Logistica

En el contexto de la 'Logística como mutación del Transporte', ¿qué fenómeno describe con mayor precisión la reconfiguración de la oferta de servicios ante las nuevas exigencias de las empresas cargadoras?. El abandono de las estrategias de especialización en favor de modelos de transporte masivo de carácter generalista sin valor añadido en destino. La priorización del factor costo sobre el nivel de servicio para garantizar la viabilidad financiera en mercados internacionales altamente competitivos. La fragmentación de los flujos de mercancías, caracterizada por la disminución del tamaño de los lotes y el incremento en la frecuencia y dispersión de los envíos.

¿Cuál es la principal característica de una Zona de Actividad Logística (ZAL)?. Es una terminal ferroviaria situada en el interior del país, conectada directamente con un puerto marítimo. Es un área vinculada a los puertos, especializada en actividades de almacenamiento, distribución y servicios logísticos de valor añadido. Es una plataforma dedicada únicamente al transporte aéreo de mercancías.

Desde el enfoque integral del costo logístico, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es técnicamente correcta?. La decisión debe basarse únicamente en el costo de transporte, por ser el componente de mayor peso dentro del costo logístico. La mejor alternativa será aquella que minimice el costo logístico total, considerando aprovisionamiento, almacenamiento y distribución de forma conjunta. La tercerización del almacenamiento no afecta el costo logístico, ya que solo modifica costos administrativos.

En una operación de transporte terrestre de mercancías, el vendedor contrata un seguro de transporte a favor del comprador. Durante el traslado ocurre un siniestro que genera daños parciales en la carga. Según los principios del contrato de seguro y la naturaleza del seguro de transporte, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?. El siniestro y el riesgo son conceptos equivalentes dentro del contrato de seguro. El tomador del seguro siempre tiene derecho a cobrar la indemnización, incluso si no es el titular del interés asegurado. La indemnización se limita al daño efectivamente sufrido, respetando el principio indemnizatorio, aun cuando la suma asegurada sea mayor.

¿Cuáles son los componentes esenciales que integran la regla de los "6 Correctos" para asegurar el éxito en la entrega de un pedido?. Transporte multimodal, inventarios mínimos, almacenes periféricos, compras globales, tecnología y sostenibilidad. Planificación, implementación, control, flujo de materiales, eficiencia y satisfacción del cliente. Productos, cantidades, condición, lugar, momento y costo correctos.

¿Cuál es el objetivo principal de la función de transporte dentro de la gestión logística?. Reducir únicamente los costos operativos. Trasladar los productos al punto de destino cumpliendo condiciones de seguridad, servicio y costo. Incrementar el número de vehículos en la flota.

El tiempo de transporte se refiere a: Solo al tiempo en que la mercancía está en movimiento. Al tiempo desde la fabricación del producto hasta su venta. Al periodo desde que la mercancía está lista para cargar hasta que se descarga en el destino.

Qué variables son clave para la modelización del sistema de distribución física (transbordo) en la minimización de costos logísticos totales. Transporte directo, costos administrativos y costos de distribución local. Transporte de acceso, costo en la terminal y costo de distribución local. Costos de inventario, costos en la terminal y costos de mantenimiento.

La localización de los recursos es una de las decisiones de planificación estratégica más importantes, ¿qué costos se consideran para determinar si una localización es óptima?. Permite reducir únicamente los costos de transporte. Determina el número de vehículos utilizados en la red. Determina de forma sustancial la relación costo-servicio del sistema logístico global.

Según los criterios expuestos para la validación de modelos analíticos, ¿cuál es la principal razón por la que se exige la replicación precisa de los datos del año base?. Para garantizar que las variables exógenas permanezcan constantes en el tiempo. Para verificar que la estructura causal del modelo y sus parámetros representan adecuadamente el sistema real antes de realizar predicciones. Para asegurar que el modelo sea aplicable únicamente al contexto para el cual fue calibrado.

En el método Weber para encontrar las líneas isodápanas se consigue interpolando curvas continuas en una nube de puntos que llevan asociados un costo de transporte total es decir la suma de los valores de todas las isodápanas de cada origen y destino que pasan por los puntos. V. F.

Una empresa presenta altos costos logísticos a pesar de tener rutas de transporte optimizadas. ¿Cuál de los siguientes factores explica mejor esta situación desde un enfoque integral de la logística?. La falta de automatización en el área de ventas. Una mala coordinación entre inventarios, almacenamiento y transporte. El incremento de la demanda del mercado.

Si una empresa decide reducir sus niveles de inventario para disminuir costos de almacenamiento, ¿cuál es el riesgo logístico más crítico que debe evaluarse previamente?. El aumento del número de proveedores. La pérdida de flexibilidad ante variaciones en la demanda. La disminución del espacio físico en bodega.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones define correctamente el alcance del costo logístico?. Comprende únicamente los costos generados desde la salida del producto del almacén hasta su entrega al cliente final. Incluye los costos de aprovisionamiento, almacenaje, distribución y transporte, aun cuando no formen parte directa del proceso productivo. Considera exclusivamente los costos variables asociados al movimiento físico de la mercancía.

El comportamiento decreciente del incremento tarifario a largas distancias se debe principalmente a: La disminución de los costos variables por kilómetro recorrido. La mayor competencia entre transportistas en trayectos extensos. La posibilidad de distribuir los costos fijos y de terminal en mayores distancias.

¿Cuáles son los componentes esenciales que integran la regla de los "6 Correctos" para asegurar el éxito en la entrega de un pedido?. Proveedores, materias primas, producción, distribución, clientes e información. Planificación, implementación, control, flujo de materiales, eficiencia y satisfacción del cliente. Productos, cantidades, condición, lugar, momento y costo correctos.

En el contexto de la 'Logística como mutación del Transporte', ¿qué fenómeno describe con mayor precisión la reconfiguración de la oferta de servicios ante las nuevas exigencias de las empresas cargadoras?. La fragmentación de los flujos de mercancías, caracterizada por la disminución del tamaño de los lotes y el incremento en la frecuencia y dispersión de los envíos. La priorización del factor costo sobre el nivel de servicio para garantizar la viabilidad financiera en mercados internacionales altamente competitivos. El abandono de las estrategias de especialización en favor de modelos de transporte masivo de carácter generalista sin valor añadido en destino.

Una empresa exportadora de flores en Quito desea enviar un cargamento de carga perecedera hacia Europa. Debido a la naturaleza del producto, se requiere un transporte que minimice el tiempo de tránsito y garantice la cadena de frío. Para esto, la empresa contrata a un intermediario que no posee aviones propios, pero que se encarga de consolidar la carga, gestionar los documentos ante la aduana y coordinar con la aerolínea. ¿Cuál es el agente de transporte que está actuando como intermediario y cuál es la unidad de medida estándar de capacidad que la aerolínea considerará si decide mover parte de la carga en un contenedor marítimo de 20 pies como contingencia multimodal?. Armador / La unidad de medida es el FEU. Transitarios (Freight Forwarders) / La unidad de medida es el TEU. Agencia de Carga Fraccionada / La unidad de medida es el Tonelaje de Arqueo.

Según la estructura logística de Ecuador, ¿cuál es la función principal del Nodo Guayaquil en el comercio exterior?. Centralizar la exportación de flores por vía aérea. Gestionar únicamente el transporte ferroviario del país. Ser el único puerto que moviliza contenedores de forma relevante.

¿Cuál es la principal característica de una Zona de Actividad Logística (ZAL)?. Está ubicada exclusivamente en pasos fronterizos y se dedica al control aduanero. Es una plataforma dedicada únicamente al transporte aéreo de mercancías. Es un área vinculada a los puertos, especializada en actividades de almacenamiento, distribución y servicios logísticos de valor añadido.

En relación con las estructuras tarifarias del transporte, ¿cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor una tarifa basada en el costo?. Incrementa la tarifa de forma lineal con la distancia, favoreciendo recorridos cortos frente a los largos. Establece un precio único para amplias zonas geográficas, priorizando la simplicidad administrativa sobre la relación real con los costos. Refleja un aumento de la tarifa con la distancia, pero con una pendiente decreciente debido a la distribución de costos fijos y economías de escala.

Desde el enfoque integral del costo logístico, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es técnicamente correcta?. La decisión debe basarse únicamente en el costo de transporte, por ser el componente de mayor peso dentro del costo logístico. La alternativa más eficiente siempre será la que reduzca los costos variables, independientemente del aumento de costos fijos. La mejor alternativa será aquella que minimice el costo logístico total, considerando aprovisionamiento, almacenamiento y distribución de forma conjunta.

En una operación de transporte terrestre de mercancías, el vendedor contrata un seguro de transporte a favor del comprador. Durante el traslado ocurre un siniestro que genera daños parciales en la carga. Según los principios del contrato de seguro y la naturaleza del seguro de transporte, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?. La indemnización se limita al daño efectivamente sufrido, respetando el principio indemnizatorio, aun cuando la suma asegurada sea mayor. El tomador del seguro siempre tiene derecho a cobrar la indemnización, incluso si no es el titular del interés asegurado. El siniestro y el riesgo son conceptos equivalentes dentro del contrato de seguro.

En el contexto de la localización de recursos y el uso de líneas isodápanas (isocostes) bajo el método de Weber, ¿cuál de las siguientes afirmaciones describe con mayor precisión técnica el comportamiento de estas curvas en un entorno de análisis logístico?. En condiciones de isotropía perfecta, las curvas isocostes se manifiestan como círculos concéntricos, pero el punto de costo mínimo total solo se halla si las líneas se cruzan entre sí. Si no existe isotropía, las líneas dejan de ser circulares y se distorsionan, teniendo como restricción física y matemática que en ningún caso pueden cruzarse o tocarse si corresponden a distintos costos. El método de Weber es puramente cualitativo y no permite determinar el costo de ubicaciones alternativas una vez hallado el punto óptimo.