Límites y distancias de seguridad

La distancia de seguridad entre vehículos que circulan en carretera debe permitir: A) Que el vehículo posterior pueda frenar sin colisionar. B) Que pueda adelantar otro vehículo intercalándose con seguridad. C) Ambas son correctas. D) Solo la primera.

En túneles con un solo carril por sentido, la separación mínima entre vehículos debe ser de: A) 50 metros o 2 segundos. B) 100 metros o 4 segundos. C) 150 metros o 5 segundos. D) 80 metros o 3 segundos.

La obligación de mantener 100 metros o 4 segundos de distancia en túneles desaparece: A) Cuando hay varios carriles por sentido. B) Si la iluminación es suficiente. C) Cuando se circula a menos de 60 km/h. D) Si el túnel tiene ventilación forzada.

Un conductor circula detrás de otro en una vía interurbana donde está prohibido adelantar. ¿Debe mantener la distancia para permitir ser adelantado?. A) Sí, siempre. B) No, en ese caso no es obligatorio. C) Solo si hay espacio suficiente. D) Sí, pero solo a más de 80 km/h.

La distancia de reacción depende directamente de: A) La velocidad y el tiempo de reacción del conductor. B) El estado de los frenos. C) El coeficiente de adherencia del pavimento. D) La masa del vehículo.

A 100 km/h, la distancia de reacción aproximada será de: A) 20 metros. B) 30 metros. C) 40 metros. D) 50 metros.

La distancia de frenado a 100 km/h, según la fórmula práctica (v/10)² ÷ 2, será: A) 40 m. B) 50 m. C) 60 m. D) 70 m.

La distancia total de detención a 100 km/h será aproximadamente: 50m. 60m. 70m. 80m.

La distancia de frenado varía en proporción directa con: A) El doble de la velocidad. B) El cuadrado de la velocidad. C) El tiempo de reacción. D) El peso del vehículo.

La regla práctica de los “tres segundos” sirve para: A) Mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente. B) Calcular la distancia de frenado. C) Determinar la velocidad mínima. D) Estimar el tiempo de reacción.

En tráfico denso, ¿es obligatorio mantener la distancia suficiente para permitir ser adelantado?. A) No, el RGC lo exime expresamente. B) Sí, siempre. C) Solo si la velocidad supera 70 km/h. D) No, salvo que circule por el carril izquierdo.

¿Qué factor aumenta simultáneamente la distancia de reacción y la de frenado?. A) La fatiga. B) La velocidad. C) La distancia lateral. D) El tipo de vehículo.

Si la velocidad se duplica, la distancia de frenado: A) Se duplica. B) Se reduce a la mitad. C) Se cuadruplica. D) No varía.

El artículo 54 del RGC establece que los conductores deberán dejar un espacio libre que les permita detenerse: A) Sin colisionar, incluso en caso de frenado brusco del vehículo precedente. B) Solo si el vehículo precedente no lleva carga. C) Siempre que haya señal de peligro próxima. D) Si la velocidad es superior a la media de la vía.

En una situación de conducción nocturna, la distancia de seguridad debe: A) Ser igual que de día. B) Ser menor, por menor visibilidad. C) Aumentarse, por reducción del campo visual. D) Ajustarse a la iluminación de la vía.

Un conductor circula en túnel de un solo carril por sentido a 80 km/h y mantiene 60 metros respecto al vehículo anterior. ¿Infringe la norma?. A) No, porque la distancia es suficiente. B) Sí, porque debería mantener 100 metros o 4 segundos. C) No, si mantiene el control del vehículo. D) Solo si la velocidad supera los 90 km/h.

Un vehículo mantiene una separación de 2 segundos respecto al precedente en carretera seca. ¿Es correcta?. A) Sí, cumple con la norma. B) No, debería ser al menos de 3 segundos. C) Sí, pero solo en autopista. D) Depende del tipo de vehículo.

Si un turismo circula a 120 km/h, su distancia total de detención será aproximadamente: 80m. 100m. 110m. 120m.

Cuando el conductor circula tras otro que va a girar a la izquierda, debe mantener: A) Menos distancia, para adelantar con rapidez. B) La distancia que garantice no colisionar si frena. C) 100 metros exactos. D) Solo la mitad de la distancia habitual.

La sanción por no mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente es: A) 100 € y sin puntos. B) 200 € y 4 puntos. C) 500 € y 6 puntos. D) 100 € y 2 puntos.