a gasolineras y número de locales comerciales. Clasificación de licencias de conducir y marcas de los vehículos circulantes. Volúmenes de tránsito, accesos a vías principales, volúmenes peatonales y frecuencia de accidentes.

De acuerdo con el RTE-INEN-004 Parte 5. Para informar a los conductores dentro de la intersección, de cualquier prioridad o restricción asignada para ellos. La función del semáforo será de: Aviso. Parada. Arranque. Maniobra.

De acuerdo con al RTE-INEN-004 Parte 5 ¿cuáles son las funciones principales que cumple un semáforo clasificado como "primario doble"?. Aviso y Parada. Arranque y Maniobra. Aviso y Arranque. Parada y Maniobra.

De acuerdo con el RTE-INEN-004 PARTE 5, ¿Cuáles son las funciones principales que cumple un semáforo clasificado como terciario elevado?. Aviso y parada. Arranque y maniobra. Arranque. Parada y maniobra.

En la configuración de semáforos peatonales de dos cuerpos, ¿cómo deben ordenarse verticalmente las figuras luminosas?. La figura verde en la parte superior y la figura roja en la parte inferior. La figura verde en la parte inferior y la figura de color rojo en la superior. Ambas figuras deben estar en la parte superior parpadeando simultáneamente. La figura roja a la izquierda y la verde a la derecha en posición horizontal.

¿Qué mensaje legal y operativo transmite la figura de un hombre caminando en color verde al peatón?. Que debe detenerse inmediatamente en el parterre central. Que el tiempo de cruce ha terminado y debe retroceder a la acera. Que puede proceder a cruzar la calzada en la dirección indicada y por la zona peatonal delimitada. Que debe ceder el paso a los vehículos que realizan virajes a la izquierda.

Durante el cruce de un peatón, la figura del hombre parado o la mano en color rojo comienza a parpadear de forma intermitente. ¿Qué acción debe tomar si ya inició el cruce?. Detenerse por completo en medio del carril vehicular y esperar el cambio de luces. Podrá terminar el cruce de la calzada hasta la acera o parterre. Regresar obligatoriamente corriendo al punto de partida inicial. Solicitar ayuda a un agente de tránsito de manera inmediata.

¿Cuál es el significado operativo exclusivo de la figura de la mano u hombre parado en color rojo fijo?. El peatón tiene prioridad de paso sobre los vehículos comerciales. El peatón debe apresurar el paso para culminar el cruce de la calzada. El peatón no debe cruzar la calzada. El peatón puede cruzar únicamente si no se aproximan vehículos motorizados.

¿Cuál es la función principal de un semáforo primario elevado cuyo propósito es alertar a los conductores sobre la aproximación a una zona escolar, túnel o intersección peligrosa?. Función de maniobra. Función de parada. Función de aviso. Función de arranque.

Un semáforo primario informa con suficiente anticipación a los conductores la ubicación exacta de la línea donde es obligatorio detenerse. ¿A qué función corresponde?. Función de arranque. Función de maniobra. Función de parada. Función de aviso.

De acuerdo con al RTE-INEN-004 Parte 5, ¿cuáles son las funciones principales que cumple un semáforo clasificado como "Secundario"?. Aviso y Parada. Arranque y Maniobra. Aviso y Arranque. Parada y Maniobra.

De acuerdo con al RTE-INEN-004 Parte 5, ¿cuáles son las funciones principales que cumple un semáforo clasificado como "Terciario"?. Aviso y Parada. Arranque y Maniobra. Aviso y Arranque. Parada y Maniobra.

¿Cómo se define técnicamente un "Vehículo autónomo" o robótico en el ámbito de la movilidad moderna?. Un medio de transporte accionado exclusivamente por la fuerza del conductor. Un vehículo capaz de imitar las capacidades humanas de manejo y control. Un automóvil que opera únicamente dentro de rieles confinados de velocidad controlada. Un dispositivo de micromovilidad que no cuenta con un sistema electrónico de frenado.

Según la Norma Técnica 2656, ¿cuál es el criterio para registrar las "plazas de asiento" de un vehículo si dispone de puntos para asientos extraíbles?. No se deben contar, ya que no son componentes fijos de la carrocería. Se contarán en la determinación del número de plazas de asiento del vehiculo. Se considera únicamente si el vehiculo se destina al transporte de mercaderías. Se reduce el peso máximo admisible a la mitad por cada punto libre.

Un vehículo motorizado de cuatro ruedas, diseñado y construido específicamente para el transporte de mercancías, pertenece a qué categoría según la Norma Técnica 2656: Categoría L. Categoría M. Categoría N. Categoría O.

Los vehículos no motorizados diseñados específicamente para ser remolcados por un vehículo de motor se clasifican bajo la: Categoría M. Categoría N. Categoría O. Categoría SG.

¿Qué define a la Categoría "SG" (Propósitos Especiales) dentro de la clasificación vehicular?. Son vehículos agrícolas de tracción animal de categoría T. Son vehículos de las categorías M, N u O destinados al transporte de pasajeros o mercancías. Son exclusivamente patinetes y monociclos eléctricos de micromovilidad. Son plataformas de remolque de subcategoría 01 y 02 de uso militar exclusivo.

El cinturón de seguridad se define técnicamente en la seguridad pasiva como: Un dispositivo de seguridad que protege a los ocupantes del vehículo. Un procesador electrónico que frena de manera individual las llantas del chasis. Un módulo acoplable que emite señales acústicas de advertencia en las esquinas. Un arnés o correa ajustable creada para sujetar y mantener en su asiento a los ocupantes.

De acuerdo con los datos técnicos proporcionados, las bolsas de aire (Airbags) se inflan en un tiempo aproximado de: 20 centésimas de segundo, utilizando gas nitrógeno. 50 milisegundos, utilizando aire comprimido del motor. 5 centésimas de segundo, mediante un resorte mecánico. 40 centésimas de segundo, utilizando gas nitrógeno.

¿Qué se entiende conceptualmente por el término "Micro movilidad" urbana?. El transporte masivo de pasajeros en buses articulados por carriles exclusivos. Una modalidad de transporte en pequeños vehículos diseñados para trayectos cortos. El desplazamiento interprovincial de carga pesada mediante camiones de categoría N3. El uso de vehículos autónomos robóticos sin requerimiento de operaciones mecánicas.

Los dispositivos eléctricos de auto equilibrio, sin manillar, que permiten a los usuarios desplazarse inclinándose hacia adelante o hacia atrás son denominados: Segways. Monociclos eléctricos. Hoverboards. Patinetes de horquilla corta.

Según el Art. 252 del Reglamento a la LOTTTSV, ¿quiénes son considerados legalmente como "usuarios de la vía"?. Únicamente los conductores de vehículos a motor que poseen licencia profesional, los pasajeros, los biciusuarios y las personas con movilidad reducida. Todas las personas que hacen uso de las vías públicas, ya sea como peatones, pasajeros, conductores de vehículos a motor o de tracción humana o animal. Exclusivamente los biciusuarios y operadores de transporte público urbano. Los agentes de tránsito encargados de la instalación física de los semáforos.

El Art. 9 de la LOTTTSV-2021 determina que los peatones, biciusuarios, pasajeros y conductores pueden circular por las vías públicas del país sujetándose a: Los horarios establecidos únicamente por los municipios locales en horas de la noche. Las disposiciones de esta Ley, su reglamento, resoluciones y regulaciones técnicas vigentes. El libre criterio de circulación según el tipo de vehículo motorizado que posean. Disposiciones de la autoridad de control.