Legislacion senasa UNO

¿Lo conocido como “La Carta Magna de la Aviación” ó “Convenio De Chicago” procede del año?. 1944. 1956.

En la estructura de la OACI el “Órgano Soberano” es?. La asamblea. El consejo.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea” (EASA) se crea?. Con el reglamento (CE) 1592 del año 2002 derogado por el RG 216/2008. Con el reglamento (CE) 2042 del año 2003.

La JAA (Autoridades Conjuntas de Aviación) la normativa con la que regula es?. Con FAA. Con JAR.

Ccual de las siguientes JAR (Requisitos Conjuntos de Aviación) regula los simuladores de vuelo?. La JAR MMEL/MEL. La JAR STD.

La EASA es: Una Autoridad Aeronáutica de Nivel Europea. Una Autoridad Aeronáutica de Nivel Mundial.

La sede central de la OACI se encuentra en: Chicago (EEUU). Montreal (CANADA).

Sabiendo que los anexos de la OACI son 18 ¿Cuál es el dedicado a la investigación de accidentes / incidentes?. 18. 13.

Cuál de las siguientes JAR, ha pasado en el año 2003 ha ser PARTE, con la publicación de la Comisión Europea del Reglamento (RG) 1702/2003?. La parte 66. La parte 21.

Cuál de las siguientes leyes, son las que en España actualmente regulan el funcionamiento de la aviación, además de toda la normativa europea aplicable?. La Ley de Transito Aeronáutico y la Ley de Servidumbres aeronáuticas. La Ley de Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Aérea.

En España las Oficinas de Seguridad en Vuelo están en varios puntos de la geografía ¿qué exactamente en numero son?. 4. 8.

Cuál de las siguientes respuestas corresponde al Código ATA?. Significa Asociación del Transporte Aéreo y es una forma de normalizar la documentación técnica, para su facilitar su uso. Es la forma de llamarse la Autoridad Americana, que son los pioneros de la aviación.

Con cual de los siguientes JAR comienza la aventura de la JAA?. Con el JAR 21. Con el JAR 25.

Cuándo entra España a formar parte de las JAA?. Con los acuerdos de Chicago. Con los acuerdos de Chipre.

Cuál de los siguientes objetivos persigue la EASA?. Tener a nivel europeo un mercado único del transporte aéreo. Crear una normativa de tráfico aéreo comercial.

Cual de los siguientes JAR esta ya desarrollado por EASA como PARTE, y es la que Regula la Formación de los Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves?. El JAR 147. El JAR FCL.

Cuántos son los países miembros de EASA actualmente?. 5. 27.

Cuál de las siguientes diferencias existen entre las JAR y las PARTE?. El entorno de aplicación unas es solo Europa y otras el mundo entero. Unas son voluntarias su cumplimiento (JAR) y otras obligatorio (PARTE).

Cuál de las siguientes Autoridades Aeronáuticas es la de los Estados Unidos de Americana?. La FAA. La OACI.

Cuál de los siguientes Documentos / Formatos, es el europeo para Componentes Aeronáuticos?. El FORM ONE. El 8130.

Según el Convenio de Chicago las libertades del aire son: 5. 7.

Cuál de las siguientes diferencias existen entre la MMEL y la MEL. Una es Europea y la otra Americana. Una la hace el Fabricante y la otra el Operador.

Cuál de las siguientes es la diferencia entre Avión Grande CS 25 y Avión Pequeño CS 23?. El peso máximo al despegue es donde se diferencian que esta en 5700 Kg. El peso máximo al despegue es donde se diferencian que esta en 12700 Libras.

Cuál es el CS (Especificación de Certificación) aplicable a un Helicóptero que tiene un peso máximo al despegue de 3025 Kg?. El CS 27. El CS 28.

Según la regulación actual se define como aeronave compleja: Aquellas que requieren un mantenimiento por horas; ciclos y calendario. Las que para su operación requieren mas de un piloto.

Según el RG 216/08 “Construcción por Aficionado” es: La aeronave construida por lo menos en un 50%, por un aficionado ó asociación, para sus propios fines y sin objetivo comercial. La aeronave construida por un grupo de ingenieros sin titilación oficial.

Según la Regulación Europea las CS (Especificaciones de Certificación) son competencia, en cuanto a su emisión ó publicación?. De la Comisión Europea. De la Agencia Europea (EASA).

Según la Regulación actual en España, la Autoridad Aeronáutica a nivel de Supervisión e Inspección, del Transporte Aéreo es competencia de?. La DGAC. La AESA.

Según la Regulación Europea la Parte 66 esta dedicada a?. a) Los Centros de Mantenimiento. Las Clase de Licencia de Técnicos de Mantenimiento.

Cuál es la edad mínima que se requiere en la Regulación Europea, para poder obtener una LMA (Licencia de Mantenimiento de Aeronaves)?. 18 años. 20 años.

Cuál de los siguientes tiempos tienen que transcurrir, para poder presentarse de nuevo a examen, alguien que se le sorprendió copiando en los exámenes Básicos de AML?. 12 meses. 24 meses.

Cuál de los siguientes materiales se permite tener en los exámenes Básicos de AML?. calculadora. La hoja de examen.

El examen oral se puede hacer en?. Formación practica de tipo. Formación teórica básica.

Cuál de las siguientes formas es la correcta de obtener un Licencia (LMA) PARTE 66 TIPO “C?”. Titulado académico, aceptado por la autoridad aeronáutica y 3 años en mmtº aviones civiles, de los cuales seis meses será en Mantenimiento Base. En centros de mantenimiento PARTE M pueden ser los que tengan la licencia (LMA) PARTE 66 TIPO “A” con tres años de experiencia.

Cuál de las siguientes habilitaciones en una AML. (Licencia de Mantenimiento de Aeronaves) PARTE 66 es la que corresponde a “HELICOPTERO CON MOTOR DE PISTON?”. B1.1. B1.4.

Cuál es la edad mínima que se requiere para poder obtener la Licencia (AML) Parte 66?. 18 años. 21 años.

Cuál es el periodo tras el cual se tiene que renovar la Licencias (AML) Parte 66?. 2 años. 5 años.

Cuál de los siguientes REGLAMENTOS (CE) es el que desarrolla la Norma Parte 66?. El 1702/2003. El 2042/2003.

La Formación de Tipo tiene tres niveles, ¿cuál de ellos es él mas alto o completo?. Formación para Mantenimiento en Línea y Base. Formación para Rampa y Transito.

Cuál de las siguientes habilitaciones en una AML. (Licencia de Mantenimiento de Aeronaves) PARTE 66 es la que corresponde a HELICOPTERO CON MOTOR DE TURBINA. A1. A3.

Cuál de los siguientes tipos de (AML) Licencia Parte 66 es la de aviónica?. B1. B2.

Los exámenes básicos par la obtención de la (AML) según la Parte 66 son: De Test y Desarrollo. De Test y Oral.

En cual de los exámenes de la (AML) según la Pare 66 esta permitido utilizar documentación especifica si se requiere?. En los de Tipo. En los Básicos.

Cuál de las siguientes respuestas es cierta con respecto a la experiencia aeronáutica requerida según la Norma Parte 66?. Solo es valida la adquirida en Centros de Mantenimiento Parte145. La norma acepta la experiencia adquirida antes, durante y después de los exámenes de los módulos aplicables a la AML a que se aspira.

Cuál es la experiencia aeronáutica máxima requerida a un aspirante a una AML en el caso más desfavorable posible?. Tres años. Cinco años.

Cuándo la Norma Parte 66 habla de experiencia para la AML se refiere a?. Experiencia aeronáutica en aeronaves militares solamente. Experiencia aeronáutica en aeronaves civiles y militares aceptada por las Autoridades competentes.

Cuál de las siguientes categorías de licencias AML, podría emitir el Certificado de Puesta en Servicio (CRS), si esta autorizado coma Certificador en el Centro de Mantenimiento 145, de un “cambio de motor en un avión reactor”?. B1. C) Un C.

En cuanto a los idiomas la Norma Europeas establecen que?. Para la obtención de la AML se debe superar un modulo de Ingles Técnico. El técnico de mantenimiento con AML tiene la obligación de saber leer, escribir y comunicarse de forma inteligible en los idiomas en que se encuentre la documentación técnica y los procedimientos de emisión del Certificado de Puesta.

Quién es según la Norma Parte 66 competente para emitir la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (AML)?. La Autoridad Aeronáutica designada por el país miembro emisor. La agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

De cuantos módulos o asignaturas se compone la formación de los Técnicos de Mantenimiento de aeronaves, para la obtención de la AML según la Norma Parte 66?. De 17. De 15.